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Bilan après un Bono d’exception

Le week-end dernier s’est déroulé la 30ème édition du Bono… Une occasion de plus de se retrouver à naviguer parmi les algues et les courants du golfe du Morbihan !

Cette 30ème édition n’a pas failli aux traditions, un bateau échoué dans la rivière :

Du vent, du soleil, un peu de pluie, des croisements serrés, des tête-à-queue lorsque le courant se prend dans la quille…

Comme chaque année nous avons réservé une petite surprise au comité… une négociation ardue pour choisir les parcours et le classement…

Mais au final, le comité farceur s’est vengé et nous a envoyé passer la Jument à contre courant, coef 102 ! sensations garanties ! quand j’ai dit passer…. je voulais dire essayer ! un seul équipage à sembler réussir au loin… Félicitations à Sylvain Pellissier et son équipage, dommage que la manche ait été annulée…

Mais comme le dit Yves MARZIN : “un Bono sans essayer de passer la jument à contre courant… c’est pas un vrai Bono !”

Quoi qu’il en soit, cette régate nous a comme chaque fois, tous réunis autour de merveilleux moments de partages et de bonheur grâce au comité mais aussi aux bénévoles de la SNLB qui nous on organisés cet évènement avec brio ! Nous les remercions chaleureusement.

Et pour ceux qui n’ont pas oublié que ce rallye reste une compétition… voici le classement :

Une explication pour tous ces DSQ ? un comité qui veille au respect du balisage latéral servant de marque de parcours ! il faudra bien se tenir l’an prochain !

Nous tenons aussi à remercier Gilles Breteche qui est passé à la remise des prix pour nous montrer qu’il nous oublie pas malgré une saison en double et une transquadra au programme !

Merci à Catherine Rochant pour ses photos qui agrémentent cette article le temps de récupérer les photos officielles !

Et pour finir, nous remercions tous les participants pour leur bonne humeur et l’accueil qu’ils ont réservé aux nouveaux !

Prochain évènement : Le National à la Trinité sur mer les 13 – 14 et 15 juillet prochain ! 30 bateaux sont attendus !!

Guy, Jean-Denis et Paul

La série ne cesse de grandir !

 

Vous êtes chaque année de plus en plus nombreux !

Nous vous laissons découvrir quelques chiffres ci-dessous :

  Nb de skippers Nb de participants au National Nb moyen de participants Nb de cotisations
2013 16 10 6,8 15
2014 17 14 8,6 22
2015 23 14 10 31
2016 35 23 11,4 36

Nous sommes très satisfaits de l’augmentation de tous ces marqueurs. C’est une preuve de dynamique positive. Ces chiffres sont possibles grâce à votre mobilisation lors de nos évènements et grâce à la publicité que vous faites pour notre beau bateau lors de vos navigations sur les différents plans d’eau de France.

Nous souhaitons continuer cette évolution et pour cela nous mettrons l’accent sur la visibilité de la série.

Quoi qu’il en soit, le pari de 30 bateaux au national 2017 est pris !

MERCI A TOUS POUR VOTRE PARTICIPATION !

 

PLUS QUE 2 JOURS AVANT MAJORATION DES FRAIS D’INSCRIPTION

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L’Atlantique Le Télégramme,  c’est déjà dans 2 semaines !

Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.

Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.

Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.

Inscription en ligne: Cliquez ici !

SUIVRE L’EVENEMENT

Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme

 Les Challengers de l’Atlantique seront présents:

En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,

En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,

En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,

En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.

Le dernier round sera apprement disputé.

 

Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris. 

 GRUTAGE

La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.

Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46

 PANIERS-REPAS

Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.

Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.

Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.

L’Équipe du CNL

Atlantique Télégramme – 23 au 25 septembre

sans-titreComme vous le savez, l’atlantique télégramme approche à grand pas et les M750 sont prêt à en découdre !

Souvenez-vous l’an dernier, une superbe régate durant laquelle nous avions profité d’un soleil exceptionnel :

dsc_0280Le podium quand à lui avait été disputé et s’en été resté figé comme suit :

  1. BAHIA – Erwan GOURDON
  2. Coco Tahi – Guy PRONIER
  3. Baratapas – Jean-Denis BARGIBANT

Il est temps de re-distribuer les cartes ! Après la perte d’un mat en début d’année, Erwan sera surement raisonnable pour ne pas en perdre un 2d… Après un national ou BARATAPAS a frôlé la plus haute marche du podium, on peut compter sur cet équipage pour se battre jusqu’au bout… Et Guy, notre président, capable du meilleur comme du pire…!

Mais qui sait ?! ce podium peut aussi être pris par bien d’autres ! L’ensemble de la flotte a beaucoup progressé et chacun a sa chance, alors venez avec nous pour la défendre .

Déjà 9 bateaux nous ont confirmé leur présence :
1 . F61 – ARISTA
2 . F70 – CALISTO
3 . FRA 202 – BARATAPAS
4 . F63 – BAHIA
5 . FRA 209 – BIGARO IV
6 . F84 – JABADAO
7 . F46 – CHIMENE
8 . F92 – COCO-TAHI
9 . F56 – LAZOR
10 . VOUS ?!

Et certains hésitent encore :

F94 – SATANAS
F54 – PARDOUN MUD
FRA 204 – BERLINGO
F55 – WINDWARD…

Fidèles à nous même nous ferons notre maximum pour vous aider que ce soit pour les équipiers, la logistique et l’ambiance !

Avis de course et inscription en ligne

 

Publié par Paul VANDAME

Résultats du GPEN 2016

Petit retour sur cette régate très disputée !

On note tout d’abord une préparation toujours aussi impressionnante de Thierry MELOT (de cette façon même les petits peuvent mettre la girouette en place 😉 )

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Après ces quelques figures libres, les bateaux sont rapidement mis à l’eau afin de rejoindre la zone de départ.

C’est à partir de ce moment que les nerfs des équipages sont mis à rude épreuve…

Une première journée marquée par un grand et beau soleil avec un vent de type…. absent.

Après 4h d’attente sur l’eau, le vent s’est légèrement levé ce qui a permis au comité de lancer une course vers 17h ! Le ton est donné, Gilles BRETECHE avec un équipage de dernière minute se permet de remporter cette première course devant Erwan GOURDON.

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Le lendemain, le vent n’est pas plus décidé à pointer le bout de son nez… le départ est donc retardé et les équipages attendent au port en peaufinant la préparation…

A 15h, l’aperçu est affalé et tout le monde se précipite sur la ligne de départ afin de ne pas perdre une miette de ce vent précieux… Une première manche se court dans un vent irrégulier mais suffisamment présent. Le comité lance rapidement une 3ème manche mais le vent en a décidé autrement…. et le comité se voit contraint d’annuler cette course avant même la fin du 1er bord de près.

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Le 3ème jour, le vent se fait moins timide ce qui permet de courir 3 courses déterminantes au classement ! Guy PRONIER en profite pour remonter au classement en s’octroyant même une victoire, mais c’est sans compter la détermination de Jean-Denis BARGIBANT et de son équipage qui ne lâche rien jusqu’à la fin pour conserver leur place sur le podium !

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On notera tout au long de cette régate des équipages motivés et une entraide toujours sans faille puisque Jean-denis et Gilles ont pris le temps d’aider Paul-Stéphane MANIER à régler son mat, ce qui lui permis d’être plus compétitif !

Il ne faut pas oublier Christian VERNET, qui lorsque son équipière n’essayait pas de nous arroser, a prouvé de belles capacités qui lui augurent une belle saison !

La dernière manche sera marquée d’une triste nouvelle pour Bahia et son équipage qui lors d’un bord de près ont vu leur mat tomber d’un coup suite à la casse d’un ridoir de bas hauban. Heureusement, plus de bruit que de mal, l’équipage n’étant pas blessé et les voiles récupérées sans dommages.

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Pour finir cette belle régate, voici le podium et le classement général :

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classement GPEN

Quelques photos en suivant les liens ci-dessous :

Pascale Menguy Guittonneau

Pierrick Contin photo

Vous aurez l’occasion de retrouver certains M7.50 lors du grand prix du Crouesty ce week-end. Pour la suite, le prochain rendez-vous officiel sera lors du Bono les 17-18 et 19 juin !

Publié par Paul VANDAME