Initialement prévu à Lorient, le National M7.50 se tiendra finalement à la Trinité-sur-Mer du 12 au 14 juillet 2015.
Nous aurons l’immense plaisir de nous retrouver sur un plan d’eau que nous connaissons bien avec une organisation rodée dans le cadre des Voiles Classiques.
Vous pouvez dès à présent bloquer cette date dans votre agenda. Nous y attendons cette année pas moins de 20 bateaux. Alors préparez-vous, il va y avoir du spectacle.
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
Ça y est, le classement des barreurs 2014 est tombé! C’est à l’occasion du lancement officiel du M750 au Nautic de Paris que le classement 2014 des barreurs a été annoncé.
Belle participation pour cette année puisque pas moins de 17 barreurs se sont classés. Le calendrier initialement prévu sur 7 épreuves en a finalement compté 6 puisque le Tour de Belle-Ile a été annulé à causes des conditions météo.
Cette année, c’est la régularité associée à une participation à toutes les épreuves qui a permis à Guy PRONIER de détrôner notre architecte “chouchou”! Gilles BRETECHE prend néanmoins une superbe seconde place devant Erwan GOURDON, toujours aussi affûté.
Nous noterons cette année le très beau classement de Christian VERNET qui signe une très belle 4eme place au général.
Bravo à tous les barreurs et équipages pour cette très belle année 2014 et rendez-vous en 2015 pour un nouveau championnat encore plus relevé!
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
Il s’en est fallu de peu pour que l’édition 2014 se termine comme l’édition 2013, c’est à dire à la nage pour passer la ligne d’arrivée. Mais nous n’avons pas eu la chance de prendre le départ pour ce dernier jour de course, faute de vent.
En revanche, les 2 premiers jours de course ont été exceptionnels. Entre 10 et 15 nœuds de vent régulier dans une baie de Quiberon toujours aussi magnifique et pas moins de 7 manches courues sur 2 jours: que demander de plus!
C’est dans ces conditions particulièrement favorables que les 14 concurrents de ce National 2014 ont pu s’affronter. Cela faisait quelques années que nous n’avions pas vu autant de Monotypes 7,50m sur une ligne de départ, mais le nouvel attrait de la série principalement dû à un esprit de classe intergénérationnel, convivial et sportif y est pour beaucoup.
14 bateaux sur une ligne de départ avec des écarts très serrés donnent également lieu à de fabuleux passages de bouées. Croisant bien souvent à quelques centimètres sur les bords de près, chaque seconde perdue dans la relance en sortie de virement se paie cash. Les descentes sous spi ont également donné lieu à de superbes duels: lofs, empannages et engagements à la bouée pour le plus grand plaisir des spectateurs qui suivaient les hostilités depuis leur bateau accompagnateur.
Mais au jeu de la vitesse et de la régularité, GARANCE avait une longueur d’avance. Incroyable de vélocité, FRA 55 a imposé un rythme soutenu durant les 2 jours de compétition mettant même à mal la suprématie habituelle de notre ami Gilles BRETECHE. Ce dernier ne s’est pas laissé faire non plus car GARANCE ne termine qu’avec un petit point d’avance, mais ceci est suffisant pour assurer la victoire au général et permettre à notre beau trophée de changer de main et de salon par la même occasion.
Nous noterons au passage tout de même 2 abandons suite à des abordages particulièrement spectaculaires. MAGIC et REGULUS n’ont en effet pas pu terminer l’épreuve, le premier s’étant fait transpercer par une étrave de requin et le deuxième ayant été chatouillé d’un peu trop près par un autre Monotype 7,50m.
Ce National 2014 a également été l’occasion d’accueillir de nouveaux propriétaires, de nouveaux équipiers et de démontrer une fois de plus que c’est l’amitié, la bonne humeur, l’entraide et la convivialité qui animent notre série avec de plus en plus de succès.
Ont également été félicités à l’occasion de ce National:
– REGULUS avec une cuillère en bois pour avoir gentiment fermé la marche
– COCO TAHI et CHIMENE pour les équipages les plus féminins de la flotte
– APPLE-MOI pour le niveau sonore des réprimandes de son skipper. Ses équipiers m’ont affirmé ne pas lui en tenir rigueur mais leur tour viendra et Paul n’aura qu’à bien se tenir ce jour là 😉
– JOCKER pour la jeunesse de son équipage
– MAGIC pour posséder le plus de kilomètres au compteur (je parle de la sommes des distances des équipiers pour se rendre sur le lieu de régate: 2 x Metz + 1 x Aix = beaucoup de kilomètres!)
– MAGIC une nouvelle fois pour avoir survécu à l’attaque du requin des dents de la mer!
Nous remercions également Christian VERNET et Céline qui nous ont accueillis dans un cadre somptueux à l’occasion de l’assemblée général de l’association.
La prochaine épreuve se déroulera à Port-Manec’h du 5 au 7 août. Nous vous y attendons nombreux pour venir découvrir ce magnifique plan d’eau du Finistère sud si vous ne le connaissez pas encore.
| Class. | N° | BATEAU | SKIPPER | Pts |
| 1 | FRA 55 | GARANCE | JP HAAG | 10 |
| 2 | FRA 70 | CALLISTO | G BRETECHE | 11 |
| 3 | FRA 63 | BAHIA | E GOURDON | 16 |
| 4 | FRA 54 | PARDOUN MUD | JD BARGIBANT | 22 |
| 5 | FRA 92 | COCO TAHI | G PRONIER | 30 |
| 6 | FRA 61 | ARISTA | C VERNET | 40 |
| 7 | FRA 84 | JABADAO | PS MANIER | 43 |
| 8 | FRA 91 | MAGIC | P CARMIER | 49 |
| 9 | FRA 21 | JOCKER | L MARZIN | 51 |
| 10 | FRA 46 | CHIMENE | T MELOT | 59 |
| 11 | FRA 67 | VICTORIA | P DE BAILLIANCOURT | 63 |
| 12 | FRA 94 | APPLE-MOI | P VANDAME | 65 |
| 13 | FRA 95 | MYRTILLE | Y POUHAERT | 65 |
| 14 | FRA 921 | REGULUS | N CHAUVIN | 72 |
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
Ça y est, la 36e édition du Spi Ouest France Intermarché vient tout juste de s’achever en ce beau lundi de Pâques à la Trinité-sur-Mer. Ce dernier jour de course n’a pas spécialement été caractérisé par des conditions ventées. Bien au contraire!
Pourtant, le suspens a tenu jusqu’au bout. Cette fois-ci, ce n’est pas spécialement en tête de la flotte qu’il fallait avoir les yeux, mais plus en milieu de flotte ou Christian VERNET a profité de la toute dernière manche pour venir se faufiler juste devant Jean-Philippe HAAG.
Au classement général, nous retrouvons l’imbattable Erwan GOURDON sur BAHIA qui termine en 6e position avec 49 points. Guy PRONIER s’empare de la 10e place sur COCO TAHI avec 85 points. Christian VERNET quant à lui positionne ARISTA en 14e place avec 104 points et à un tout petit point derrière, on retrouve Jean-Philippe HAAG sur GARANCE en 15e position.
Cette participation des Monotypes 7,50m au Spi Ouest France Intermarché est un véritable succès car les 4 bateaux engagés ont montré tout le potentiel de la série et terminent dans le haut du classement puisque pas moins de 28 bateaux étaient engagés dans cette série IRC4B.
Nous saluons au passage la très belle performance de Louis BURTON sur BG RACE qui remporte la victoire dans la même série après une lutte acharnée contre Bruno TROUBLE, excusez du peu!
Nous attendons dans la soirée les photos de ce WE prises par notre photographe de charme Victoire PRONIER qui défendait les couleurs de la famille PRONIER en Quarter. A suivre donc très bientôt sur votre site préféré.
Bravo à Jean-Philippe, Christian, Guy et Erwan. Prochain rendez-vous le WE prochain (26 et 27 avril) au CVP pour la Coupe de Paris.
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
Après cette belle 2eme journée en mer, Erwan GOURDON sur BAHIA prend la tête du classement des Monotypes 7,50m et occupe actuellement la 5e place au classement général en IRC4B. on peut dire que ceci constitue un excellent résultat car le niveau est plutôt relevé et le monotype 7,50m montre tout son potentiel dans ces conditions somme toute légères.
Ceci n’a pas empêché la casse avec le dématage de Guy PRONIER sur COCO TAHI ce matin. En réalité, ce sont moins les conditions qui ont provoqué le dématage en question que le grain de folie de notre cher président qui n’a pas trouvé mieux pour rejoindre la ligne de départ que de mettre un petit coup de turbo en se mettant au trapèze. Drisse de spi dans le gilet de sauvetage et voici notre demoiselle suspendue au dessus de l’eau. COCO TAHI se sent alors pousser des ailes et remonte la flotte, laissant sur place GARANCE de Jean-Philippe HAAG et doublant même les Grand Surprises médusés par la vitesse.
En revanche, la ferrure d’étai n’a pas apprécié le régime d’hiver de notre funambule et s’est gentiment manifestée avant le départ de la première manche. Rien de grave et pas de blessés, mais 2 manches pour rien pour Guy PRONIER qui recule de fait au classement général et pointe maintenant en 14e position après 5 manches courues. Tout est donc à refaire demain.
Jean-Philippe HAAG en profite pour se hisser entre nos deux compères et occupe ce soir la 10e place. Christian VERNET quant à lui se retrouve 16e à l’issue de cette 2eme journée avec une régularité déconcertante.
Je profite de ce billet du soir pour souligner la très belle performance de notre ami Louis BURTON qui occupe la deuxième place au général de cette même série IRC4B sur son prototype TIZH 27 construit par son chantier BG RACE.
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
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