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Gourdon prend la tête

Après cette belle 2eme journée en mer, Erwan GOURDON sur BAHIA prend la tête du classement des Monotypes 7,50m et occupe actuellement la 5e place au classement général en IRC4B. on peut dire que ceci constitue un excellent résultat car le niveau est plutôt relevé et le monotype 7,50m montre tout son potentiel dans ces conditions somme toute légères.

GOURDON

Ceci n’a pas empêché la casse avec le dématage de Guy PRONIER sur COCO TAHI ce matin. En réalité, ce sont moins les conditions qui ont provoqué le dématage en question que le grain de folie de notre cher président qui n’a pas trouvé mieux pour rejoindre la ligne de départ que de mettre un petit coup de turbo en se mettant au trapèze. Drisse de spi dans le gilet de sauvetage et voici notre demoiselle suspendue au dessus de l’eau. COCO TAHI se sent alors pousser des ailes et remonte la flotte, laissant sur place GARANCE de Jean-Philippe HAAG et doublant même les Grand Surprises médusés par la vitesse.

En revanche, la ferrure d’étai n’a pas apprécié le régime d’hiver de notre funambule et s’est gentiment manifestée avant le départ de la première manche. Rien de grave et pas de blessés, mais 2 manches pour rien pour Guy PRONIER qui recule de fait au classement général et pointe maintenant en 14e position après 5 manches courues. Tout est donc à refaire demain.

Jean-Philippe HAAG en profite pour se hisser entre nos deux compères et occupe ce soir la 10e place. Christian VERNET quant à lui se retrouve 16e à l’issue de cette 2eme journée avec une régularité déconcertante.

Je profite de ce billet du soir pour souligner la très belle performance de notre ami Louis BURTON qui occupe la deuxième place au général de cette même série IRC4B sur son prototype TIZH 27 construit par son chantier BG RACE.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Et vous, serez-vous au Spi?

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Pour ceux qui souhaitent une petite mise en jambes à quelques jours de l’ouverture officielle du programme 2014, le Spi Ouest France accueillera les Monotypes 7,50m sur le plan d’eau de la Trinité sur Mer du 17 au 21 avril 2014.

Pas moins de 3 Monotypes 7,50 ont la ferme intention d’aller chatouiller les bouées et surtout montrer le potentiel exceptionnel de notre bateau à tous les passionnés de voiles qui se retrouveront en baie de Quiberon à cette occasion.

Guy Pronier (FRA92), Erwan Gourdon (FRA63), Jean-Philippe Haag (FRA55) devraient être de la partie. Alors pourquoi pas vous?

Pour vous joindre à eux, n’hésitez plus et contactez directement Guy Pronier  qui vous donnera les éléments pour obtenir votre certificat IRC.

Contact Guy Pronier: 06 07 65 65 67.

Le challenge de printemps raconté par la SNT

Quel Week-end ! Pas un nuage et du vent ! Les absents ont toujours tort et là encore plus !”

7 bateaux engagés ce WE en IRC 4B (1 X 302, 1 Surprise, 1 Monotype 7.50, 1 Super Arlequin, 1 Monotype suédois et 2 Quarters), on ne pourra pas dire que nous faisons dans la monotypie déguisée !

 C’était l’occasion aussi de voir le nouveau bateau de Gilles Robert, Sphénoïde (du nom d’un os en forme d’aile d’avion …), ex-quarter Bullit, de voir aussi le Monotype 7.50 Coco Tahi de Guy Pronier (ex propriétaire du quarter Catch Me) dans ses œuvres.

 Temps magnifique le Samedi, 2 manches, lancées dans 10/14 nœuds de vent (mollissant nettement en fin de deuxième manche), on coupe la poire en deux on partage les points entre Frasquita, X302 et Coco Tahi,  on se fait quelques politesses entre nous sur la ligne ou à la bouée au vent parce qu’on s’aime bien, et on  se retrouve alors au jury le soir pour discuter et débriefer des régates du jour, mais sans la bière, et avec les RCV à la main. Orignal dirons-nous. Heureusement plus de peur que de mal.

 Dimanche, même soleil et un vent de sud/est nettement forcissant, qui dépassent les 20 nœuds en fin de matinée, et dans ces conditions difficiles de rivaliser avec Frasquita, même si Coco Tahi lui pique là encore le bénéfice de la 2ème manche du jour.

 Le match des extrêmes X302 vs Monotype 7.50 donne donc, 2 partout la balle au centre au terme de ce splendide week-end. Le charme de l’IRC4 B si bien résumé.

 On saluera toujours la grande maitrise du Comité, les concurrents présents, des jeunes qui progressent vite comme ATAO, des nouveaux bateaux ‘pas comme dans le catalogue’, des nouveaux venus comme le Super Arlequin de Benoit de Brie, des équipages motivés et sympas. Alors rejoignez-nous ! Small is beautiful ! On doit pouvoir faire mieux que 7 avec les J24 ou les Surprises de la Trinité !

Vincent GIRAUD (RIOT)