Archives de catégorie : Régates

Crouesty 2014 – 3 points pour 4!

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Nous voilà tout juste rentrés du Grand Prix du Crouesty et nous pouvons dire que nous avons passé un weekend ensoleillé sur l’eau. Pour autant, le vent ne nous a pas particulièrement gâtés, mais le petit temps met bien souvent en valeur les fines barres. Et pour le coup, nous avons été servis car les 4 premiers se sont battus becs et ongles pour se hisser sur le podium et seuls 3 petits points les séparent.

Autant dire que chaque erreur se paie cher pour les plus anciens de la série car les “petits jeunes” de Jocker donnent du fil à retordre à tout le monde et à chaque manche.

En même temps, rien d’étonnant à cette belle entrée en matière, car ces “petits jeunes” ont été nourris au Monotype 7,50m depuis leur plus tendre enfance. Et pour enfoncer le clou, le duo MARZIN – PRONIER (je parle de la nouvelle génération) n’en n’est pas à sa première sortie. Jocker s’empare donc de la 4e place de fort belle manière, non sans avoir mis sous pression les 3 équipages qui les devancent. Bravo pour cette belle perf!

IMG_3415D’autres, en revanche, n’ont pas eu autant de chance. Après un grutage un peu brutal entamant franchement le bord de fuite de sa quille et une drisse de grand-voile cassée, APPLE-MOI de Paul VANDAME a dû faire preuve de beaucoup de ténacité pour recoller au score. Malgré tous ces efforts et quelques beaux succès, Paul VANDAME n’a pu remonter son retard mais les prochaines régates lui permettront à coup sur de mieux pouvoir s’exprimer.

Pour le Podium, on y retrouve les habitués de la série avec une domination habituelle de Erwan GROUDON sur BAHIA qui commence à se faire du soucis: rien n’est plus assuré aujourd’hui. Dans le rôle du chasseur sans pitié, nous retrouvons Guy PRONIER qui met sous pression ses adversaires avec un talent reconnu de tous désormais. Jean-Denis BARGIBANT avec un équipage 100% familial monte sur la dernière marche de ce podium, non sans avoir tenté de bousculer l’ordre habituel puisqu’il termine à égalité de points avec Guy PRONIER.

Une fois de plus, cette épreuve a été marquée par un esprit de série que nous ne vanterons plus. Paul-Stéphane MANIER nous a d’ailleurs fait l’énorme amitié de nous recevoir pour un apéritif dînatoire chez lui. Nous avons passé une excellente soirée et ces repas de flotte commencent à devenir une tradition bien sympathique que nous apprécions tous.

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A noter également que la flotte connaît depuis peu un renouveau avec des jeunes aux dents longues, et pour cause, le virus de leur parents les mène aujourd’hui sur les plans d’eau avec nous. Jocker avec un duo MARZIN – PRONIER en est un exemple, mais l’équipage de GARANCE mené par le talentueux Jean-Philippe HAAG rentre également dans la compétition familiale. Les anciens n’ont qu’à bien se tenir!

Le prochain rendez-vous aura lieu au Bono pour les fabuleuses “Régates du Bono”.

Les prévisions de participation sont excellentes à ce jour. Pas moins de 11 bateaux sont déjà prévus et les inscriptions ne sont pas encore terminées. Cette édition promet d’être grandiose car cela fait longtemps que nous n’avons pas vu autant de Monotypes 7,50m sur une ligne de départ. Et si le Bono fait le plein, c’est que sa réputation n’est plus à faire. Il reste encore quelques jours pour vous inscrire, alors rejoignez-nous vite pour ce rendez-vous exceptionnel!

Place Bateau Skipper Club Pts
1 FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON S N LE BONO 9
2 FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER S N LE BONO 10
3 FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT YC PORT MANECH 10
4 FRA 21 JOCKER Loïck MARZIN S N LE BONO 11
5 FRA 61 ARISTA Christian VERNET S N LA TRINITE S/MER 18
6 FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG UNCL 19
7 FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER Y C CROUESTY ARZON 24
8 FRA 94 APPLE-MOI Paul VANDAME C N ST CAST 28

 

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

GP du Crouesty – J-1

GPC2014Dans moins de 24h débute le Grand-Prix du Crouesty, 3eme épreuve du calendrier officiel des Monotypes 7,50m. Après une année 2013 où nous nous étions retrouvé à Brest, les Monotypes 7,50m renouent avec une régate qui connait à chaque fois un grand succès.

Le plan d’eau de la Baie de Quiberon que nous ne présentons plus ainsi que les infrastructures du port qui nous accueille font de ce rendez-vous une réussite à chaque fois.

Les conditions météo du weekend s’annoncent ensoleillées et les 8 Monotypes engagés auront fort à faire pour se jouer des moles car le vent est plutôt annoncé faiblard pour le moment.

Parmi les concurrents nous retrouveront les habitués de la série:

FRA 23 JOCKER Loïck MARZIN
FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT
FRA 55 GARANCE Jean-Philippe HAAG
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME

Souhaitons leur bonne chance et bon vent pour ce weekend de Pentecôte!

Suivez nous sur notre site internet pendant le Grand Prix du Crouesty. Nous tâcherons de diffuser les classements intermédiaires tous les soirs.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Un Tour à l’eau

AFFICHE 2Pas de chance pour nos Monotypes 7,50m qui ont fait le déplacement pour aller courir le Tour de Belle Ile 2014 car leur participation a été annulée sur décision du comité de course pour cause de météo trop mauvaise.

Les prévisions annonçaient un front sur la zone depuis près d’une semaine et depuis plusieurs jours, les concurrents avaient les yeux rivés sur les prévisions météo en baie de Quiberon. Le Commissaire de Course avait été très clair lors de l’inscription: “Nous n’autoriserons pas les Monotypes 7,50m à prendre le départ si les conditions de mer sont trop fortes”.

GRUTAGE 1Qu’à cela ne tienne, les mises à l’eau ont commencé vendredi pour ceux qui étaient déjà présent sur La Trinité sur Mer. Victoire PRONIER et Loïck MARZIN en ont d’ailleurs profité pour aller faire un petit galop d’essai et c’est au surf avec des rafales à 30 noeuds de vent qu’ils sont allés se dégourdir les pattes. Beau temps, mer praticable en Baie, pas de quoi fouetter un chat pour le moment.

BRIEF 1Mais l’avis de vent frais du lendemain hantait les esprits. Et c’est au briefing skipper du vendredi soir que le tempo est donné. Les prévisions météo fournies par l’organisation laissent clairement entrevoir une journée de samedi sportive. Sylvie HARLE, présidente du Jury prend les précautions d’usage et revient sur la procédure de départ et insiste sur le risque de collision à éviter à tout prix. Tous les bateaux de moins de 8m sont orientés sur le P’tit Tour. Nous voilà prévenus!

C’est sur ces derniers avertissements que nous nous quittons. Une bonne soirée au chaud pour tout le monde et une bonne nuit de sommeil ne seront pas de trop pour préparer les équipages à la longue journée de samedi.

Le réveil matinal de samedi matin nous met bien vite au diapason de ce qui risque d’arriver un peu plus tard. Les premiers relevés de vent de la journée sont déjà à plus de 30 nœuds en rafale. Les arbres ne gardent pas bien longtemps leur position verticale et la visibilité tombe brusquement dès 8h00 le matin avec une pluie assez persistante qui bouche complètement l’horizon. En parlant d’horizon, nous n’allons pas y couper cette fois-ci: “Quand l’horizon n’est pas net, marin, reste à la buvette”. Et voilà l’avenant n°4 qui tombe vers 8h30!

“IC8.5 : en raison des conditions météo, les bateaux inscrits, quelle que soit leur flamme,  doivent effectuer le « p’tit tour ».

Ne sont pas autorisés à prendre le départ :
–        Monotype 7.50
–        Class 6.50 (sportboat)
–        Libre 6 à 8 m armés en côtier”

© Yvan Zedda / Tour de Belle-Ile
© Yvan Zedda / Tour de Belle-Ile

C’est donc plié pour nos chers Monotypes 7,50m qui ne pourront courir le Tour de Belle-Ile 2014. C’est avec beaucoup de regrets que nous nous rabattons sur la grue pour sortir les bateaux de l’eau et sur les huîtres pour nous consoler.

Nous avons néanmoins retrouvé l’ambiance excellente et habituelle de notre série. Un merci tout particulier à Jean-Philippe et Guy pour le grutage des bateaux. Nous reviendrons l’année prochaine c’est certain.

En attendant, le prochain rendez-vous du calendrier officiel est au Crouesty à l’occasion du GP du CROUESTY du 6 au 9 juin prochain.

Inscrivez-vous vite sur le site GRAND PRIX DU CROUESTY pour bénéficier des tarifs avantageux avant le 25 mai.

 Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Tour de Belle-Ile

TOUR DE BELLE ILE 2014

Dans moins d’une semaine se déroule la 2e épreuve du calendrier officiel de la série Monotype 7,50m.

Pour le moment, les prévisions d’inscriptions pour cette première participation des Monotypes 7,50m sont prometteuses. Sont attendus samedi prochain dans le Morbihan les bateaux suivants:

FRA 23 JOKER
FRA 54 PARDUN MUD
FRA 55 GARANCE
FRA 61 ARISTA
FRA 63 BAHIA
FRA 84 JABADAO
FRA 91 COCO TAHI
FRA 94 APPLE MOI

Il est encore temps de venir nous rejoindre pour ce grand rendez-vous de la voile en France.  Pas moins de 500 bateaux présents sur une même ligne de départ et les bateaux de course les plus affûtés du moment côtoient les plus modestes. Autant vous dire que le spectacle promet d’être tout aussi superbe que les années précédentes.

Pour vous inscrire, l’organisation a ajouté une classe spécifique pour nous en fin de semaine dernière. Compte-tenu du nombre de participants, nous aurons un classement spécifique avec au moins un lot pour le premier et même pour les 3 premiers si nous sommes plus de 10 dans la série.

Nous attirons tout spécialement votre attention sur le respect des règles de course et notamment sur la présence à bord de l’ensemble du matériel de sécurité obligatoire. Des contrôles ont lieu tous les ans en mer, et l’an dernier, un Monotype 7,50m s’est vu refuser le départ et à dû rebrousser chemin pour ce même motif. Alors vérifiez bien vos feux, cartes, autres N et C et gilets de sauvetage avant de partir.

Pour vous inscrire, rendez-vous sur le site internet du Tour de Belle-Ile 2014 accessible ci-dessous:

Site Internet du Tour de Belle-Ile 2014

Pendant votre inscription, le groupe Net et Brut HN vous sera demandé. Dans ces deux champs, vous devez renseigner la même valeur: 18,5.

Enfin, le certificat HN n’est pas à fournir pour votre inscription. En effet, le Monotype 7,50m étant référencé comme un quillard par la FFV, les tables de correspondance permettent de le classer en HN même s’il n’a pas de certificat pour cette même jauge.

Pour toute question concernant votre inscription, n’hésitez pas à nous contacter (Jean-Denis BARGIBANT 06 72 15 56 18)

Rendez-vous samedi matin sur la plus grande ligne de départ de France. Venez nombreux, vous ne le regretterez pas.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

GUIRAUD remporte la Coupe de Paris

Nous voilà rentré du CVP après 2 jours de courses franchement réussis. Tout d’abord, la réussite tient à la qualité de l’organisation et au sens de la convivialité du CVP qui nous a choyé pendant tout le WE. Le Club est magnifique, nous avons été reçus comme des rois et nous avons passé une soirée mémorable à refaire le monde entre bières, vin rouge, punch (du maître en la matière), Calva, … en deux mots: une excellente soirée!

Ensuite, le plan d’eau particulièrement atypique nous a tous surpris à un moment ou à un autre. Les casiers, les méduses et les algues ne nous ont pas génés cette fois-ci, mais nous avons du composer avec les péniches montantes, les péniches descendantes, les branches des arbres qui dépassent un peu des berges, les cailloux cachés qui ne sont pas indiqués et les déventes d’Ariane Espace qui bouche la moitié de la largeur de la Seine. Ah, j’allais oublier, nous avons également du jouer avec le caractère particulièrement local des risées. A une longueur d’écart en latéral, vous pouvez rencontrer un Monotype 7m50 au vent de travers sous spi bien bordé et un autre Monotype 7m50 au vent arrière, tangon largement brassé. Et d’ailleurs, l’un des deux doit avoir une bonne dizaines de noeuds dans les voiles et le second a probablement à peine 1,5 noeuds pour porter le spi… A titre personnel, je ne vous cache pas que je n’ai pas encore découvert les secrets si bien gardés par les locaux.

CVP2Car il fallait être local pour s’imposer avec le brio dont a fait preuve Patrick-Jacques GUIRAUD sur Winward! Le seul représentant des 2 clubs parisiens a fait une très belle démonstration de sa science des courants d’air locaux.

Le Podium a été très disputé, notamment pour savoir qui monterait sur la 2e marche et finalement, c’est Gilles BRETECHE qui devance Guy PRONIER pour compléter ce beau trio.

Paul VANDAME a quant-à lui géré une montée en puissance constante sur les 2 jours et s’empare de la 4e place devant Jean-Denis BARGIBANT qui a, semble-t-il, tricoté à l’envers ce dimanche.

Merci à tous d’être venus et merci au CVP pour votre excellent accueil.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT