Ça y est, le classement des barreurs 2014 est tombé! C’est à l’occasion du lancement officiel du M750 au Nautic de Paris que le classement 2014 des barreurs a été annoncé.
Belle participation pour cette année puisque pas moins de 17 barreurs se sont classés. Le calendrier initialement prévu sur 7 épreuves en a finalement compté 6 puisque le Tour de Belle-Ile a été annulé à causes des conditions météo.
Cette année, c’est la régularité associée à une participation à toutes les épreuves qui a permis à Guy PRONIER de détrôner notre architecte “chouchou”! Gilles BRETECHE prend néanmoins une superbe seconde place devant Erwan GOURDON, toujours aussi affûté.
Nous noterons cette année le très beau classement de Christian VERNET qui signe une très belle 4eme place au général.
Bravo à tous les barreurs et équipages pour cette très belle année 2014 et rendez-vous en 2015 pour un nouveau championnat encore plus relevé!
C’est dans le cadre idyllique de Carquefou que s’est achevée notre saison “officielle” 2014. Cette année en core, le club du SNO nous a permis de profiter des magnifiques paysages de l’Erdre à l’occasion de la Coupe du même nom.
L’été indien qui nous accompagne depuis plusieurs semaines nous a gratifié de conditions d’ensoleillement particulièrement généreuse, surtout dimanche après midi.
En revanche, du côté du vent, c’est plus par son absence que celui-ci a brillé. 5 manches ont été lancées et 3 seulement ont pu être terminées avec pas moins de 2 réductions de parcours. Il fallait être à l’affût des coups de trompe du bateau comité, mais l’apéro n’attend pas!
Sur le plan sportif, les habitués des lieux ont donné une leçon de lecture du plan d’eau aux visiteurs. Seul Christian VERNET n’a rien lâché et a talonné nos chers Guy PRONIER et Gilles BRETECHE: Bravo!
N°
BATEAU
BARREUR
Pts
FRA 42
TUSCAN
Guy PRONIER
7
FRA 70
CALLISTO
Gilles BRETECHE
8
FRA 61
ARISTA
Christian VERNET
9
FRA 54
PARDOUN MUD
Jean-Denis BARGIBANT
12
FRA 94
APPLE-MOI
Paul VANDAME
13
FRA 92
COCO TAHI
Benoit LEMETTAUS
14
Une fois de plus, la solidarité légendaire de la série a été mise à contribution. A 5 minutes du départ samedi après midi, une drisse a filé dans le mât de Coco Tahi. Qu’à cela ne tienne, tous les équipages se sont mobilisés pour démâter F92, ôter l’embase, secouer le mât pour faire redescendre la drisse récalcitrante, remonter le tout et remâter le bateau! Concurrents sur l’eau mais toujours ensemble et prêts à s’aider à terre, voilà l’esprit de la série!
Comme d’habitude, les équipages se sont retrouvés samedi soir à l’occasion du repas des équipages très italien organisé par notre Président Guy PRONIER. Dégustations de spécialités culinaires napolitaines au programme pour une soirée très sympathique avec nos amis J22.
Nous remercions tout spécialement le SNO pour l’accueil particulièrement chaleureux avec un merci tout spécial à Nicole pour son énergie et sa bonne humeur.
Les photos de ces deux jours de régate sont disponibles dans l’album Coupe de l’Edre.
C’est une très belle régate que celle du Télégramme Atlantique qui vient de se courir sous un soleil d’été indien.
Ce fut une petite participation générale pour ce plan d’eau lorientais. Dans notre série H.N. Osiris, le Monotype 7,50m Coco Tahi présidentiel n’a pas laissé de place aux 26 autres concurrents pour investir la première marche du podium.
Qui dira après cette démonstration que le Monotype 7,50m n’est pas le plus bel exemple du bateau fait pour donner du rêve et de l’espoir à tout régatier et amateur de jolis bateaux ?
Vendredi 14 h, départ pour un côtier. A la bouée de dégagement, Coco Tahi vire en troisième position puis sous spi, la première place est acquise et n’a fait que s’amplifier de marque en marque. Au final, trois minutes nous séparent du Half qui fait second sur la ligne et de très gros écarts avec le reste de la flotte. Inutile de préciser que le soir nous étions le vilain petit canard à abattre !
Le lendemain pour le tour de Groix, le choix du « bord du facteur » a permis au superbe plan Stephens de 14 m et 11 tonnes de passer au large pour finir au près sur la ligne devant nous : quel beau spectacle ! Histoire d’attendre (longtemps) les retardataires, l’équipage de Coco Tahi s’est requinqué en allant manger une crêpe et boire un café à la terrasse du bistrot sur la cale de Port Tudy : il n’y a pas que de la compétition à bord de nos bateaux.
Quant à la dernière manche par pétole, après un départ calamiteux, notre skipper remonté dans la zone rouge de son tachymètre personnel, nous a motivé au maximum, Fabrice et moi, et un retour spectaculaire nous a permis de finir la manche à 4 secondes du premier sur la ligne.
On peut tout faire avec la volonté et un Monotype 7,50m !
Venez nombreux au SNO pour en découdre tous ensemble et faire la fête.
4 manches se sont courues ce weekend entre Lorient et Groix. 4 manches dans du petit temps et une première place pour un Coco Tahi imprenable! Christian VERNET, habituellement à la barre d’Arista, était venu prêter main forte à notre président. Cet équipage de choc n’a donc laissé que les miettes aux concurrents.
Bravo à eux! Nous attendons le compte-rendu de Christian pour vous faire vivre cette belle régate de l’intérieur.
Il s’en est fallu de peu pour que l’édition 2014 se termine comme l’édition 2013, c’est à dire à la nage pour passer la ligne d’arrivée. Mais nous n’avons pas eu la chance de prendre le départ pour ce dernier jour de course, faute de vent.
En revanche, les 2 premiers jours de course ont été exceptionnels. Entre 10 et 15 nœuds de vent régulier dans une baie de Quiberon toujours aussi magnifique et pas moins de 7 manches courues sur 2 jours: que demander de plus!
C’est dans ces conditions particulièrement favorables que les 14 concurrents de ce National 2014 ont pu s’affronter. Cela faisait quelques années que nous n’avions pas vu autant de Monotypes 7,50m sur une ligne de départ, mais le nouvel attrait de la série principalement dû à un esprit de classe intergénérationnel, convivial et sportif y est pour beaucoup.
(c) Photo Patrice Carpentier
14 bateaux sur une ligne de départ avec des écarts très serrés donnent également lieu à de fabuleux passages de bouées. Croisant bien souvent à quelques centimètres sur les bords de près, chaque seconde perdue dans la relance en sortie de virement se paie cash. Les descentes sous spi ont également donné lieu à de superbes duels: lofs, empannages et engagements à la bouée pour le plus grand plaisir des spectateurs qui suivaient les hostilités depuis leur bateau accompagnateur.
Mais au jeu de la vitesse et de la régularité, GARANCE avait une longueur d’avance. Incroyable de vélocité, FRA 55 a imposé un rythme soutenu durant les 2 jours de compétition mettant même à mal la suprématie habituelle de notre ami Gilles BRETECHE. Ce dernier ne s’est pas laissé faire non plus car GARANCE ne termine qu’avec un petit point d’avance, mais ceci est suffisant pour assurer la victoire au général et permettre à notre beau trophée de changer de main et de salon par la même occasion.
(c) Photo Jean-Denis Bargibant
Nous noterons au passage tout de même 2 abandons suite à des abordages particulièrement spectaculaires. MAGIC et REGULUS n’ont en effet pas pu terminer l’épreuve, le premier s’étant fait transpercer par une étrave de requin et le deuxième ayant été chatouillé d’un peu trop près par un autre Monotype 7,50m.
Ce National 2014 a également été l’occasion d’accueillir de nouveaux propriétaires, de nouveaux équipiers et de démontrer une fois de plus que c’est l’amitié, la bonne humeur, l’entraide et la convivialité qui animent notre série avec de plus en plus de succès.
Ont également été félicités à l’occasion de ce National:
– REGULUS avec une cuillère en bois pour avoir gentiment fermé la marche
– COCO TAHI et CHIMENE pour les équipages les plus féminins de la flotte
– APPLE-MOI pour le niveau sonore des réprimandes de son skipper. Ses équipiers m’ont affirmé ne pas lui en tenir rigueur mais leur tour viendra et Paul n’aura qu’à bien se tenir ce jour là 😉
– JOCKER pour la jeunesse de son équipage
– MAGIC pour posséder le plus de kilomètres au compteur (je parle de la sommes des distances des équipiers pour se rendre sur le lieu de régate: 2 x Metz + 1 x Aix = beaucoup de kilomètres!)
– MAGIC une nouvelle fois pour avoir survécu à l’attaque du requin des dents de la mer!
Nous remercions également Christian VERNET et Céline qui nous ont accueillis dans un cadre somptueux à l’occasion de l’assemblée général de l’association.
(c) Photo Jean-Denis Bargibant
La prochaine épreuve se déroulera à Port-Manec’h du 5 au 7 août. Nous vous y attendons nombreux pour venir découvrir ce magnifique plan d’eau du Finistère sud si vous ne le connaissez pas encore.
C’est une très belle régate que celle du Télégramme Atlantique qui vient de se courir sous un soleil d’été indien.
Vendredi 14 h, départ pour un côtier. A la bouée de dégagement, Coco Tahi vire en troisième position puis sous spi, la première place est acquise et n’a fait que s’amplifier de marque en marque. Au final, trois minutes nous séparent du Half qui fait second sur la ligne et de très gros écarts avec le reste de la flotte. Inutile de préciser que le soir nous étions le vilain petit canard à abattre !
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