Archives pour l'étiquette Manier

GRAND PRIX du CROUESTY 2017

Le GP du Crouesty c’était : trois jours de régate, 9 Manches, de la molle, du medium et de la brise, et bien sûr compte tenu des conditions des surfs et des figures libres le tout sous le soleil !

Coté compétition, nous avons bataillé contre une Figure locale et nationale …. Sylvain PELISSIER avec sa monture fraichement acquise …F 99 (encore un bateau de retour sur l’eau apres une longue hibernation dans un hangar)

Il a bataillé tout le Week end avec ERWAN Gourdon nous offrant même un match Race dans 20 à 25 nds de vents durant toute la dernière manche. Le duel de virements et d’empannage a utilisé les dernières réserves physiques des 2 équipages… Sebastien s’est pris la bôme et est parti se faire recoudre à l’hôpital et Benoit a promis de se remettre au sport ! ….

La dernière manche a tranché le résultat final et c’est SYLVAIN qui s’impose à la première place

Bravo !

ERWAN a prévu de prendre sa revanche au BONO …… Avis aux amateurs

Derrière, c’est le combat des 3 M750 qui a animé le plan d’eau. C’est finalement votre président et son BAD BOY qui s’attribue la 3eme marche du Podium devant JEAN DENIS et LUC toujours en embuscade pour profiter de la moindre erreur ou bascule mal négociée. Le bleu, le Blanc et Le Rose ont aiguayé le plan d’eau durant les bords de spi.

Une mention particulière pour notre Ami THIERRY et son VALENTIN de fils qui est venu régulièrement arbitrer les débats des 3 M750. Présent à toutes les épreuves depuis le début de l’année, ils ont assumé a 2 brillamment les 4 manches de Samedi malgré une brise grimpante dans les tours pour atteindre les 25 nœuds ….  Comme quoi avec de la technique…. Le prés dans la brise et même les empannages passent !

Le troisième champ de bataille était animé par STEPHANE, ALAIN et RICHARD. Des bons coups, des belles manœuvres, mais malheureusement des erreurs qui mettent en cause les places au classement. Dur Dur la monotypie …….

  • Stephane a montré qu’il en avait encore sous le capot, mais le manque de régularité a pénalisé son classement.
  • Nous avons Rencontré lors de ce Grand prix une nouvelle tête RICHARD SLAMA, avec son nouveau bateau acheté après une longue hibernation du coté de CARNAC. Aidé par un metteur au point expert …. CHRISTIAN VERNET, il a dû abandonner pour casse. Il était là pour découvrir et mettre au point son bateau Il faudra compter avec lui au national car ses intentions sont affichées …… S’il les réalise aussi brillamment que ses passes de rocks au MARCELLIN, cela promet des remises en cause dans les classements

Bienvenu a toi RICHARD.

  • Toujours fidèle aux régates, de plus en plus proche, et toujours avec humour, c’est Alain qui clôture le classement. Devrais-je plutôt dire ALAIN et ERIC tant le binôme fonctionne super bien.

Merci à vous.

Voilà pour le volet Sport

Pour la partie convivialité :

Cela a été comme d’habitude : Apéro et diner partager, coup de hanche pour virer Luc du banc (On a du s’y lettre à 4) et, pour respecter la tradition, un super diner / BBQ chez Stephane et son épouse qui nous ont reçus comme des princes dans un site extraordinaire. ENCORE un très grand merci au nom de tous STEPHANE.

Le classement :

Les bateaux se préparent maintenant pour notre rendez-vous annuel du BONO les 23-24-25 Juin.

Entre 15 et 20 bateaux attendus …. Les crabes commencent à baisser la tête…. Plus d’informations à venir durant le week-end !

Guy, Jean-denis et Paul

Classement des barreurs 2016

La fin d’année sonne aussi l’heure du verdict … Qui a fait quoi cette année?!

Nous n’allons pas faire de grand suspens et nous vous laissons le découvrir par vous même :
2016-classement-barreur

Toutes nos félicitations à Jean-denis BARGIBANT et l’équipe de BARATAPAS ( Paul VANDAME , Jean BARGIBANT, Agathe HARLE…)

Jean-denis sera donc le capitaine de flotte 2017 et devra porter l’habit de lumière inhérent à la fonction que nous lui avons remis samedi soir :

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Evidemment, nous félicitons surtout l’ensemble des personnes qui ont fait le déplacement pour naviguer en M7.50 cette année… Ces résultats ne peuvent exister sans cette mobilisation et nous espérons vous voir encore plus nombreux et encore plus souvent en 2017 !

A très vite,

Guy, Jean-denis et Paul

Très belle régate de rentrée à Lorient

telegramme-2016Pour cette régate de rentrée, ce sont 7 équipages qui se sont retrouvés à Lorient à l’occasion de l’Atlantique Télégramme organisé par le CNL cette année encore du 23 au 25 septembre. Cette édition a rassemblé cette année pas moins de 135 concurrents répartis sur 3 ronds ainsi qu’un bonne partie des IMOCA qui vont bientôt partir pour la prchaine édition du Vendée Globe. Tout cela fait beaucoup de beau monde sur les pontons et nos chers Monotypes font toujours le spectacle lorsqu’il s’agit de sortir ou de rentrer au port sous spi.

Pour cette régate de reprise, les équipages ont été un peu remaniés et certains habitués ont changé de monture. Ainsi, Christian VERNET a enfilé pour l’occasion le costume d’équipier pour venir seconder Laurent BEAURIN qui avait lâché pour l’occasion la barre de son quater tonner pour prendre celle de F92 prêté pour l’occasion par Guy PRONIER qui a, du coup, pris la barre du beau CALLISTO de notre cher Gilles BRETECHE. Que de changements me direz-vous! Mais que de belles empoignades aussi.

6 manches ont pu se courir durant le weekend avec autant de parcours côtiers dans un cadre magnifique entre Lorient et l’Île de Groix qui a même été contournée lors de la 4e manche du weekend.

La première journée a principalement été marquée par un duel PRONIER – BARGIBANT qui avaient tout les deux décidé de prendre le lead sur la flotte. Malheureusement, faute de 3e équipier pour la deuxième journée, notre cher président, Guy équipé de sa fille Victoire a du laisser s’échapper Baratapas (BARGIBANT-BARGIBANT-VANDAME). Mais c’était sans compter sur une 3e journée plus ventée durant laquelle, Guy est revenu, le couteau entre les dents, comme à son habitude, suivi en embuscade du magnifique Laz’Or de Claude Blaise barré pour l’occasion par Nathanaël CHAUVIN. Au final, le podium a été quelque peu chamboulé par une pénalité pour défaut d’émargement qui a coûté la 2e place à Guy PRONIER et c’est donc Claude Blaise qui s’empare de la 2e place.

1  202 BARATAPAS  (MONOTYPE 7.5)
 BARGIBANT Jean denis
BARGIBANT Jean
VANDAME Paul
11.00 11.00 1
1.0
2
2.0
1
1.0
1
1.0
3
3.0
3
3.0
YC PORT MANECH
YC PORT MANECH
C N ST CAST
2  56 LAZOR  (MONOTYPE 7.5)
 BLAISE Claude
CHAUVIN Nathanael
DE HERCE Francois
14.00 14.00 3
3.0
3
3.0
2
2.0
3
3.0
2
2.0
1
1.0
CN ARRADON
PORH LOEIZ SKIFF
Y C CROUESTY ARZON
3  70 CALLISTO  (MONOTYPE 7.5)
 PRONIER Guy
PRONIER Victoire
15.00 15.00 2
2.0
1
1.0
3
3.0
2
2.0
DPIi
2.0
DPIi
5.0
S N TRINITE S/MER
S N TRINITE S/MER
4  46 CHIMENE  (MONOTYPE 7.5)
 MELOT Thierry
POUILLAUDE Eric
27.00 27.00 DPIi
5.0
4
4.0
6
6.0
4
4.0
6
6.0
2
2.0
YC PORT MANECH
S N TRINITE S/MER
5  84 ASSURANCE GENERALI  (MONOTYPE 7.5)
 MANIER Paul stephane
CHAULEUR Etienne
PERRIN Tristan
34.00 34.00 6
6.0
6
6.0
5
5.0
5
5.0
5
5.0
7
7.0
Y C CROUESTY ARZON
S N TRINITE S/MER
S N TRINITE S/MER
6  209 BIGARO IV  (MONOTYPE 7.5)
 ESCALAS Pierre
ESTABLE Remy
POIRIER Nicolas
35.00 35.00 5
5.0
7
7.0
4
4.0
6
6.0
7
7.0
6
6.0
C N LOCTUDY
Y C TREBEURDEN
USAM Voile Brest
7  92 COCO TAHI  (MONOTYPE 7.5)
 BEAURIN Laurent
36.00 36.00 7
7.0
5
5.0
7
7.0
DSQj
8.0
4
4.0
5
5.0
S N P H

Le prochain rendez-vous aura lieu sur l’Erdre à l’occasion de la coupe des châtaignes organisée par le SNO les 8 et 9 octobre prochains.

Les inscriptions doivent se faire en ligne avant le 4 octobre au plus tard (lien ci-dessous)

https://goo.gl/forms/OIEC80iCHCOlubSv2

A très bientôt au SNO. Nous attendons près de 12 bateaux cette année!

Jean-Denis BARGIBANT

PLUS QUE 2 JOURS AVANT MAJORATION DES FRAIS D’INSCRIPTION

sans-titre-copie

L’Atlantique Le Télégramme,  c’est déjà dans 2 semaines !

Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.

Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.

Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.

Inscription en ligne: Cliquez ici !

SUIVRE L’EVENEMENT

Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme

 Les Challengers de l’Atlantique seront présents:

En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,

En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,

En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,

En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.

Le dernier round sera apprement disputé.

 

Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris. 

 GRUTAGE

La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.

Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46

 PANIERS-REPAS

Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.

Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.

Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.

L’Équipe du CNL

Atlantique Télégramme – 23 au 25 septembre

sans-titreComme vous le savez, l’atlantique télégramme approche à grand pas et les M750 sont prêt à en découdre !

Souvenez-vous l’an dernier, une superbe régate durant laquelle nous avions profité d’un soleil exceptionnel :

dsc_0280Le podium quand à lui avait été disputé et s’en été resté figé comme suit :

  1. BAHIA – Erwan GOURDON
  2. Coco Tahi – Guy PRONIER
  3. Baratapas – Jean-Denis BARGIBANT

Il est temps de re-distribuer les cartes ! Après la perte d’un mat en début d’année, Erwan sera surement raisonnable pour ne pas en perdre un 2d… Après un national ou BARATAPAS a frôlé la plus haute marche du podium, on peut compter sur cet équipage pour se battre jusqu’au bout… Et Guy, notre président, capable du meilleur comme du pire…!

Mais qui sait ?! ce podium peut aussi être pris par bien d’autres ! L’ensemble de la flotte a beaucoup progressé et chacun a sa chance, alors venez avec nous pour la défendre .

Déjà 9 bateaux nous ont confirmé leur présence :
1 . F61 – ARISTA
2 . F70 – CALISTO
3 . FRA 202 – BARATAPAS
4 . F63 – BAHIA
5 . FRA 209 – BIGARO IV
6 . F84 – JABADAO
7 . F46 – CHIMENE
8 . F92 – COCO-TAHI
9 . F56 – LAZOR
10 . VOUS ?!

Et certains hésitent encore :

F94 – SATANAS
F54 – PARDOUN MUD
FRA 204 – BERLINGO
F55 – WINDWARD…

Fidèles à nous même nous ferons notre maximum pour vous aider que ce soit pour les équipiers, la logistique et l’ambiance !

Avis de course et inscription en ligne

 

Publié par Paul VANDAME

GP du Crouesty – Coco Tahi is back

9 manches sur 3 jours de course courues par nos 3 représentants de la série en Baie de Quiberon lors du Grand Prix du Crouesty qui se tenait, comme à son habitude, lors du WE de Pentecôte.

GP CROUESTY 2016

Les M7.50 ont fait le spectacle une fois de plus avec 2 bateaux sur le podium. Même les J80 qui couraient en intersérie Monotype ont eu du soucis à se faire, ne parvenant pas à contenir un Guy PRONIER indomptable. 6 premières places sur 9 manches courues et 3 2e places pour boucler l’addition… quand Coco Tahi est chaud, les autres n’ont qu’à bien se tenir!

Le local de l’étape, Paul-Stéphane MANIER monte également sur le podium en s’emparant de la 3e place au classement général juste devant ComeBack de Luc LAJOYE qui reprenait du service sur le circuit M7.50.

Les conditions du WE ont été exceptionnelles autant du point de vue de l’ensoleillement que du côté du vent. Il y a fort à parier que le Grand-Prix du Crouesty fasse son retour dans le calendrier officiel de la série pour 2017.

Bravo à nos trois représentants de la série pour leur très belle performance. Rendez-vous au Bono du 17 au 19 juin prochain pour une édition 2016 qui s’annonce magnifique.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Grand Prix du Crouesty 2016

Bonjour à tous, à moins d’une semaine du GPEN, un petit mot du vice-président du Yacht Club du Crouesty-Arzon nous arrive :

C’est avec grand plaisir que nous accueillerons les monotypes 7.50 cette année.

Plus que jamais, la convivialité, les festivités et la sportivité seront de mise .

Cette Année 4 ronds afin d’avoir moins d’attente entre chaque série seront mis en place !!!!

 DERNIERE NEWS :      INFORMATION GRAND PRIX DU CROUESTY 2016

Lors de la soirée du samedi, un bateau tiré au sort, parmi les inscrits à la date du 1er mai inclus, se verra rembourser ses frais d’inscription.

 Pour tout renseignements : http://www.ycca.fr/

 Marc EYMOND

Vice président YCCA

Responsable voile sportivegp Crouesty

Il va y avoir du monde au Télégramme!

Nous sommes encore à plus de 20 jours de notre rendez-vous lorientais et déjà 10 bateaux sont attendus pour venir en découdre avant d’attaquer l’automne.

Ce qui est certain, c’est que les anciens n’ont qu’à bien se tenir. Ça sent le renouvellement de flotte à plein nez! Regardez plutôt la liste ci-dessous.

  • G AUMONT
  • JP PECHE
  • G TOUZE
  • C VERNET
  • E GOURDON
  • T MELOT
  • PJ GUIRAUD
  • JD BARGIBANT
  • G PRONIER
  • G BRETECHE (à confirmer)

Si quelques noms de cette liste vous sont étranger, ne soyez pas étonnés. Il va falloir rester concentré, car les nouveaux venus ont les dents longue et beaucoup d’expérience.

Gérard AUMONT, régatier de longue date et entraîneur de jeunes talents, rejoint la série pour l’occasion sur Jabadao, mis à disposition par Paul-Stéphane MANIER. Jean-Paul PECHE, bien connu à la SNT, sera quant à lui sur FRA 205, le M750 de Luc LAJOYE aux couleurs de BG RACE, en attendant la livraison de son nouveau M750. Gaëtan TOUZE revient en force après un été d’entraînement sur son nouveau FRA 54.

A 20 jours de la première manche, nous avons déjà l’assurance de pouvoir courir en monotypie avec un classement rien que pour nous.

Cette année, c’est certain, il va y avoir du spectacle!

N’oubliez pas de vite vous inscrire. Vous avez jusqu’au 10 septembre pour profiter des frais d’inscription réduits.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Les résultats de l’été

Le mois d’août est un mois de pause sur le circuit officiel M750. Pour autant, nos régatiers assidus profitent de cette trêve pour affûter leurs réglages en Osiris ou en IRC.

KERVILER 2015

La première épreuve sur laquelle nous avons eu la joie de retrouver des Monotypes 7,50m est le Challenge KERVILER qui s’est tenu à La Trinité-sur-Mer les 7 et 8 août. Trois bateaux représentaient la série à cette occasion. Au classement général, Guy PRONIER termine 3e, avec 15 points, à égalité de points avec les 2 premiers (un A35 et un X362S), mais la différence se fait sur les premières places. Chritian VERNET se classe quant-à lui à la 10e position avec 31 points et B. MASSIET DU BIEST qui courrait sur Callisto, prêté pour l’occasion par Gilles BRETECHE termine 16e de l’épreuve avec 54 points. 33 bateaux se sont classés.

Les festivités d’été se sont poursuivies sur Port-Manec’h avec 2 jours de régates les 12 et 13 août enchaînant un parcours côtier le premier jour et des parcours construits le deuxième jour. 2 bateaux ont défendu les couleurs de la série cette année: le tout nouveau FRA 202 de Jean-Denis BARGIBANT et le FRA 46 de Thierry MELOT, deux habitués du plan d’eau. Au jeu des classements, c’est le M750, Baratapas, de Jean-Denis BARGIBANT qui fait un carton plein en remportant les deux épreuves (Challenge Julienas et Challenge Guias) et s’empare du coup du Trophée Périclès (le classement général sur les 2 jours de course). Thierry MELOT, équipé pour l’occasion de Dominique de ROBILLARD termine quant-à lui 6eme et 4eme sur 11 participants.

Enfin, il fallait également être au Festival de la voile de l’Île au Moines cet été pour pouvoir voir l’autre M750 qui navigue, le FRA 205, mené en famille par Louis BURTON et Servane ESCOFFIER. Les conditions météo capricieuses n’ont pas permis aux Monotypes 7,50m de briller lors de ce rendez-vous, faute de vent. Guy PRONIER se classe tout de même 5e, devant Louis BURTON qui termine 7e et Paul-Stéphane MANIER qui se classe, quant-à lui, en 13e position.

Le prochain rendez-vous a lieu à Lorient à l’occasion de l’Atlantique Télégramme du 25 au 27 septembre.

Nous vous souhaitons une bonne reprise à tous.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Un National de plus ?

Un cru 2015 un peu particulier tout de même, puisque près de 28 ans plus tard, la nouvelle version du Monotype 7.50 faisait sa première apparition dans sa livrée anthracite et son cockpit résolument ergonomique.

2015 - NATIONAL - 1

D’aucun aurait pu s’exclamer : « le Monotype 7,50 m est mort ! Vive le M 7.50 ! ». Avec raison si l’on se souvient que la formule s’appliquait à nos rois qui se succédaient dans la continuité d’un ordre établi.

Si certains pouvaient craindre que le nouveau éclipse l’ancien, ils ont été rassurés. Après quelques réglages,  le nouveau « Come Back » de notre ami Luc Lajoye, s’est fondu avec bonheur dans la classe, alternant les résultat de manches en fonction de l’inspiration de l’équipage. A l’issue de ce championnat incertain, le nouveau bébé produit par BG Race montait à la troisième place du podium. C’est rassurant dans tous les cas. Les anciens bien entretenus défendront encore les chances de leurs équipages et les nouveaux qui nous rejoindront bientôt auront le plaisir de se mêler à la lutte à armes égales et c’est bien ce que tous désirions !

 Mais revenons au sport. 14 montures au départ, 7 manches courues dans un vent modéré de 15 à 8 nœuds de vent, pas de pluie et souvent du soleil le tout organisé avec gentillesse et compétence par la SNT. Voilà pour le cadre.

 Sur le plan technique, une dizaine de bateaux affichaient une vitesse quasi identique et les manches se jouaient sur le placement et l’anticipation des variations de vent. Un bonheur pour les tacticiens et les manœuvriers !

Pour preuve : 5 vainqueurs différents sur 7 manches ! Christian Vernet gagne 2 manches et se classera finalement 6eme de l’épreuve. Erwan Gourdon en gagne 2 aussi , mais il termine premier au classement général. Adroit et constant il coiffe la famille Bretéché qui pour une fois ne gagne aucune manche…mais ne fait jamais moins bien que 4eme… A peine suffisant pour reconquérir le fabuleux trophée du vainqueur, que Sylvie refuse dans son salon … De là à penser que Callisto avait mis le frein, on voudrait bien vous le faire croire !

2015 - NATIONAL - 2

 Si Luc Lajoye parade à la 3eme place, deux petit point le séparent de l’équipage de Paul Vandame, 4eme, qui s’offre la dernière manche en consolation avec une vitesse et un marquage sans faute.

Président Pronier le talonne d’un point avec le concours d’un équipage juvénile et insomniaque !

Un point plus tard, suivent à égalité l’équipage de Christian Vernet et celui de Pascal Carmier. Pascal pourtant brillant vainqueur d’une manche, s’incline finalement devant son ainé, vainqueur de deux. Puisqu’on vous dit que le championnat était accroché !

 A la 8eme place, un revenant ! Patrick Jacques Guiraud. On s’était à peine aperçu qu’il nous avait quitté, puisqu’à peine après avoir vendu son dernier 7.50, saisi par le remord,  il en rachetait un autre quelques mois plus tard !  Celui-ci Jacques, tu le gardes sauf pour le changer avec la nouvelle version !

 Un équipage nouveau venu dans la classe, suit au classement. Enfin pas tout à fait puisque Gaëtan Touze s’était entouré du bon Docteur Yves Marzin fin connaisseur du 7.50 et surtout l’organisateur hors pair de notre Rallye du Bono. La barre passait à tour de rôle, à me souvenir de la jeune barreuse, Agathe Le Guen, qui propulsa Pardun Mud à la 4eme place d’une manche. Pour une prise en main complète ce n’était pas mal !

10 eme, Stephane Manier, tel Pluton, s’est accroché, mains tendues, à 2 points près mais la jeune barreuse courrait plus vite que Proserpine. Les mythes se défont ! Notre Stéphane gardait cependant ses distances (un point) avec une Chimène insistante barrée par notre Thierry Melot national et fantasque.

A quelques encablures suivait un autre nouvel équipage emmené par Gilles Boutron et son bateau joliment refait de neuf. C’est peut être pour ménager sa peinture qu’il a hésité à se mêler aux furieux. Une jolie 6eme place dans l’avant dernière manche, au contact avec les leaders laisse à penser qu’il n’en restera pas là.

Un petit mot de Celtina entièrement équipé par la famille Bastard ! Grand père à la barre, fiston aux écoutes et petit fils à la manœuvre !  Si le 7.50 n’est pas trans-générationnel !

Et pour finir Joker. Le bateau de notre fidèle ami Philippe de Hédouville, qui depuis quelques années accepte de prêter son beau bateau aux équipages qui veulent s’y essayer. Sorti cette année de chantier avec une belle livrée bleu marine, il fallait pour prêter son bateau un sens extraordinaire du partage et une grande amitié pour les animateurs de la classe. Philippe, soyez en remercié du cœur de ceux qui usent et abusent de votre amitié fidèle.

Voila ! Tout est dit ou presque. Tout le monde se souviendra de l’accueil de Guy Pronier pour un barbecue d’équipage, du sourire éclatant de Luc sablant au champagne l’avènement de son nouveau bateau, de Jean Bargibant, qui ne peut pas s’empêcher d’offrir une bière aux amis du bateau. Et tout cela dans la joie et l’amitié sans faux semblant.

A la prochaine !

Pos Bateau Barreur TOTAL C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7
1 BAHIA E. GOURDON     15,00 1 3 15 RET 1 2 5 3
2 CALLISTO G. BRETECHE     17,00 3 5 3 2 4 3 2
3 COME BACK L. LAJOY     25,00 7 7 2 3 1 9 5
4 APPLE-MOI P. VANDAME     27,00 11 2 4 6 3 11 1
5 COCO TAHI G. PRONIER     28,00 2 4 6 9 8 4 4
6 ARISTA C. VERNET     29,00 6 10 1 8 7 1 6
7 MAGIC P. CARMIER     29,00 4 1 5 7 5 7 8
8 WINDWARD PJ. GUIRAUD     42,00 5 13 11 5 6 2 15 OCS
9 PARDOUN MUD G. TOUZE     52,00 8 12 9 4 11 8 15 OCS
10 JABADAO S. MANIER     54,00 13 8 7 10 12 10 7
11 CHIMENE T. MELOT     55,00 9 9 8 11 9 14 9
12 DAVAI G. BOUTRON     60,00 12 11 10 12 10 6 11
13 CELTINA O. BASTARD     63,00 10 6 12 13 13 12 10
14 JOCKER F. LE GUEN     80,00 14 14 13 14 14 13 12

Publié par Gilles Bretéché