Archives pour l'étiquette Arista

PLUS QUE 2 JOURS AVANT MAJORATION DES FRAIS D’INSCRIPTION

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L’Atlantique Le Télégramme,  c’est déjà dans 2 semaines !

Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.

Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.

Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.

Inscription en ligne: Cliquez ici !

SUIVRE L’EVENEMENT

Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme

 Les Challengers de l’Atlantique seront présents:

En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,

En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,

En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,

En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.

Le dernier round sera apprement disputé.

 

Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris. 

 GRUTAGE

La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.

Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46

 PANIERS-REPAS

Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.

Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.

Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.

L’Équipe du CNL

Atlantique Télégramme – 23 au 25 septembre

sans-titreComme vous le savez, l’atlantique télégramme approche à grand pas et les M750 sont prêt à en découdre !

Souvenez-vous l’an dernier, une superbe régate durant laquelle nous avions profité d’un soleil exceptionnel :

dsc_0280Le podium quand à lui avait été disputé et s’en été resté figé comme suit :

  1. BAHIA – Erwan GOURDON
  2. Coco Tahi – Guy PRONIER
  3. Baratapas – Jean-Denis BARGIBANT

Il est temps de re-distribuer les cartes ! Après la perte d’un mat en début d’année, Erwan sera surement raisonnable pour ne pas en perdre un 2d… Après un national ou BARATAPAS a frôlé la plus haute marche du podium, on peut compter sur cet équipage pour se battre jusqu’au bout… Et Guy, notre président, capable du meilleur comme du pire…!

Mais qui sait ?! ce podium peut aussi être pris par bien d’autres ! L’ensemble de la flotte a beaucoup progressé et chacun a sa chance, alors venez avec nous pour la défendre .

Déjà 9 bateaux nous ont confirmé leur présence :
1 . F61 – ARISTA
2 . F70 – CALISTO
3 . FRA 202 – BARATAPAS
4 . F63 – BAHIA
5 . FRA 209 – BIGARO IV
6 . F84 – JABADAO
7 . F46 – CHIMENE
8 . F92 – COCO-TAHI
9 . F56 – LAZOR
10 . VOUS ?!

Et certains hésitent encore :

F94 – SATANAS
F54 – PARDOUN MUD
FRA 204 – BERLINGO
F55 – WINDWARD…

Fidèles à nous même nous ferons notre maximum pour vous aider que ce soit pour les équipiers, la logistique et l’ambiance !

Avis de course et inscription en ligne

 

Publié par Paul VANDAME

GPEN 2016 – Dernières news !

8 M7.50 inscrits pour le GPEN 2016 (dont un nouveau venu …. Fred !)  :

1) Jabadao (Manier)

2) Fred (Lozevis)

3) Arista (Vernet)

4) Bahia (Gourdon)

5) Baratapas (Bargibant)

6) Coco tahi (Pronier)

7) Chimene (Melot)

8) Callisto (Breteche)

Il reste encore des places disponibles pour des équipiers de dernière minute !!

N’hésitez pas à nous contacter (Jean-denis : 06 72 15 56 18 ou Paul : 06 07 39 48 37 )

Au programme, régate, bonne ambiance et météo de rêve !

On vous en redit plus dans quelques bords !

affiche GPEN

L’Erdre au fil du soleil

SNO 02Deux jours de grand beau temps et de vent « installé » pour notre régate annuelle sur l’Erdre à l’occasion de la Coupe des Châtaignes.

En cette saison, les châtaignes nous tombent des arbres nombreuses et comestibles pour les amateurs mais sur l’eau elles fusent avec une grâce ailée et policée au passage des bouées et d’un goulet facétieux qui mettent le système nerveux des marins d’eau salée dans un état proche de l’abattement.

Tous les mystères d’un plan d’eau intérieur, qu’année après année les non natifs rêvent de percer, avec l’espoir que cette fois enfin ils toucheront au Sésame !

Caramba, encore raté !  Sur les dix vaillants équipages, les 7 « merriens » ont encore bu le calice d’eau douce jusqu’à la lie.

Erwan, notre champion national en titre pensait pourtant tenir le bon tempo au cours d’une première manche menée tambour battant, mais à deux révolins de la ligne, il dut abdiquer à portée du coup de canon libérateur…

SNO 01

Ne pas croire cependant que la régate se joue à la roulette Russe, auquel cas nous aurions trouvé autant de vainqueurs que de manches courues (7). Mais puisque toujours les même s’en sont sortis, force est d’admettre qu’il y a de la logique dans le rébus de vents et de dévents.

Au classement général, les trois premières places furent donc trustées par les pratiques de la régate en plans d’eau fermés. Les frères Castel (3eme) redoutables régatiers et familiers des lieux, Patrick-Jaques Guiraud (2eme) limeur de Seine un plan d’eau très cousin (péniches en sus), et puisqu’il faut un vainqueur, la famille Bretéché / Fury … qui démontre qu’après 50 ans de pratique des lieux (pour le plus ancien), les fondamentaux sont assimilés et les aléas globalement maîtrisés.

Cela ne veut pas dire qu’il faudra aux autres 50 ans pour les battre, puisque, l’âge avançant, les vainqueurs du jour finiront sans doute par perdre la baraka … un jour viendra où Jean-Marc ne saura plus monter au capelage à la volée pour récupérer une drisse de spi évadée, sans perdre une place et enchaîner toutes les manœuvres à lui tout seul ; où Sylvie, prise de torticolis chroniques réclamera de voir les concurrents par l’avant plutôt que par l’arrière, que Gilles sera moins sur les nerfs et la barre moins précise. Équipages « merriens » ne désespérez pas et continuez à venir au SNO une fois l’an pour tester vos progrès et attendre le faux pas des prétentieux d’eau douce !

N’oublions pas les à cotés que les animateurs de l’association peaufinent pour le plus grand plaisir de tous. Une baby sitter pour les enfants de Felisa, qui a pu naviguer sur le nouveau bateau de son Jean-Denis ; un fut de bonne bière du Nord en libre service des assoiffés et partagé avec tous les équipages des séries navigantes ; un dîner Espagnol chaleureux initié par « président Pronier » ; les coups de mains des uns et des autres qui rendent la vie plus agréable et l’ambiance épatante de notre série …

Prochain rendez-vous au CVP mi novembre pour clôturer cette saison riche en événements
avec l’arrivée de la nouvelle version du M 7.50 et sa prochaine exposition au salon nautique de Paris sous les couleurs du chantier BG Race.

Publié par Gilles Bretéché

Sous le soleil de Lorient

C’est sous un soleil radieux et dans des conditions de rêve que 6 concurrents se sont affrontés à l’occasion de l’Atlantique Télégramme qui se tenait à Lorient le weekend dernier.

3 jours de régates, 6 manches dont 3 parcours construits et 3 parcours côtiers, de 0 à 20 nœuds de vent. Que demander de plus pour cette première participation des Monotypes 7,50m?

TELEGRAMME 1

Organisée par le CNL, l’Atlantique Télégramme est un très beau rendez-vous d’automne. Il faut dire que nous avons été franchement gâtés par des conditions météo fabuleuses, mais aussi par une organisation parfaite. Le comité de course s’est tout particulièrement attaché à lancer des manches dans les meilleures conditions qu’il soit, avec le soucis de nous faire profiter de notre weekend. Mission accomplie de ce point de vue.

A terre, l’ambiance, et le site de la Base ont grandement participé à ce que ce weekend soit une réussite. Et pour couronner le tout, les grutages se sont déroulés avec un rythme et une efficacité d’enfer!

Le seul bémol à ce très beau weekend reste néanmoins le classement des Monotypes 7,50m en OSIRIS alors que nous avions 6 bateaux pour constituer une classe. Du coup, le calcul des points un peu complexe, dans un classement hétérogène,  ne facilite pas la lecture et la compréhension.

TELEGRAMME 2

Nous retiendrons tout de même que le bateau, dans son ancienne version ou dans sa nouvelle version a démontré une fois de plus qu’il allait vite, voire très vite. Sur 6 manches courues, les M7.50 (anciens et nouveaux) arrivent à 4 reprises devant les premiers OSIRIS en temps compensé!

Au classement Monotype, les habitués de la série ont une fois de plus montré qu’il fallait se battre pour aller les chatouiller. Et la bataille était serrée entre Bahia et Coco Tahi, à égalité de points, à égalité de premières places. Ils se départagent uniquement sur la dernière manche remportée par le talentueux Erwan GOURDON.

Derrière, Jean-Denis BARGIBANT équipé de Agathe HARLE et Sébastien MAINGUET, journaliste de Voiles & Voiliers, s’emparent de la 3ème place malgré des performances assez variables. Le nouveau M7.50 marche néanmoins très bien et a montré tout son potentiel de vitesse. Gageons que notre journaliste a été conquis par la série et le M7.50. Nous le retrouverons très certainement en juin prochain avec un équipage Voiles & Voiliers au Bono.

TELEGRAMME 3

Notre cher Thierry MELOT prend quant-à lui la 4e place suivi par Christian VERNET sur Arista et Jean-Paul PECHE qui tirait ses premiers bords sur le M7.50 de Luc LAJOYE en attendant la livraison du sien.

  1. Erwan GOURDON
  2. Guy PRONIER
  3. Jean-Denis BARGIBANT
  4. Thierry MELOT
  5. Christian VERNET
  6. Jean-Paul PECHE

Nous noterons au passage que Chritian VERNET a profité de la fin de la deuxième journée pour aller ramasser quelques huîtres sur un beau caillou en bordure de chenal. Heureusement, plus de peur que de mal pour Arista qui n’a que peut souffert malgré la violence du coup de frein.

Paul VANDAME a également profité de ce beau weekend pour nous montrer son amour pour les sports nautiques combinés. Voile et natation sont deux disciplines très complémentaires à son goût.

Prochain rendez-vous au SNO les 10 et 11 octobre prochains.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Un National de plus ?

Un cru 2015 un peu particulier tout de même, puisque près de 28 ans plus tard, la nouvelle version du Monotype 7.50 faisait sa première apparition dans sa livrée anthracite et son cockpit résolument ergonomique.

2015 - NATIONAL - 1

D’aucun aurait pu s’exclamer : « le Monotype 7,50 m est mort ! Vive le M 7.50 ! ». Avec raison si l’on se souvient que la formule s’appliquait à nos rois qui se succédaient dans la continuité d’un ordre établi.

Si certains pouvaient craindre que le nouveau éclipse l’ancien, ils ont été rassurés. Après quelques réglages,  le nouveau « Come Back » de notre ami Luc Lajoye, s’est fondu avec bonheur dans la classe, alternant les résultat de manches en fonction de l’inspiration de l’équipage. A l’issue de ce championnat incertain, le nouveau bébé produit par BG Race montait à la troisième place du podium. C’est rassurant dans tous les cas. Les anciens bien entretenus défendront encore les chances de leurs équipages et les nouveaux qui nous rejoindront bientôt auront le plaisir de se mêler à la lutte à armes égales et c’est bien ce que tous désirions !

 Mais revenons au sport. 14 montures au départ, 7 manches courues dans un vent modéré de 15 à 8 nœuds de vent, pas de pluie et souvent du soleil le tout organisé avec gentillesse et compétence par la SNT. Voilà pour le cadre.

 Sur le plan technique, une dizaine de bateaux affichaient une vitesse quasi identique et les manches se jouaient sur le placement et l’anticipation des variations de vent. Un bonheur pour les tacticiens et les manœuvriers !

Pour preuve : 5 vainqueurs différents sur 7 manches ! Christian Vernet gagne 2 manches et se classera finalement 6eme de l’épreuve. Erwan Gourdon en gagne 2 aussi , mais il termine premier au classement général. Adroit et constant il coiffe la famille Bretéché qui pour une fois ne gagne aucune manche…mais ne fait jamais moins bien que 4eme… A peine suffisant pour reconquérir le fabuleux trophée du vainqueur, que Sylvie refuse dans son salon … De là à penser que Callisto avait mis le frein, on voudrait bien vous le faire croire !

2015 - NATIONAL - 2

 Si Luc Lajoye parade à la 3eme place, deux petit point le séparent de l’équipage de Paul Vandame, 4eme, qui s’offre la dernière manche en consolation avec une vitesse et un marquage sans faute.

Président Pronier le talonne d’un point avec le concours d’un équipage juvénile et insomniaque !

Un point plus tard, suivent à égalité l’équipage de Christian Vernet et celui de Pascal Carmier. Pascal pourtant brillant vainqueur d’une manche, s’incline finalement devant son ainé, vainqueur de deux. Puisqu’on vous dit que le championnat était accroché !

 A la 8eme place, un revenant ! Patrick Jacques Guiraud. On s’était à peine aperçu qu’il nous avait quitté, puisqu’à peine après avoir vendu son dernier 7.50, saisi par le remord,  il en rachetait un autre quelques mois plus tard !  Celui-ci Jacques, tu le gardes sauf pour le changer avec la nouvelle version !

 Un équipage nouveau venu dans la classe, suit au classement. Enfin pas tout à fait puisque Gaëtan Touze s’était entouré du bon Docteur Yves Marzin fin connaisseur du 7.50 et surtout l’organisateur hors pair de notre Rallye du Bono. La barre passait à tour de rôle, à me souvenir de la jeune barreuse, Agathe Le Guen, qui propulsa Pardun Mud à la 4eme place d’une manche. Pour une prise en main complète ce n’était pas mal !

10 eme, Stephane Manier, tel Pluton, s’est accroché, mains tendues, à 2 points près mais la jeune barreuse courrait plus vite que Proserpine. Les mythes se défont ! Notre Stéphane gardait cependant ses distances (un point) avec une Chimène insistante barrée par notre Thierry Melot national et fantasque.

A quelques encablures suivait un autre nouvel équipage emmené par Gilles Boutron et son bateau joliment refait de neuf. C’est peut être pour ménager sa peinture qu’il a hésité à se mêler aux furieux. Une jolie 6eme place dans l’avant dernière manche, au contact avec les leaders laisse à penser qu’il n’en restera pas là.

Un petit mot de Celtina entièrement équipé par la famille Bastard ! Grand père à la barre, fiston aux écoutes et petit fils à la manœuvre !  Si le 7.50 n’est pas trans-générationnel !

Et pour finir Joker. Le bateau de notre fidèle ami Philippe de Hédouville, qui depuis quelques années accepte de prêter son beau bateau aux équipages qui veulent s’y essayer. Sorti cette année de chantier avec une belle livrée bleu marine, il fallait pour prêter son bateau un sens extraordinaire du partage et une grande amitié pour les animateurs de la classe. Philippe, soyez en remercié du cœur de ceux qui usent et abusent de votre amitié fidèle.

Voila ! Tout est dit ou presque. Tout le monde se souviendra de l’accueil de Guy Pronier pour un barbecue d’équipage, du sourire éclatant de Luc sablant au champagne l’avènement de son nouveau bateau, de Jean Bargibant, qui ne peut pas s’empêcher d’offrir une bière aux amis du bateau. Et tout cela dans la joie et l’amitié sans faux semblant.

A la prochaine !

Pos Bateau Barreur TOTAL C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
1 BAHIA E. GOURDON     15,00 1 3 15 RET 1 2 5 3
2 CALLISTO G. BRETECHE     17,00 3 5 3 2 4 3 2
3 COME BACK L. LAJOY     25,00 7 7 2 3 1 9 5
4 APPLE-MOI P. VANDAME     27,00 11 2 4 6 3 11 1
5 COCO TAHI G. PRONIER     28,00 2 4 6 9 8 4 4
6 ARISTA C. VERNET     29,00 6 10 1 8 7 1 6
7 MAGIC P. CARMIER     29,00 4 1 5 7 5 7 8
8 WINDWARD PJ. GUIRAUD     42,00 5 13 11 5 6 2 15 OCS
9 PARDOUN MUD G. TOUZE     52,00 8 12 9 4 11 8 15 OCS
10 JABADAO S. MANIER     54,00 13 8 7 10 12 10 7
11 CHIMENE T. MELOT     55,00 9 9 8 11 9 14 9
12 DAVAI G. BOUTRON     60,00 12 11 10 12 10 6 11
13 CELTINA O. BASTARD     63,00 10 6 12 13 13 12 10
14 JOCKER F. LE GUEN     80,00 14 14 13 14 14 13 12

Publié par Gilles Bretéché

A quelques jours du National 2015

Bono

Dans un peu plus d’une semaine s’ouvrira le National Monotype 7,50m 2015 à la Trinité-sur-Mer. Cette édition tant attendue marquera également le début d’une carrière que nous espérons très longue pour le M7.50 puisque les 2 premiers bateaux doivent toucher l’eau la veille des premières régates.

Pour le moment, nous comptons déjà 17 pré-inscriptions. Il vous reste encore un peu de temps pour vous décider mais ne tardez pas trop.

BATEAU Prénom NOM
FRA 21 JOKER Philippe de HEDOUVILLE
FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT
FRA 54 PARDOUN MUD Gaetan TOUZE
FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 72 DAVAI Gilles BOUTRON
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME
FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER
FRA 96 TOUTATIS Christian MASSON
FRA 201 COME BACK Luc LAJOYE
FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT

Vous trouverez ci-dessous l’avis de course avec les modalités pour finaliser votre inscription auprès de la SNT:

Téléchargez l’avis de course

Programme:

Samedi 11 juillet – Inscriptions et mises à l’eau
Dimanche 12 juillet – Courses à partir de 13.15
Lundi 13 juillet – Courses à partir de 13.30
Mardi 14 juillet – Courses à partir de 9.00

Ce National sera aussi l’occasion pour de nouveaux équipages de venir faire connaissance avec la série et pour d’anciens de revenir avec la ferme intention de démontrer qu’ils n’ont rien perdu!

Rendez-vous à la Trinité sur Mer pour de superbes régates et que le meilleur gagne!

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Bono 2015, le courant passe!

Nous l’attendions depuis l’an dernier, et voilà que notre très beau rendez-vous du Bono est déjà terminé. Le temps passe si vite au Bono!

BonoEt cette année encore, nous avons été particulièrement gâtés. En quelques chiffres, le Bono 2015 a réuni pas moins de 12 concurrents venus de près ou de loin, voire même très loin, avec une délégation de 3 bateaux en provenance de Moselle. 3 jours de course au milieu des courants du golfe. 7 manches ont pu se courir dans un vent très variable permettant cette année encore des retournements de situations incroyables.

Traditionnellement appelé « le rallyes des courants du Golfe », le Bono 2015 a réservé quelques belles surprises aux concurrents avec une avant dernière manche particulièrement rude pour les nerfs des équipages. Le parcours était simple: départ à l’ouest de l’île aux Moines au niveau de « Nord Creizig » avec parcours libre jusqu’à l’arrivée mouillée dans la rivière d’Auray au niveau du Parun. Rien de très sorcier me direz-vous… C’était sans compter sur les fameux courants. Certains ont tout essayé. Tentative de passage collé à Berder avant de faire demi-tour et de tenter le passage extérieur Hent Ten puis de revenir tenter la pointe nord de la Jument et son magnifique contre-courant qui vous pousse dans un véritable torrent d’eau… Au bout d’une heure et demie passée à gagner 10 mètres et en reperdre 10, la remorque arrivait comme un salut!

2015 06 20 - LE BONO 2015 - 1

Un seul bateau a formidablement tiré son épingle du jeu à cette guerre des nerfs: il s’agit d’Arista de Christian VERNET qui sera le seul à franchir la ligne d’arrivée. Les autres n’ont eu qu’à se consoler au bar pour compter 12 points de plus à leur tableau de chasse.

Au Bono c’est bien connu, tu passes (le courant) ou tu passes (ton tour).

2015 06 20 - LE BONO 2015 - 2

A part cet épisode assez exceptionnel, toutes les autres manches ont été particulièrement disputées avec un nombre de rebondissements incroyable, mais une flotte toujours très groupée et un classement remis à plat à chaque nouveau départ. Il y en avait pour tout le monde et c’est cela aussi qui fait le charme de ce grand rendez-vous.

Gilles BRETECHE a une fois de plus mené CALLISTO avec brio en s’imposant, non sans être suivi de très près par Christian VERNET qui signe quant à lui une magnifique deuxième place sur ce podium. Cette excellente performance confirme la grande forme de Christian avec une régularité croissante et une capacité indéniable à faire marcher le bateau et l’équipage. Bravo Christian!

En 3e position, nous retrouvons notre très cher président, Guy PRONIER, qui a tout de même remporté les 2 premières manches de la première journée mais a eu l’extrême classe d’en laisser pour les autres les jours suivants! Grand prince notre Guy!

BATEAU Prénom NOM Pts.
1 FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE 16
2 FRA 61 ARISTA Christian VERNET 18
3 FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER 20
4 FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON 23
5 FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT 26
6 FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER 26
7 FRA 94 APPLE-MOI Paul VANDAME 28
8 FRA 43 DE LUX II Joël PAMART 29
9 FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT 41
10 FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER 46
11 FRA 82 JESTER Jérome DAUSSE 53
12 FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER 66

Cette année encore, nous remercions très chaleureusement la SNLB, tous ses bénévoles et son président, Yves MARZIN. Nous avons été reçus dans des conditions de rêve cette année encore. Les conditions météo peu ventées ont obligé le comité de course à improviser pour garder la magie de cette épreuve. Nous n’y avons vu que du feu. Merci à tous, c’était GRAN-DIOSE!

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Dans quelques jours, nous mettrons en ligne les photos du Bono 2015. Philippe LEVEQUE nous a encore fait l’immense plaisir d’être sur l’eau avec nous cette année. Cela promet de magnifiques images. Nous vous communiquerons également le moyen de pouvoir acheter des tirages de ces belles prises de vue.

Notre prochain rendez-vous se tiendra à la Trinité-sur-Mer du 12 au 14 juillet 2015 pour le National de la série. Nous vous y attendons très nombreux cette année. Les premiers décomptes sont très positifs avec plus de 20 bateaux attendus cette année et déjà 2 M7.50 sur l’eau.

Retrouvez-nous très rapidement sur notre site avec les photos du Bono et l’avis de course pour le National.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

A 3 semaines du Bono

Nous voici déjà à trois petites semaines des régates du Bono qui se dérouleront les 19, 20 et 21 juin au départ du Bono. Trois jours de régate qui s’annoncent magnifiques, comme tous les ans.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le Bono est une épreuve toute particulière du calendrier de la série. Elle est particulièrement appréciée part la beauté du terrain de jeu qui va nous accueillir durant trois jours. Mais le Bono, c’est aussi un fonctionnement atypique: pas de parcours construit, mais plus un rallye autour des îles au gré des courants, des molles et des risées, de la dévente des îles et des tapis roulants qui vous font remonter du fond du classement à la tête de la course.

Le Bono c’est aussi et surtout une organisation aux petits oignons par la SNLB et tous ses membres qui nous chouchoutent pendant tout un weekend.

Tant attendue et en même temps redoutée de tous, beaucoup disent que s’il n’y avait qu’une seule régate à faire dans l’année, ce serait le Bono. Et d’ailleurs, qu’on ne s’y trompe pas, la participation prévisionnelle de cette année est encore à la hausse.

Les inscriptions officielles vont s’ouvrir dans les tous prochains jours, mais les intentions de participations sont déjà très encourageantes.

BATEAU Prénom NOM
FRA 43 WINDWARD Joël PAMARD
FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT
FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT
FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 72 DAVAI Gilles BOUTRON
FRA 82 JESTER Jérôme DAUSSE
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME
FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER

Alors si vous n’êtes pas encore décidé, il ne manque plus que vous! En route pour un record de participation au Bono!

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

GPEN 2015 – 6 x 1 = 5!

Quel festival ce GPEN 2015! Initialement prévu sur 4 jours, les festivités se sont réellement concentrées sur 2 jours. Prologue annulé pour cause de BMS en cours et dernière journée annulée faute de vent. Éole a préféré faire la grasse-matinée ce dimanche 17 mai plutôt que de poursuivre ce magnifique festival de retournements de situations.

Pour commencer, 7 Monotypes 7.50m étaient inscrits pour cette édition 2015 du Grand-prix de l’Ecole Navale. Cette année, le plan d’eau se situait du côté de Crozon-Morgat. Les conditions météo musclées du jeudi ont contraint le comité à annuler le prologue. Mais dès le vendredi, un vent de secteur Nord-Nord Ouest s’est installé en baie de Morgat soufflant entre 10 et 20 nœuds. Six manches ont ainsi pu se courir entre vendredi et samedi sous un soleil de rigueur pour attaquer cette deuxième partie du mois de mai.

2015 - GPEN -  (8)
Photo Pierrick Contin

Mais qui dit secteur nord, dit aussi irrégularité à Morgat! Et pour le coup, il fallait être attentif à la bascule. On se serait réellement cru à la barre d’un bateau de « Virtual Skipper ». Plan d’eau bien calme, risées marquées, grosses bascules, et décor de rêve. Il ne nous manquait plus que les petites flèches oranges qui foncent vers le rouge pour indiquer les risées.

Mais à ce petit jeu là, nous n’avons pas tous le même logiciel. Erwan GOURDON a ainsi démontré une fois de plus que la finesse des réglages et la vitesse ne suffisent pas à gagner. La tactique et l’observation du plan d’eau étaient les ingrédients indispensables pour réussir cette terrible équation. Un résultat largement à la hauteur de cette belle épreuve pour BAHIA qui nous démontre aujourd’hui que 6 x 1 = 5. Six manches de premier sur 6 manches courues et 5 manches retenues. Excusez du peu! Bravo à Erwan, Sébastien et Benoît pour cette très belle victoire.

2015 - GPEN -  (7)
Photo Pierrick Contin

Notre cher Guy PRONIER s’empare très logiquement de la deuxième place avec une régularité de métronome. Son équipage formé pour l’occasion a également très bien fonctionné avec même une très belle 3eme place pour clôturer ce GPEN en inversant le barreur et le n°1.

Jean-Denis BARGIBANT se glisse sur le podium à la faveur d’un « bord du facteur » sur la dernière manche et grille ainsi la politesse à Thierry MELOT qui a donné du fil à retordre à toute la flotte. Avec vitesse et bons choix tactiques, l’équipage MELOT – DE ROBILLARD – MELOT est passé à un petit point du podium et doit malheureusement se contenter de la médaille en chocolat pour cet GPEN.

Photo Pierrick Contin
Photo Pierrick Contin

Nous noterons également la très belle première journée de Christian VERNET qui a enchaîné 3 place de 3e avant de perdre ses repères lors de la deuxième journée. Autant dire que tant que toutes les manches ne sont pas courues, rien n’est figé.

Enfin, Paul VANDAME termine en 6eme position avec un équipage formé pour l’occasion et Paul-Stéphane MANIER finit 7e de ce GPEN.

Bravo à tous les équipages pour cette belle bataille sur le plan d’eau et pour ces bons moments passés à terre ensemble. Une fois de plus, nous avons retrouvé toutes les qualités de notre belle série: adversaires en mer, mais bien soudés à terre et contents de passer du temps ensemble.

Photo Jacques Vapillon
Photo Jacques Vapillon

Nous avons également apprécié rencontrer des jeunes talents qui sont repartis conquis par notre beau bateau, par sa ligne, par ses performances et par sa finesse: Agathe HARLE, Caroline LOEPER, Anthony SALOMON, Mathieu HOLTZ et Etienne CHAULEUR. Nous espérons vous revoir très vite parmi nous.

Prochain rendez-vous au Bono du 19 au 21 juin prochain. Dépêchez-vous de confirmer votre présence car nous allons jouer à guichet fermé cette année avec plus de 15 bateaux attendus!

Retrouvez les photos du GPEN en suivant ce lien.

Ci-dessous le classement général après 6 manches courues – 5 retenues

Rgs Ident Concurrents P Ret P tot c.1 c.2 c.3 c.4 c.5 c.6
1  FRA   63 BAHIA  5.00 6.00 1 1 1 1 1 1
 GOURDON Erwan 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
 LOZEVIS Sebastien             
 COVILLE Benoit             
2  FRA   92 COCO TAHI  11.00 15.00 4 2 2 2 2 3
 PRONIER Guy 4.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0
 HOLTZ Mathieu             
 CHAULEUR Etienne             
3  FRA   54 PARDOUN MUD  17.00 22.00 2 5 5 4 4 2
 BARGIBANT Jean-Denis 2.0 5.0 5.0 4.0 4.0 2.0
 BARGIBANT Jean             
 HARLE Agathe             
4  FRA   46 CHIMENE  18.00 25.00 7 4 4 3 3 4
 MELOT Thierry 7.0 4.0 4.0 3.0 3.0 4.0
 MELOT Valentin             
 DE ROBILLARD Dominique             
5  FRA   61 ARISTA  20.00 27.00 3 3 3 5 7 6
 VERNET Christian 3.0 3.0 3.0 5.0 7.0 6.0
 KESZLER Pierre             
 MOTTE Gaetan             
6  FRA   94 APPLE-MOI  28.00 35.00 6 7 6 6 5 5
 VANDAME Paul 6.0 7.0 6.0 6.0 5.0 5.0
 SALOMON Anthony             
 LOEPER Caroline             
7  FRA   84 JABADAO  31.00 38.00 5 6 7 7 6 7
 MANIER Paul stephane 5.0 6.0 7.0 7.0 6.0 7.0
 HAMEL Guillaume             
 PIN Christophe             

Publié par Jean-Denis BARGIBANT