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National 2014 – GARANCE Impérial!

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(c) Photo Patrice Carpentier

Il s’en est fallu de peu pour que l’édition 2014 se termine comme l’édition 2013, c’est à dire à la nage pour passer la ligne d’arrivée. Mais nous n’avons pas eu la chance de prendre le départ pour ce dernier jour de course, faute de vent.

En revanche, les 2 premiers jours de course ont été exceptionnels. Entre 10 et 15 nœuds de vent régulier dans une baie de Quiberon toujours aussi magnifique et pas moins de 7 manches courues sur 2 jours: que demander de plus!

C’est dans ces conditions particulièrement favorables que les 14 concurrents de ce National 2014 ont pu s’affronter. Cela faisait quelques années que nous n’avions pas vu autant de Monotypes 7,50m sur une ligne de départ, mais le nouvel attrait de la série principalement dû à un esprit de classe intergénérationnel, convivial et sportif y est pour beaucoup.

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(c) Photo Patrice Carpentier

14 bateaux sur une ligne de départ avec des écarts très serrés donnent également lieu à de fabuleux passages de bouées. Croisant bien souvent à quelques centimètres sur les bords de près, chaque seconde perdue dans la relance en sortie de virement se paie cash. Les descentes sous spi ont également donné lieu à de superbes duels:  lofs, empannages et engagements à la bouée pour le plus grand plaisir des spectateurs qui suivaient les hostilités depuis leur bateau accompagnateur.

Mais au jeu de la vitesse et de la régularité, GARANCE avait une longueur d’avance. Incroyable de vélocité, FRA 55 a imposé un rythme soutenu durant les 2 jours de compétition mettant même à mal la suprématie habituelle de notre ami Gilles BRETECHE. Ce dernier ne s’est pas laissé faire non plus car GARANCE ne termine qu’avec un petit point d’avance, mais ceci est suffisant pour assurer la victoire au général et permettre à notre beau trophée de changer de main et de salon par la même occasion.

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(c) Photo Jean-Denis Bargibant

Nous noterons au passage tout de même 2 abandons suite à des abordages particulièrement spectaculaires. MAGIC et REGULUS n’ont en effet pas pu terminer l’épreuve, le premier s’étant fait transpercer par une étrave de requin et le deuxième ayant été chatouillé d’un peu trop près par un autre Monotype 7,50m.

Ce National 2014 a également été l’occasion d’accueillir de nouveaux propriétaires, de nouveaux équipiers et de démontrer une fois de plus que c’est l’amitié, la bonne humeur, l’entraide et la convivialité qui animent notre série avec de plus en plus de succès.

Ont également été félicités à l’occasion de ce National:
– REGULUS avec une cuillère en bois pour avoir gentiment fermé la marche
– COCO TAHI et CHIMENE pour les équipages les plus féminins de la flotte
– APPLE-MOI pour le niveau sonore des réprimandes de son skipper. Ses équipiers m’ont affirmé ne pas lui en tenir rigueur mais leur tour viendra et Paul n’aura qu’à bien se tenir ce jour là 😉
– JOCKER pour la jeunesse de son équipage
– MAGIC pour posséder le plus de kilomètres au compteur (je parle de la sommes des distances des équipiers pour se rendre sur le lieu de régate: 2 x Metz + 1 x Aix = beaucoup de kilomètres!)
– MAGIC une nouvelle fois pour avoir survécu à l’attaque du requin des dents de la mer!

Nous remercions également Christian VERNET et Céline qui nous ont accueillis dans un cadre somptueux à l’occasion de l’assemblée général de l’association.

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(c) Photo Jean-Denis Bargibant

La prochaine épreuve se déroulera à Port-Manec’h du 5 au 7 août. Nous vous y attendons nombreux pour venir découvrir ce magnifique plan d’eau du Finistère sud si vous ne le connaissez pas encore.

Class. BATEAU SKIPPER Pts
1 FRA 55 GARANCE JP HAAG 10
2 FRA 70 CALLISTO G BRETECHE 11
3 FRA 63 BAHIA E GOURDON 16
4 FRA 54 PARDOUN MUD JD BARGIBANT 22
5 FRA 92 COCO TAHI G PRONIER 30
6 FRA 61 ARISTA C VERNET 40
7 FRA 84 JABADAO PS MANIER 43
8 FRA 91 MAGIC P CARMIER 49
9 FRA 21 JOCKER L MARZIN 51
10 FRA 46 CHIMENE T MELOT 59
11 FRA 67 VICTORIA P DE BAILLIANCOURT 63
12 FRA 94 APPLE-MOI P VANDAME 65
13 FRA 95 MYRTILLE Y POUHAERT 65
14 FRA 921 REGULUS N CHAUVIN 72

 

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

National 2014 du 12 au 14 juillet

National-2014

Du 12 au 14 juillet prochain de tiendra le National Monotype 7,50m à la Trinité sur Mer. Pour le moment, 13 bateaux ont fait part de leur intention de courir l’épreuve phare du calendrier. Formidablement organisée par la SNT dont la réputation n’est plus à faire, le National donne lieu tous les ans à de véritables batailles sur l’eau pour décrocher le titre officiel de la série.

FRA 21 JOKER Loïck MARZIN
FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT
FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT
FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwann GOURDON
FRA 67 MARIONNETTE Pierre DE BAILLIENCOURT
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME
FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAERT

Nous profiterons de ce National 2014 pour retrouver FRA 67 qui reprend du service. Pierre de BAILLIANCOURT et 2 de ses amis reprennent le flambeau de Patrice CARPENTIER. Nous leur souhaitons la bienvenue dans la série et de belles victoires également.

Enfin, vous pouvez noter dans vos agendas que le 12 juillet se tiendra l’assemblée générale du Club Monotype 7,50m.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

“Bonoesque” Bono

IMG_3468“Bonoesque”, tel devrait être le prochain nouveau mot de la langue française. “bonoesque”, adj: se dit d’une situation a priori stable qui se retourne au moment le moins prévisible.

“Bonoesque”, ainsi a donc été notre Bono 2014. Dans toute sa largeur, et dans toute sa longueur, les pronostiques des uns ont été maintes fois écrasés pas la réalité implacable du Bono.

Virer une bouée en tête n’est plus un signe d’avantage. Désormais, on peut même affirmer que pour virer une bouée en tête, il n’est pas forcément nécessaire d’être le premier à y pointer le bout de l’étrave. Au contraire, le dernier qui rentre a même des chances de sortir le premier. Le croiriez-vous si on vous racontait que sur une même manche, sur une même bouée, tous les concurrents ont réussi à être premier l’espace d’un instant? … Moi non plus d’ailleurs. Et pourtant, il fallait y être pour le voir, il fallait une fois de plus courir ce magnifique et unique Bono pour réaliser qu’un bouée s’attaque en marche avant, que le virement de contournement se fait en marche arrière et que l’inversion de la direction n’est ni dans les mains du barreur, ni dans celles du régleur, ni du numéro un non plus … mais dans les mains de qui alors?

“Bonoesque” étaient les conditions également. temps de rêve, température de rêve et souffle léger pour ravir nos équipages avides d’ordres et de contre-ordres. “On envoie le spi!… non! attend! ça refuse! … la vache! ça vient de tourner. On est sur la fausse panne! tant pis, on envoie sans tangon et on empanne!…”

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“Bonoesques” étaient les parcours également. Passer trois fois la jument sur une même manche relève tout simplement de la pure fantaisie du vantard qui reste au troquet à siroter son petit verre de muscadet en attendant paisiblement la fin de journée. Mais non! Passer trois fois la jument est tout ce qu’il y a de plus normal au Bono.

Enfin, “bonoesque” était la remise des prix avec un prix aux longues oreilles pour le vainqueur de l’épreuve. Un pied de nez à tous ceux qui prétendent qu’une régate doit être parfaitement bordée du début à la fin et que les règles, les us et coutumes, la bien séance, le savoir être, sont primordiaux. Et bien au Bono on lance un départ avec un coup de trompe pour les 2 minutes, on mouille les lignes juste un peu en travers pour ne pas savoir s’il faut se positionner en fonction du vent ou du courant, le départ au près est une rare exception, on ne réclame pas, on passe au bar! et on offre des bêtes à longues oreilles aux vainqueurs pour leur porter chance pour la prochaine fois.

Ah, j’oubliais, l’organisation sans faille reste la seule chose “normale” de ce rendez-vous de rêve. Un peu de stabilité dans ce bas monde, voyons!

IMG_3479Sur le plan sportif, les habitués ont tout de même bien su tirer leur épingle du jeux. Pour gagner au Bono, il faut faire marcher le bateau, et ne pas se tromper dans le choix des options. Notre maître à tous cette année encore est Gilles BRETECHE sur CALLISTO. La tradition a bien été respectée pour la place du président car Guy PRONIER se classe deuxième comme il est de tradition suivi par Christian VERNET qui signe une magnifique 3eme place sur ARISTA.

La Famille Marzin, très bien représentée, puisque présente sur pas moins de 3 bateaux a eu la délicatesse de laisser passer les “invités”. Seule Laetitia sur BAHIA n’a pas abandonné son objectif et remporte la Marzin’Cup, compétition dans la compétition.

Enfin, nous remercions très sincèrement la SNLB qui nous a choyé comme tous les ans et nous félicitons avec un tonnerre d’applaudissements Yann POUHAERT dans le rôle du président du comité de course qu’il a tenu avec beaucoup de brio.

1 FRA 70 Gilles BRETECHE CALLISTO
2 FRA 92 Guy PRONIER COCO TAHI
3 FRA 61 Christan VERNET ARISTA
4 FRA 63 Erwan GOURDON BAHIA
5 FRA 84 Paul-Stéphane MANIER JABADAO
6 FRA 55 Jean-Philippe HAAG GARANCE
7 FRA 91 Pascal CARMIER MAGIC
8 FRA 54 Jean-Denis BARGIBANT PARDOUN MUD
9 FRA 95 Yves MARZIN MYRTILLE
10 FRA 21 Loïck MARZIN JOCKER

Comme l’an dernier, nous avions un photographe sur l’eau pendant deux jours. Les photos promettent d’être superbes. Très bientôt, nous les publierons sur le site comme l’an dernier.

publié par Jean-Denis BARGIBANT

Le Bono 2014 démarre la semaine prochaine

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Notre grand rendez-vous annuel du Bono arrive à grand pas. Plus que quelques jours avant de nous retrouver une année de plus pour redécouvrir le cadre fantastique du Golfe du Morbihan. Le cru 2014 s’annonce être un grand cru. Pas moins de 11 bateaux sont déjà attendus pour venir s’affronter dans la joie et la bonne humeur pour remporter le titre de meilleur tacticien des caprices de la petite mer ou tout simplement pour s’amuser et profiter du magnifique paysage.

 Les inscriptions ne sont pas encore closes et il est encore temps de vous joindre à cette belle équipe. Ci-dessous la liste des bateaux attendus dans une semaine au Bono :

FRA 21 JOCKER Loïck MARZIN
FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT
FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME
FRA 95 MYRTILLE Yves MARZIN

 

Gilles BRETECHE aura fort à faire pour défendre son titre. Les prétendants sont nombreux et dans le Golfe, tant que la ligne d’arrivée n’est pas passée, rien n’est joué… Certains s’en souviennent encore !

Nous noterons au passage le retour d’Yves MARZIN à la barre d’un monotype 7,50m. Nous sommes ravis de retrouver les personnes qui ont largement participé à l’histoire de la série. La famille MARZIN sera d’ailleurs bien représentée puisque le fils sera à la barre de JOCKER et la fille équipera comme à son habitude BAHIA.

Pour ceux qui ne se sont pas encore manifestés, contactez-nous rapidement. Il est encore temps de nous rejoindre au Bono.

Enfin, nous vous rappelons que pour bénéficier d’un classement, il est indispensable d’être à jour de sa cotisation. Paul VANDAME se rapprochera des retardataires pour régulariser les situations.

Classement général des barreurs 2013

La fin de l’année ayant été un peu chargée pour tout le monde, nous n’avons pas pris le temps d’assurer les dernières publications. Mais pour autant, nous avons tout de même consolidé les résultats sportifs pour l’année qui vient de s’écouler. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que Gilles BRETECHE est revenu en grande forme. Heureusement qu’il n’a pas participé à la première épreuve de la saison, permettant ainsi à Jean-Denis BARGIBANT de signer une première place, la seule laissée libre par le maître incontesté, mais pour les autres dates du calendrier, les concurrents ont dû se contenter des miettes.

Nous noterons néanmoins le caractère toujours aussi combatif de Guy PRONIER qui ne s’avoue jamais vaincu. Et cela paye car Guy s’empare ainsi de la 2nde place au classement général 2013.

Je vous laisse découvrir l’ensemble du classement ci-dessous. Encore un grand bravo à tous les équipages qui sont venus nous régaler pendant cette très belle année.

2013 - CLASSEMENT GENERAL BARREURS