Bonjour à toutes et tous,
Certains ont peut-être entendu parlé du niveau de l’Erdre qui n’est pas au plus haut… Mais ne vous inquiétez pas notre traditionnelle régate au SNO a bien lieu les 8 et 9 octobre !
Nous vous attendons donc tous pour cet événement incontournable !
Un repas aura lieu le samedi soir comme chaque année.
Vous pouvez aussi me confirmer votre venue ET votre participation au repas du samedi soir par SMS, appel ou mail…
06 07 39 48 37
paulvandame@hotmail.fr
Pour cette régate de rentrée, ce sont 7 équipages qui se sont retrouvés à Lorient à l’occasion de l’Atlantique Télégramme organisé par le CNL cette année encore du 23 au 25 septembre. Cette édition a rassemblé cette année pas moins de 135 concurrents répartis sur 3 ronds ainsi qu’un bonne partie des IMOCA qui vont bientôt partir pour la prchaine édition du Vendée Globe. Tout cela fait beaucoup de beau monde sur les pontons et nos chers Monotypes font toujours le spectacle lorsqu’il s’agit de sortir ou de rentrer au port sous spi.
Pour cette régate de reprise, les équipages ont été un peu remaniés et certains habitués ont changé de monture. Ainsi, Christian VERNET a enfilé pour l’occasion le costume d’équipier pour venir seconder Laurent BEAURIN qui avait lâché pour l’occasion la barre de son quater tonner pour prendre celle de F92 prêté pour l’occasion par Guy PRONIER qui a, du coup, pris la barre du beau CALLISTO de notre cher Gilles BRETECHE. Que de changements me direz-vous! Mais que de belles empoignades aussi.
6 manches ont pu se courir durant le weekend avec autant de parcours côtiers dans un cadre magnifique entre Lorient et l’Île de Groix qui a même été contournée lors de la 4e manche du weekend.
La première journée a principalement été marquée par un duel PRONIER – BARGIBANT qui avaient tout les deux décidé de prendre le lead sur la flotte. Malheureusement, faute de 3e équipier pour la deuxième journée, notre cher président, Guy équipé de sa fille Victoire a du laisser s’échapper Baratapas (BARGIBANT-BARGIBANT-VANDAME). Mais c’était sans compter sur une 3e journée plus ventée durant laquelle, Guy est revenu, le couteau entre les dents, comme à son habitude, suivi en embuscade du magnifique Laz’Or de Claude Blaise barré pour l’occasion par Nathanaël CHAUVIN. Au final, le podium a été quelque peu chamboulé par une pénalité pour défaut d’émargement qui a coûté la 2e place à Guy PRONIER et c’est donc Claude Blaise qui s’empare de la 2e place.
| 1 | 202 | BARATAPAS (MONOTYPE 7.5) BARGIBANT Jean denis BARGIBANT Jean VANDAME Paul |
11.00 | 11.00 | 1 1.0 |
2 2.0 |
1 1.0 |
1 1.0 |
3 3.0 |
3 3.0 |
YC PORT MANECH YC PORT MANECH C N ST CAST |
| 2 | 56 | LAZOR (MONOTYPE 7.5) BLAISE Claude CHAUVIN Nathanael DE HERCE Francois |
14.00 | 14.00 | 3 3.0 |
3 3.0 |
2 2.0 |
3 3.0 |
2 2.0 |
1 1.0 |
CN ARRADON PORH LOEIZ SKIFF Y C CROUESTY ARZON |
| 3 | 70 | CALLISTO (MONOTYPE 7.5) PRONIER Guy PRONIER Victoire |
15.00 | 15.00 | 2 2.0 |
1 1.0 |
3 3.0 |
2 2.0 |
DPIi 2.0 |
DPIi 5.0 |
S N TRINITE S/MER S N TRINITE S/MER |
| 4 | 46 | CHIMENE (MONOTYPE 7.5) MELOT Thierry POUILLAUDE Eric |
27.00 | 27.00 | DPIi 5.0 |
4 4.0 |
6 6.0 |
4 4.0 |
6 6.0 |
2 2.0 |
YC PORT MANECH S N TRINITE S/MER |
| 5 | 84 | ASSURANCE GENERALI (MONOTYPE 7.5) MANIER Paul stephane CHAULEUR Etienne PERRIN Tristan |
34.00 | 34.00 | 6 6.0 |
6 6.0 |
5 5.0 |
5 5.0 |
5 5.0 |
7 7.0 |
Y C CROUESTY ARZON S N TRINITE S/MER S N TRINITE S/MER |
| 6 | 209 | BIGARO IV (MONOTYPE 7.5) ESCALAS Pierre ESTABLE Remy POIRIER Nicolas |
35.00 | 35.00 | 5 5.0 |
7 7.0 |
4 4.0 |
6 6.0 |
7 7.0 |
6 6.0 |
C N LOCTUDY Y C TREBEURDEN USAM Voile Brest |
| 7 | 92 | COCO TAHI (MONOTYPE 7.5) BEAURIN Laurent |
36.00 | 36.00 | 7 7.0 |
5 5.0 |
7 7.0 |
DSQj 8.0 |
4 4.0 |
5 5.0 |
S N P H |
Le prochain rendez-vous aura lieu sur l’Erdre à l’occasion de la coupe des châtaignes organisée par le SNO les 8 et 9 octobre prochains.
Les inscriptions doivent se faire en ligne avant le 4 octobre au plus tard (lien ci-dessous)
https://goo.gl/forms/OIEC80iCHCOlubSv2
A très bientôt au SNO. Nous attendons près de 12 bateaux cette année!
Jean-Denis BARGIBANT
L’Atlantique Le Télégramme, c’est déjà dans 2 semaines !
Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.
Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.
Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.
Inscription en ligne: Cliquez ici !
SUIVRE L’EVENEMENT
Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme
Les Challengers de l’Atlantique seront présents:
En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,
En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,
En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,
En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.
Le dernier round sera apprement disputé.
Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris.
GRUTAGE
La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.
Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46
PANIERS-REPAS
Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.
Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.
Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.
L’Équipe du CNL
Comme vous le savez, l’atlantique télégramme approche à grand pas et les M750 sont prêt à en découdre !
Souvenez-vous l’an dernier, une superbe régate durant laquelle nous avions profité d’un soleil exceptionnel :
Le podium quand à lui avait été disputé et s’en été resté figé comme suit :
Il est temps de re-distribuer les cartes ! Après la perte d’un mat en début d’année, Erwan sera surement raisonnable pour ne pas en perdre un 2d… Après un national ou BARATAPAS a frôlé la plus haute marche du podium, on peut compter sur cet équipage pour se battre jusqu’au bout… Et Guy, notre président, capable du meilleur comme du pire…!
Mais qui sait ?! ce podium peut aussi être pris par bien d’autres ! L’ensemble de la flotte a beaucoup progressé et chacun a sa chance, alors venez avec nous pour la défendre .
Déjà 9 bateaux nous ont confirmé leur présence :
1 . F61 – ARISTA
2 . F70 – CALISTO
3 . FRA 202 – BARATAPAS
4 . F63 – BAHIA
5 . FRA 209 – BIGARO IV
6 . F84 – JABADAO
7 . F46 – CHIMENE
8 . F92 – COCO-TAHI
9 . F56 – LAZOR
10 . VOUS ?!
Et certains hésitent encore :
F94 – SATANAS
F54 – PARDOUN MUD
FRA 204 – BERLINGO
F55 – WINDWARD…
Fidèles à nous même nous ferons notre maximum pour vous aider que ce soit pour les équipiers, la logistique et l’ambiance !
Avis de course et inscription en ligne
Publié par Paul VANDAME
John Evans, propriétaire de EVEN SONG, tout fraîchement sorti des moules du chantier BG Race nous envoie un message en vue des régates qui se tiendront dans le Solent du 16 au 17 septembre prochain.
The Royal Southern is situated on the River Hamble, close to Southamptom and the Solent. The Club provides some of the most prestigious racing in the Solent, from “Swan” Classic regattas through to “X” One Design racing.
Each year there are five “Summer Regattas” where racing is provided for all Classes in IRC and “Sportsboats”.
For the M7.50 that means we race against J80s, SB3s, Viper, and other “Sportsboats”. We have discovered that we can compete well with J80s and SB3s on a “boat for boat” basis, as well as via the IRC rating. If there are six or more entries for the Summer Regatta from one Class, there will a specific “Class start”.
We hope that, with “EvenSong”, we just need five of the French fleet to come over, and we will have a separate Class start and prizes for our fleet, in the September Regatta on 16th/17th September.
For each Summer Regatta, there is racing on Saturday and Sunday, with three races each day. Each race lasts about 75 mins, and will either be a Windward/Leeward course or a with a “triangle” to vary the route. The racing is extremely well run, and efficient. Everyone arrives back at the Club each day by 16.30 for drinks and food.
There is a very efficient crane (grûtage) system, and plenty of “safe” space for mooring the boats overnight in the Yacht Haven. There is plenty of local accommodation ( chambres d’hôte) in Hamble village, and I can supply a list.
Royal Southern is a very big club, but it is also a very friendly Club, and a very warm welcome is always prepared for visitors – especially overseas visitors. The Club has specific connections with both Deauville and St.Malo “Cercles de Voile”.
There will be many people who will be most interested in watching the performance of a small fleet of 7.5s we hope, in September – it will be an exceptional ‘promotion’ for the Class.
Please make contact with me if you are thinking about “coming over” in September. I will be there to meet you – the Club is only 30 minutes from Portsmouth Ferryport.
John Evans
jfkyachts@btinternet.com.
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