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Régates

GPEN 2015 – 6 x 1 = 5!

Quel festival ce GPEN 2015! Initialement prévu sur 4 jours, les festivités se sont réellement concentrées sur 2 jours. Prologue annulé pour cause de BMS en cours et dernière journée annulée faute de vent. Éole a préféré faire la grasse-matinée ce dimanche 17 mai plutôt que de poursuivre ce magnifique festival de retournements de situations.

Pour commencer, 7 Monotypes 7.50m étaient inscrits pour cette édition 2015 du Grand-prix de l’Ecole Navale. Cette année, le plan d’eau se situait du côté de Crozon-Morgat. Les conditions météo musclées du jeudi ont contraint le comité à annuler le prologue. Mais dès le vendredi, un vent de secteur Nord-Nord Ouest s’est installé en baie de Morgat soufflant entre 10 et 20 nœuds. Six manches ont ainsi pu se courir entre vendredi et samedi sous un soleil de rigueur pour attaquer cette deuxième partie du mois de mai.

2015 - GPEN - (8)
Photo Pierrick Contin

Mais qui dit secteur nord, dit aussi irrégularité à Morgat! Et pour le coup, il fallait être attentif à la bascule. On se serait réellement cru à la barre d’un bateau de “Virtual Skipper”. Plan d’eau bien calme, risées marquées, grosses bascules, et décor de rêve. Il ne nous manquait plus que les petites flèches oranges qui foncent vers le rouge pour indiquer les risées.

Mais à ce petit jeu là, nous n’avons pas tous le même logiciel. Erwan GOURDON a ainsi démontré une fois de plus que la finesse des réglages et la vitesse ne suffisent pas à gagner. La tactique et l’observation du plan d’eau étaient les ingrédients indispensables pour réussir cette terrible équation. Un résultat largement à la hauteur de cette belle épreuve pour BAHIA qui nous démontre aujourd’hui que 6 x 1 = 5. Six manches de premier sur 6 manches courues et 5 manches retenues. Excusez du peu! Bravo à Erwan, Sébastien et Benoît pour cette très belle victoire.

2015 - GPEN - (7)
Photo Pierrick Contin

Notre cher Guy PRONIER s’empare très logiquement de la deuxième place avec une régularité de métronome. Son équipage formé pour l’occasion a également très bien fonctionné avec même une très belle 3eme place pour clôturer ce GPEN en inversant le barreur et le n°1.

Jean-Denis BARGIBANT se glisse sur le podium à la faveur d’un “bord du facteur” sur la dernière manche et grille ainsi la politesse à Thierry MELOT qui a donné du fil à retordre à toute la flotte. Avec vitesse et bons choix tactiques, l’équipage MELOT – DE ROBILLARD – MELOT est passé à un petit point du podium et doit malheureusement se contenter de la médaille en chocolat pour cet GPEN.

Photo Pierrick Contin
Photo Pierrick Contin

Nous noterons également la très belle première journée de Christian VERNET qui a enchaîné 3 place de 3e avant de perdre ses repères lors de la deuxième journée. Autant dire que tant que toutes les manches ne sont pas courues, rien n’est figé.

Enfin, Paul VANDAME termine en 6eme position avec un équipage formé pour l’occasion et Paul-Stéphane MANIER finit 7e de ce GPEN.

Bravo à tous les équipages pour cette belle bataille sur le plan d’eau et pour ces bons moments passés à terre ensemble. Une fois de plus, nous avons retrouvé toutes les qualités de notre belle série: adversaires en mer, mais bien soudés à terre et contents de passer du temps ensemble.

Photo Jacques Vapillon
Photo Jacques Vapillon

Nous avons également apprécié rencontrer des jeunes talents qui sont repartis conquis par notre beau bateau, par sa ligne, par ses performances et par sa finesse: Agathe HARLE, Caroline LOEPER, Anthony SALOMON, Mathieu HOLTZ et Etienne CHAULEUR. Nous espérons vous revoir très vite parmi nous.

Prochain rendez-vous au Bono du 19 au 21 juin prochain. Dépêchez-vous de confirmer votre présence car nous allons jouer à guichet fermé cette année avec plus de 15 bateaux attendus!

Retrouvez les photos du GPEN en suivant ce lien.

Ci-dessous le classement général après 6 manches courues – 5 retenues

Rgs Ident Concurrents P Ret P tot c.1 c.2 c.3 c.4 c.5 c.6
1  FRA   63 BAHIA  5.00 6.00 1 1 1 1 1 1
 GOURDON Erwan 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0
 LOZEVIS Sebastien             
 COVILLE Benoit             
2  FRA   92 COCO TAHI  11.00 15.00 4 2 2 2 2 3
 PRONIER Guy 4.0 2.0 2.0 2.0 2.0 3.0
 HOLTZ Mathieu             
 CHAULEUR Etienne             
3  FRA   54 PARDOUN MUD  17.00 22.00 2 5 5 4 4 2
 BARGIBANT Jean-Denis 2.0 5.0 5.0 4.0 4.0 2.0
 BARGIBANT Jean             
 HARLE Agathe             
4  FRA   46 CHIMENE  18.00 25.00 7 4 4 3 3 4
 MELOT Thierry 7.0 4.0 4.0 3.0 3.0 4.0
 MELOT Valentin             
 DE ROBILLARD Dominique             
5  FRA   61 ARISTA  20.00 27.00 3 3 3 5 7 6
 VERNET Christian 3.0 3.0 3.0 5.0 7.0 6.0
 KESZLER Pierre             
 MOTTE Gaetan             
6  FRA   94 APPLE-MOI  28.00 35.00 6 7 6 6 5 5
 VANDAME Paul 6.0 7.0 6.0 6.0 5.0 5.0
 SALOMON Anthony             
 LOEPER Caroline             
7  FRA   84 JABADAO  31.00 38.00 5 6 7 7 6 7
 MANIER Paul stephane 5.0 6.0 7.0 7.0 6.0 7.0
 HAMEL Guillaume             
 PIN Christophe             

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

Un grand millésime au CVP

Si j’avais pu choisir les conditions idéales pour la Coupe de Paris en ouverture de saison, j’aurai demandé du vent. Du vent, mais pas trop stable, sinon le CVP n’est plus le CVP. J’aurai aussi demandé du soleil, beaucoup de soleil, car en avril… “ne te découvre pas d’un fil”. J’aurai aussi demandé des concurrents, plus de 10 de préférence. Et enfin, j’aurai demandé la chaleur de l’accueil du club avec ses repas au coin du feu, ses soirées dégustation accoudés au bar, et ses fins de soirée à danser et chanter sur le bar.

Mais peut-on vraiment rêver? Et bien oui! Et en avril 2015, il fallait être au CVP pour lancer une saison 2015 qui s’annonce prometteuse.

Cinq bateaux l’an dernier pour marquer un retour dans la confidentialité d’un tout nouveau projet dénomme M7.50 “CVP Edition”, et déjà 11 bateaux cette année, à 3 mois du lancement du tout nouveau M7.50, “CVP Edition”.

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Du vent, en veux-tu, en voilà, histoire de laisser libre cours à l’imagination des grands adeptes des figures de style. Entre départ à l’abatée et départ au lof, la Seine à vu quelques bateaux à l’horizontal… ou plutôt, quelques équipages ont vu la Seine à la verticale!

Du soleil… à nous faire oublier que nous étions en avril. Heureusement, Eole nous a rappelé qu’en avril il fallait rester prudent et que les navigations estivales devraient encore patienter un peu.

Mais au delà du cadre, de l’ambiance, et de la météo, c’est une très belle compétition qui s’est tenue sur le plan d’eau capricieux du CVP.

Comme à son habitude, Gilles BRETECHE a dominé la flotte d’une large tête. En revanche, c’est derrière que la bataille a réellement fait rage. Le 2e et le 3e sont à égalité de point. Luc LAJOYE signe son retour en pleine forme en devançant Guy PRONIER. Paul VANDAME était en embuscade et il s’en est fallut de peu pour qu’il monte sur le podium en ce début de saison. Bravo Paulo!

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Pos. N° Skipper Pts
1 FRA 70 Gilles BRETECHE 9
2 FRA 83 Luc LAJOYE 24
3 FRA 92 Guy PRONIER 24
4 FRA 94 Paul VANDAME 26
5 FRA 23 Olivier BASTARD 28
6 FRA 18 Patrick-Jacques GUIRAUD 39
7 FRA 54 Jean-Denis BARGIBANT 55
8 FRA 14 Patrick WALHAIN 66
9 FRA 73 Guillaume DE MATHAREL 68
10 FRA 72 Gilles BOUTRON 69
11 FRA 97 Paul -Stephane MANIER 93

Un merci tout spécial à toute l’équipe du CVP et, en particulier, à Olivier GUERIN qui a déployé tous ses talents pour que notre ouverture de saison soit une réussite.

Pour finir, nous sommes ravis de retrouver des bateaux qui n’avaient pas disputé de régate sur le circuit depuis quelques années. Mais nous sommes également heureux de voir de nouveaux propriétaires nous rejoindre et tout particulièrement Joël PAMART (FRA 43) et Gilles BOUTRON (FRA 72).

Prochain rendez-vous à Brest du 14 au 17 mai 2015 pour le Grand-Prix de l’Ecole Navale.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

A moins de 3 semaines du CVP

Nous voilà maintenant à 3 petites semaines de notre toute première épreuve du circuit 2015. Et cette année encore, c’est au CVP que nous ouvrons le bal avec la Coupe de Paris qui se déroulera les samedi 18 et dimanche 19 avril prochain sur le plan d’eau des Mureaux.

A ce stade, nous avons déjà 9 bateaux inscrits ! Et il nous reste encore 3 semaines pour boucler les inscriptions. Autant vous dire que nous avions prévus de venir plus nombreux après avoir renoué l’an dernier avec le CVP mais nous sommes ravis de voir que nous allons très certainement passer les 10 bateaux au départ.

FRA 14 DEBRANCHE Patrick WALHAIN
FRA 23 CELTINA Olivier BASTARD
FRA 43 WINDWARD Joël PAMART
FRA 54 PARDOUN MUD Jean-Denis BARGIBANT
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 72 … Gilles BOUTRON
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 APPLE MOI Paul VANDAME
FRA 97 REGULUS Thierry PORTIER

Certains équipages seront renforcés par d’autres propriétaires qui ne peuvent pas ramener leur bateau pour cette occasion. Ainsi, nous verrons également Thierry MELOT qui viendra équiper Patrick WALHAIN, Stéphane MANIER qui sera très certainement à bord du tout nouveau bateau de Thierry PORTHIER et Luc LAJOYE qui sera à la barre du tout nouveau bateau de Joël PAMART.

Les anciens n’ont qu’à bien se tenir, les nouveaux arrivants dans la série vont vite disposer d’un transfert de compétence en bonne et due forme !

Il est encore temps de venir nous rejoindre. inscrivez-vous vite!

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

Classement des barreurs 2014

Ça y est, le classement des barreurs 2014 est tombé! C’est à l’occasion du lancement officiel du M750 au Nautic de Paris que le classement 2014 des barreurs a été annoncé.

Belle participation pour cette année puisque pas moins de 17 barreurs se sont classés. Le calendrier initialement prévu sur 7 épreuves en a finalement compté 6 puisque le Tour de Belle-Ile a été annulé à causes des conditions météo.

Cette année, c’est la régularité associée à une participation à toutes les épreuves qui a permis à Guy PRONIER de détrôner notre architecte “chouchou”! Gilles BRETECHE prend néanmoins une superbe seconde place devant Erwan GOURDON, toujours aussi affûté.

Nous noterons cette année le très beau classement de Christian VERNET qui signe une très belle 4eme place au général.

Bravo à tous les barreurs et équipages pour cette très belle année 2014 et rendez-vous en 2015 pour un nouveau championnat encore plus relevé!

CLASSEMENT 2014

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Divers, Régates

La famille Monotype 7,50m vue par Paul-Stéphane MANIER

Chers amis

Je voudrais juste prolonger avec vous les quelques réflexions que nous avons échangées au cours de l’Assemblée Générale et de la soirée qui suivit organisée avec tant de soins et de délicatesse par Céline et Christian.

Qu’est ce qui nous réunissait dans ce paradis où l’on s’attendait à rencontrer Wordsworth et Coleridge assis sur la margelle du puits  lancés dans un concours de poésie ? L’amour du bateau ? Du Monotype 7,50 en particulier ? L’estime que nous nous portons ? L’intérêt de ce championnat National ? L’envie de résoudre des équations à paramètres multiples, à la fois physiques et intellectuels ? A chacune de ces questions que je me posais un verre de rosé à la main, j’avais envie de répondre oui. Je sentais aussi qu’il fallait aller un peu plus au fond de cette poly-interrogation.

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La réponse me semble-t-il  pourrait se résumer ainsi. Gagner le « National » compte pour celui qui remporte l’épreuve, pour son entourage et pour ses adversaires. Bien peu de monde en somme. En faisant ce constat je n’ai nulle envie de diminuer l’importance de la victoire de Jean-Philippe, qui a en outre le mérite de nous changer du duo habituel entre Gilles et Erwan (persillé de Guy, Jean-Denis et pardon pour les autres). Car au fond de nous, nous sentons bien que le simple énoncé de ce constat ne reflète pas la valeur réelle de notre implication.

Ce qui fait son prix, c’est l’incroyable mélange qui est le nôtre. Différents de caractères, d’âge, de parcours professionnels, de sexe, de situation sociale, d’histoire personnelle, voilà que nous nous retrouvons régulièrement comme une grande famille. Nous sommes fiers d’avoir battu untel à une manche, heureux du succès de celui qui gagne, honorés de l’échange technique que nous prodigue un troisième, ravis de prêter ce qui manque soudainement à un quatrième, ou d’aider un de ces jeunes qui va bientôt nous tailler des croupières sans remords et sincèrement désolés lorsqu’un incident de course vient abimer une de nos belles machines. Nos régates sont nettoyées de ces rivalités qui assombrissent tant les relations au sein d’une entreprise ou d’un marché. Notre flotte de régatiers est une bulle de plaisir humain préservé.

Mieux : quelle épreuve sportive, quelle activité humaine pourrait rassembler des teenagers et de quasi septuagénaires, des hommes et des femmes, des hauts salaires et des revenus d’étudiants, le tout concourant à chances réellement égales pour une victoire qui ne rapporte rien d’autre que l’estime de ceux qui y ont participé ? Aucune à ma connaissance. Et c ‘est la grande force de notre série. Ces valeurs, cette estime et ce respect de nous tous et de chacun d’entre nous, qui vaut infiniment plus qu’une coupe destinée à plus ou moins long terme à rouiller dans l’oubli d’une étagère.

Au moment où la série va connaître un tournant, moment toujours délicat, je voulais vous faire part de ce qui me motive saison après saisons à vous retrouver sur l’eau, sous le soleil ou dans le froid, rarement à une place d’honneur. Je pense que ces valeurs sont la véritable richesse de notre série et que ce sont elles qui devront être préservées avant tout chose.

Amitiés à tous

Paul-Stéphane MANIER