GUIRAUD remporte la Coupe de Paris

Nous voilà rentré du CVP après 2 jours de courses franchement réussis. Tout d’abord, la réussite tient à la qualité de l’organisation et au sens de la convivialité du CVP qui nous a choyé pendant tout le WE. Le Club est magnifique, nous avons été reçus comme des rois et nous avons passé une soirée mémorable à refaire le monde entre bières, vin rouge, punch (du maître en la matière), Calva, … en deux mots: une excellente soirée!

Ensuite, le plan d’eau particulièrement atypique nous a tous surpris à un moment ou à un autre. Les casiers, les méduses et les algues ne nous ont pas génés cette fois-ci, mais nous avons du composer avec les péniches montantes, les péniches descendantes, les branches des arbres qui dépassent un peu des berges, les cailloux cachés qui ne sont pas indiqués et les déventes d’Ariane Espace qui bouche la moitié de la largeur de la Seine. Ah, j’allais oublier, nous avons également du jouer avec le caractère particulièrement local des risées. A une longueur d’écart en latéral, vous pouvez rencontrer un Monotype 7m50 au vent de travers sous spi bien bordé et un autre Monotype 7m50 au vent arrière, tangon largement brassé. Et d’ailleurs, l’un des deux doit avoir une bonne dizaines de noeuds dans les voiles et le second a probablement à peine 1,5 noeuds pour porter le spi… A titre personnel, je ne vous cache pas que je n’ai pas encore découvert les secrets si bien gardés par les locaux.

CVP2Car il fallait être local pour s’imposer avec le brio dont a fait preuve Patrick-Jacques GUIRAUD sur Winward! Le seul représentant des 2 clubs parisiens a fait une très belle démonstration de sa science des courants d’air locaux.

Le Podium a été très disputé, notamment pour savoir qui monterait sur la 2e marche et finalement, c’est Gilles BRETECHE qui devance Guy PRONIER pour compléter ce beau trio.

Paul VANDAME a quant-à lui géré une montée en puissance constante sur les 2 jours et s’empare de la 4e place devant Jean-Denis BARGIBANT qui a, semble-t-il, tricoté à l’envers ce dimanche.

Merci à tous d’être venus et merci au CVP pour votre excellent accueil.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

SPI 2014 – Du suspens jusqu’au bout

SOF3Ça y est, la 36e édition du Spi Ouest France Intermarché vient tout juste de s’achever en ce beau lundi de Pâques à la Trinité-sur-Mer. Ce dernier jour de course n’a pas spécialement été caractérisé par des conditions ventées. Bien au contraire!

Pourtant, le suspens a tenu jusqu’au bout. Cette fois-ci, ce n’est pas spécialement en tête de la flotte qu’il fallait avoir les yeux, mais plus en milieu de flotte ou Christian VERNET a profité de la toute dernière manche pour venir se faufiler juste devant Jean-Philippe HAAG.

Au classement général, nous retrouvons l’imbattable Erwan GOURDON sur BAHIA qui termine en 6e position avec 49 points. Guy PRONIER s’empare de la 10e place sur COCO TAHI avec 85 points. Christian VERNET quant à lui positionne ARISTA en 14e place avec 104 points et à un tout petit point derrière, on retrouve Jean-Philippe HAAG sur GARANCE en 15e position.

Cette participation des Monotypes 7,50m au Spi Ouest France Intermarché est un véritable succès car les 4 bateaux engagés ont montré tout le potentiel de la série et terminent dans le haut du classement puisque pas moins de 28 bateaux étaient engagés dans cette série IRC4B.

Nous saluons au passage la très belle performance de Louis BURTON sur BG RACE qui remporte la victoire dans la même série après une lutte acharnée contre Bruno TROUBLE, excusez du peu!

Nous attendons dans la soirée les photos de ce WE prises par notre photographe de charme Victoire PRONIER qui défendait les couleurs de la famille PRONIER en Quarter. A suivre donc très bientôt sur votre site préféré.

Bravo à Jean-Philippe, Christian, Guy et Erwan. Prochain rendez-vous le WE prochain (26 et 27 avril) au CVP pour la Coupe de Paris.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Dimanche de Pâques au Spi

Trois manches se sont courues à la Trinité sur Mer ce dimanche pascal et la hiérarchie a été respectée dans son ensemble. Erwan GOURDON confirme sa domination et s’adjuge même une nouvelle victoire sur la première manche de la journée le positionnant à l’issue des huit premières manches en 4e position au classement général IRC4B.

SOF2Guy PRONIER, remis de ses exploits de la veille remonte au classement général et occupe la 12e place en fin de journée ce dimanche suivi de très près par Jean-Philippe HAAG sur GARANCE qui pointe ce soir en 14e position après une journée en retrait par rapport aux performances de la veille.

Enfin, Christian VERNET sur ARISTA confirme globalement son classement avec une 17e place ce dimanche soir. Nous soulignerons au passage la très belle 5e manche de la journée de samedi lors de laquelle ARISTA s’adjuge une superbe 6e place et une très honorable 11e place en tout début de journée ce dimanche.

Nous leur souhaitons à tous les quatre plein de succès pour les derniers bords demain matin.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Gourdon prend la tête

Après cette belle 2eme journée en mer, Erwan GOURDON sur BAHIA prend la tête du classement des Monotypes 7,50m et occupe actuellement la 5e place au classement général en IRC4B. on peut dire que ceci constitue un excellent résultat car le niveau est plutôt relevé et le monotype 7,50m montre tout son potentiel dans ces conditions somme toute légères.

GOURDON

Ceci n’a pas empêché la casse avec le dématage de Guy PRONIER sur COCO TAHI ce matin. En réalité, ce sont moins les conditions qui ont provoqué le dématage en question que le grain de folie de notre cher président qui n’a pas trouvé mieux pour rejoindre la ligne de départ que de mettre un petit coup de turbo en se mettant au trapèze. Drisse de spi dans le gilet de sauvetage et voici notre demoiselle suspendue au dessus de l’eau. COCO TAHI se sent alors pousser des ailes et remonte la flotte, laissant sur place GARANCE de Jean-Philippe HAAG et doublant même les Grand Surprises médusés par la vitesse.

En revanche, la ferrure d’étai n’a pas apprécié le régime d’hiver de notre funambule et s’est gentiment manifestée avant le départ de la première manche. Rien de grave et pas de blessés, mais 2 manches pour rien pour Guy PRONIER qui recule de fait au classement général et pointe maintenant en 14e position après 5 manches courues. Tout est donc à refaire demain.

Jean-Philippe HAAG en profite pour se hisser entre nos deux compères et occupe ce soir la 10e place. Christian VERNET quant à lui se retrouve 16e à l’issue de cette 2eme journée avec une régularité déconcertante.

Je profite de ce billet du soir pour souligner la très belle performance de notre ami Louis BURTON qui occupe la deuxième place au général de cette même série IRC4B sur son prototype TIZH 27 construit par son chantier BG RACE.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

1ère journée au Spi

SOF

Après une première journée au Spi Ouest France Intermarché 2014, nous pouvons dire que les Monotypes 7,50m présents sur le plan d’eau tirent honorablement leur épingle du jeu.

En effet, le bateau n’a aucune prédisposition particulière pour courir en IRC, et pourtant, c’est bien au milieu des grands que se disputent les belles places. Erwan GOURDON sur BAHIA (FRA 63) s’est même adjugé une très belle victoire sur la deuxième manche de la journée d’hier et Guy PRONIER sur COCO TAHI (FRA 92)s’est également glissé sur un podium en empochant une 3e place à l’occasion de la 3e manche de cette même première journée.

Au classement provisoire à la mi journée de ce samedi, Erwan GOURDON occupe la 8e place, Guy PRONIER est 10e à 10 petits points derrière, Jean-Philippe HAAG est 15e, et Christian VERNET est quant à lui 18e sur 29 concurrents.

Rien n’est encore joué pour le moment et les Monotypes 7,50m qui impressionnent une fois de plus leurs adversaires par leur rapidité peuvent encore nous réserver de très belles surprises.

Allez les gars! On est avec vous!

Publié par Jean-Denis BARGIBANT