Des M7.50 dans le Solent avec le Royal Southern Yacht Club

John Evans, propriétaire de EVEN SONG, tout fraîchement sorti des moules du chantier BG Race nous envoie un message en vue des régates qui se tiendront dans le Solent du 16 au 17 septembre prochain.

The Royal Southern is situated on the River Hamble, close to Southamptom and the Solent. The Club provides some of the most prestigious racing in the Solent, from “Swan” Classic regattas through to “X” One Design racing.

Each year there are five “Summer Regattas” where racing is provided for all Classes in IRC and “Sportsboats”.

2016 07 - EVEN SONG - GBR 209

For the M7.50 that means we race against J80s, SB3s, Viper, and other “Sportsboats”. We have discovered that we can compete well with J80s and SB3s on a “boat for boat” basis, as well as via the IRC rating. If there are six or more entries for the Summer Regatta from one Class, there will a specific “Class start”.

We hope that, with “EvenSong”, we just need five of the French fleet to come over, and we will have a separate Class start and prizes for our fleet, in the September Regatta on 16th/17th September.

For each Summer Regatta, there is racing on Saturday and Sunday, with three races each day. Each race lasts about 75 mins, and will either be a Windward/Leeward course or a with a “triangle” to vary the route. The racing is extremely well run, and efficient. Everyone arrives back at the Club each day by 16.30 for drinks and food.

There is a very efficient crane (grûtage) system, and plenty of “safe” space for mooring the boats overnight in the Yacht Haven. There is plenty of local accommodation ( chambres d’hôte) in Hamble village, and I can supply a list.

Royal Southern is a very big club, but it is also a very friendly Club, and a very warm welcome is always prepared for visitors – especially overseas visitors. The Club has specific connections with both Deauville and St.Malo “Cercles de Voile”.

There will be many people who will be most interested in watching the performance of a small fleet of 7.5s we hope, in September – it will be an exceptional ‘promotion’ for the Class.

Please make contact with me if you are thinking about “coming over” in September. I will be there to meet you – the Club is only 30 minutes from Portsmouth Ferryport.

John Evans

jfkyachts@btinternet.com.

Excellentissime National!

Les prévisions de participations étaient très favorables cette année. Depuis plusieurs semaines déjà, les membres du bureau du Club M7.50 travaillaient dur pour recenser les participants à l’épreuve phare de la saison. Ils devaient être 15, puis 20 bateaux à participer. Après quelques coups de fil, les intentions sont même montées jusqu’à 26, mais les derniers jours ont eu raison des plus optimistes et c’est finalement 23 bateaux qui se sont retrouvés à la Trinité-sur-Mer le weekend dernier pour disputer ce National 2016 qui restera bien longtemps dans les mémoires.

Par où commencer pour vous parler de ce National, si ce n’est en vous disant qu’il fut tout simplement excellentissime? La participation tout d’abord qui reflète le dynamise exceptionnel de la classe. L’an dernier, 14 équipages s’étaient retrouvés en Baie de Quiberon. Cette année, le Bono en comptait déjà 2 de plus et le National 9 de plus pour atteindre les 23 participants. Cela faisait très longtemps que nous n’avions pas réuni autant d’adeptes de la série pour un spectacle incroyable sur l’eau mais aussi pour de grands moments à terre.

L’est de la France était très bien représenté cette année puisque pas moins de 5 équipages ont fait le déplacement pour porter haut les couleurs de la Moselle. Les « gars de l’est » se sont d’ailleurs déplacés en convoi, histoire de bien faire comprendre aux bretons ou assimilés bretons qu’il n’y a pas qu’en mer qu’on sait naviguer. Le club des supporter et tout particulièrement des épouses supportrices était également du voyage pour galvaniser les troupes.

NATIONAL 2016 - (22)

Et c’est justement ce qui marque le plus cette édition 2016. Le programme imaginé depuis plusieurs mois déjà avait pour ambition de faire de ce rendez-vous, un moment convivial et familial. Les conditions météo estivales s’y prêtent d’ailleurs très bien car le vent a bien souvent l’habitude de faire la grasse matinée pour se lever progressivement à mi journée et réserver de très belles après midi dédiées à la régate. Qu’à cela ne tienne, profitons donc du matin pour être en famille, pour flâner, pour récupérer de la soirée de la veille, donnons nous rendez-vous le midi pour partager 40 kg de langoustines sur les pontons et amusons nous sur l’eau entre 14h00 et 18h30 pour que le spectacle soit complet.

Et le spectacle fut complet. 8 manches courues dans toutes les conditions de vent. De 25 nœuds le jeudi à 5 petits nœuds le samedi, chacun a pu exprimer ses talents de fin barreur, fin régleur ou fin tacticien pour déjouer les pièges de la baie de Quiberon.

Alors au jeux des classements, il fallait savoir compter. Sur 8 manches courues, nous avons compté 6 vainqueurs différents. Les cartes étant redistribuées à chaque manche, les rebondissements ont été nombreux et il a fallu attendre la dernière manche menée par Laz’Or avec une avance insolente jusqu’à ce que Come Back ne revienne dans la partie à la faveur d’une erreur du premier et reprenne l’avantage pour quelques petits mètres, réduisant à néant les espoirs de victoire au classement général de Baratapas pourtant à égalité de point. Qu’il porte bien son nom ce Come Back de Luc LAJOYE!

NATIONAL 2016 - (23)

En embuscade à l’issue de 2 jours de course, le FRA 201, tout premier M7.50 de la nouvelle version du bateau terminait son échauffement. Luc LAJOYE ayant été obligé de laisser la barre le dernier jour, c’est avec un équipage nouveau dans la série que l’ultime combat allait avoir lieu. A la barre, c’est Gérard, au milieu, c’est Véronique, et à l’avant et à la tactique, c’est Marion. Leur dénominateur commun, leur nom de famille. Le trio AUMONT a frappé fort pour sa première participation. 2 manches courues et 2 manches remportées… permettant ainsi de revenir à égalité de point avec Baratapas et d’empocher la victoire ua général à la faveur du nombre de premières places remportées. La Baratapas team attend maintenant la revanche. « Gérard, il va falloir revenir jouer avec nous très rapidement!« 

NATIONAL 2016 - (21)

Au delà de ce dernier jour, la tête de la course a été très animée. Les écarts très serrés avec un Bahia redoutable, la vitesse incroyable et la régularité de Pardoun Mud, l’esprit corsaire et l’envie de l’emporter de Coco Tahi, un Windward toujours aussi brillant, Jester de plus en plus dangereux et bien évidement, notre fidèle amis Gilles BRETECHE entre FRA 209 et FRA 205, autant de concurrents redoutables ont ainsi animé ce National 2016.

En marge des épreuves qui se sont déroulées sur le plan d’eau, les festivités ont également eu lieu à terre. Guy PRONIER, président du Club M7.50 a reçu une bonne partie de la flotte le jeudi soir autour d’un barbecue salade pour une soirée « Rouge » – sa couleur fétiche.

Vendredi matin, tous les équipages se sont retrouvés sur les pontons avant de partir en mer pour déguster langoustines, fromage et vins au grand étonnement des badauds qui se promenaient sur le Môle Caradec.

NATIONAL 2016 - (34)

Samedi soir, le National s’est clôturé chez Jean-Paul PECHE et Servane qui ont reçus plus de 65 personnes chez eux pour une soirée de clôture et une remise des prix superbement orchestrées. Barbecue, gâteaux maison, et remise des prix richement dotée, tous les ingrédients étaient réunis pour passer une soirée d’exception.

NATIONAL 2016 - (37)Nous remercions encore une fois toutes les personnes qui ont permis à ce National d’être la grande fête qu’il a été. Nous remercions également la SNT qui nous a donné les moyens techniques et la précision de son organisation pour que ce National soit une grande réussite. Nous remercions tous les nouveaux venus de la série et ceux que nous n’avions pas vus depuis quelques temps et nous espérons vous revoir très bientôt.

Un nouveau challenge en perspective
Nous nous sommes fixé un très beau challenge pour l’année prochaine. En 2017, nous fêterons les 30 ans du Monotype 7.50m. A cette occasion, nous avons pour NATIONAL 2016 - (38)ambition de réunir au moins 30 bateaux sur le plan d’eau. Le record historique de la série est à 29 participants sur un championnat. L’occasion est trop belle pour ne pas y arriver. A vos agendas et réservez déjà votre weekend du 14 juillet 2017. La fête sera grande!

Nous vous souhaitons un excellent été à tous avec de belles navigations et de bons moments en famille. Notre prochain rendez-vous est à Lorient pour l’Atlantique Télégramme du 23 au 25 septembre. Excellentes vacances à tous et à très bientôt.

Pos. N° VOILE BATEAU Prénom NOM Pts
1 FRA 201 COME BACK Luc LAJOYE 24
2 FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT 24
3 FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON 28
4 FRA 54 PARDOUN MUD Guillaume SANNIE 34
5 FRA 55 WINDWARD Patrick-Jacques GUIRAUD 36
6 FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER 52
7 FRA 82 JESTER Jérôme DAUSSE 52
8 FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT 61
9 FRA 205 BERLINGO Jean-Paul PECHE 70
10 FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER 71
11 FRA 56 LAZ’OR Claude BLAIZE 72
12 FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER 72
13 FRA 61 ARISTA Christian VERNET 76
14 FRA 23 JOCKER Eric DE HEDOUVILLE 96
15 FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER 98
16 FRA 94 SATANAS Alain ALBERTUS 98
17 FRA 209 BIGARO IV Pierre ESCALAS 104
18 FRA 70 CALLISTO Jean-Marc FURY 105
19 FRA 43 DE LUX II Joël PAMART 111
20 FRA 72 DAVAI Gilles BOUTRON 120
21 FRA 67 VICTORIA Pierre DE BAILLIENCOURT 132
22 FRA 97 TOUTATIS Louis-Philippe LEMONNIER 134
23 FRA 18 MISS ALIZEE Alain POUPAERT 166

Guy, Paul et Jean-Denis

Equipiers: encore 2 places à prendre pour le National!

National 7.50

Jeudi 14 juillet débute le National de la série. De 20 à 25 bateaux vont prendre le départ de ce rendez-vous incontournable de la saison de la série. Cela fait plusieurs années que nous n’avons pas retrouvé autant de monde sur une ligne de départ.

A l’heure actuelle, 2 bateaux cherchent encore un ou une équipier(e). Si vous voulez nous rejoindre, il est encore temps.

Contactez-moi au 06 72 15 56 18.
Jean-Denis

Un grand National 2016 en perspective!

Chers amis,

Dans quelques jours nous allons attaquer le mois de juillet. L’été semble enfin pointer le bout de son nez sur nos plans d’eau, même si les températures restent encore un peu fraîches pour la saison.

Le mois de juin qui se termine a été marqué par une superbe édition du Bono qui a réuni 16 équipages dans les courants trompeurs du Golfe du Morbihan. Nous avons tout particulièrement été ravis de voir que notre beau bateau réunit toujours plus d’adeptes avec pas moins de 4 nouveaux équipages qui sont repartis ravis de ce rendez-vous incontournable du calendrier de la série.

Le mois de juillet annonce quant à lui le National de la série qui se tiendra cette année encore à La Trinité-sur-Mer. Cette édition 2016 sera néanmoins particulière car les intentions de participation sont déjà excellentes. Entre 20 et 25 équipages devraient venir partager ce grand rendez-vous en Baie de Quiberon entre régate et moments à terre, où convivialité et esprit sportif rythment les journées.

Le National qui se dispute traditionnellement sur des parcours construits est un excellent moyen pour les nouveaux de la série de venir parfaire leurs réglages et leur connaissance du bateau. En effet, à chaque manche, les compteurs sont remis à zéro. Observer, tester, peaufiner, d’une manière générale, c’est sur ce type d’épreuve que l’on progresse le plus. J’ajouterai à cela que les anciens ne sont jamais avares de conseils. Alors, toutes les raisons sont là pour venir nous rejoindre au National du 14 au 17 juillet prochain à la Trinité sur Mer.

Le programme de cette année amène également son lot de nouveautés. Axé sur le plaisir et la régate, la formule 2016 fait la part belle aux activités à terre et au temps en famille. Les régates se tiendront l’après-midi uniquement, ce qui laissera le temps aux uns et aux autres de vaquer à leurs occupations le matin (récupération de la fête de la veille, temps avec les époux ou les épouses, temps avec les enfants…) mais aussi des soirées pour nous retrouver tous, accompagnants compris pour que ce rendez-vous soit un vrai moment convivial.
Au programme :
–          Mercredi 13 juillet
à préparation des bateaux, inscriptions et mises à l’eau avec Guy PRONIER de 16h à 18h
–          Jeudi 14 juillet
à fin des inscriptions le matin et mises à l’eau avec Guy PRONIER de 9h à 12h
à 14h, manches à suivre
à 20h30, Barbecue chez Guy PRONIER sur le principe de « chacun ramène quelque chose » (on vous en dira plus lors de l’inscription)
–          Vendredi 15 juillet
à Rdv à 10h45 pour une séance de formation animée par un arbitre sur les règles de course avec un focus particulier sur les notions d’engagement
à A 12h, rendez-vous sur les pontons pour un pique-nique langoustines – dégustation de vin. Une participation vous sera demandée lors de votre inscription
à14h, manches à suivre
à 18h30 fin des courses – soirée libre… mais il n’est pas impossible qu’un restau s’organise à la volée avec pot sur la terrasse de l’Etage
–          Samedi 16 juillet
à 14h, manches à suivre
à 20h30, remise des prix et repas de clôture chez Jean-Paul PECHE sur le principe de « chacun ramène quelque chose » (on vous en dira plus lors de l’inscription)

(c) Philip Plisson - La Trinité
(c) Philip Plisson – La Trinité

Pour tous ceux qui souhaitent trouver un logement ou profiter de ce National pour que le reste de la famille puisse passer du bon temps pendant que nous sommes sur l’eau, un partenariat a été signé entre la Thalasso de Carnac et la SNT. Grace à ce partenariat, vous pouvez bénéficier de conditions tarifaires préférentielles lors de votre réservation. Vous pouvez télécharger ci-dessous les documents correspondants. Il est encore temps de profiter de cette opportunité pour passer des bons moments en famille.

Partenariat SNT – Thalasso de Carnac
Grille tarifaire

A ce jour, nous avons déjà une liste de bateaux qui ont confirmés leur intérêt pour ce rendez-vous. Et vous, serez-vous de la partie?

FRA 18 MISS ALIZEE Alain POUPAERT
FRA 19 Olivier DE PARSCAU
FRA 21 JOKER Philippe de HEDOUVILLE
FRA 23 CELTINA Olivier BASTARD
FRA 43 DE LUX II Joël PAMART
FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT
FRA 54 PARDOUN MUD Gaëtan TOUZE
FRA 55 WINDWARD Patrick-Jacques GUIRAUD
FRA 56 LAZOR Claude BLAISE
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 72 DAVAI Gilles BOUTRON
FRA 82 JESTER Jérôme DAUSSE
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 SATANAS Alain ALBERTUS
FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER
FRA 96 TOUTATIS Louis-Philippe LEMONNIER
FRA 201 COME BACK Luc LAJOYE
FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT
FRA 204 BERLINGO Jean-Paul PECHE
FRA 205 Gilles NERET MINET
FRA 209 Yves DAVAINE

Comme d’habitude, s’il venait à vous manquer un équipier ou si vous avez des problèmes logistiques, n’hésitez pas à nous contacter directement. Nous avons l’habitude de trouver une solution pour que nos rendez-vous soient une grande fête pour tous.

Télécharger l’avis de course ici.

Rendez-vous dans quelques jours maintenant pour un très grand National M7.50

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Beau Bono

Cette année, l’histoire a commencé un 16 juin par l’arrivée des premiers bateaux sur le terre plein du petit port du Bono. Et il était bien nécessaire d’anticiper un peu pour laisser les 16 inscrits à cette régate un peu particulière arriver, mâter, gruter sur le petit port, niché dans les méandres de la rivière d’Auray.

Bono 2016 - (21)

En effet, pas moins de 16 équipages avaient fait le déplacement depuis les 4 coins de France pour venir disputer l’une des plus belles épreuves du circuit M7.50, les plus éloignés venant de Lille, de Metz, et même d’Aix en Provence.

Comme chaque année, les pique-niques et soirées animées ont rythmé ce weekend, histoire de ramener un peu de lumière à ce ciel qui en manquait cruellement.

Bono 2016 1

Mais pour vaincre les courants du Golfe, ce n’est pas de soleil dont les équipages avaient besoin, mais juste d’un peu de vent. Et de ce point de vue, l’organisation avait fait les choses en grand. Une petite brise juste suffisante pour étaler le forts courants d’Hent Tenn et ne laisser passer qu’un bateau à la fois dans l’étroit chemin qui les libérait vers la marque suivante. L’étrave un peu trop à droite et le bateau recule, l’étrave un peu trop à gauche, et ce sont les cailloux qui vous accueillent à bras ouverts. Seuls quelques petits mètres carrés pour virer et tenter de reprendre l’avantage sur les concurrents qui ne lâchent rien… « tribord!!!! », « de l’eau!!!! » A la fin, tout le monde finit par passer sans heurt mais avec quelques belles frayeurs pour les « petits nouveaux ».

Bono 2016 - (20)

Car pour certains, cette 29e édition du Bono était une première. Quatre nouveaux équipages sont venus rejoindre la série pour l’occasion. Ils ont ainsi pu découvrir les joies et peines des navigations dans le Golfe. Les peines car le classement est bien souvent une punition pour celui qui n’a pas choisi le bon côté du plan d’eau. On a beau être rapide, la vitesse ne suffit pas. La tactique et une bonne vision du plan d’eau sont les ingrédients indispensables pour décrocher une bonne place au classement. Et malheur à celui qui s’écartera de la route. Les premiers seront les derniers… et cette année encore, les premiers ont eu l’occasion de vérifier que tant que la ligne d’arrivée n’est pas franchie, rien n’est gagné. Des joies également car lorsque la partition est parfaitement exécutée, la victoire est jolie et même jubilatoire. Entre joie et déception, entre rage de vaincre et lâcher prise, le Bono reste une épreuve unique pour nos heureux propriétaires de M7.50. On en ressort toujours rempli d’une immense émotion.

Sur le plan de la compétition, nos 16 concurrents se sont battus becs et ongles pour défendre leur place. Cette année encore, Gilles Bretéché a réalisé la meilleure combinaison, se jouant des molles et allant chercher les contre courants pour damer le pion à la famille Castel, réunissant 3 générations pour l’occasion. L’histoire retiendra d’ailleurs que les frères Castel ne sont pas frères, mais bien père, fils et petit-fils. La troisième place a été remportée de main de maître par Erwan Gourdon, un habitué des lieux. Notre ami Christian Vernet, de plus en plus fort chaque année semble prendre ses aises dans ce format de compétition et s’empare quant-à lui de la 4e place.

Bono 2016 3

Du côté des nouveaux, nous noterons le très beau bateau de Claude Blaize, tout fraîchement sorti du chantier pour l’occasion, dans une livrée noire et or magnifique. Le FRA 94, rebaptisé Satanas d’Alain Albertus retrouvait des eaux connues après 3 années passées entre les mains de Paul Vandame. 2016 marque également l’arrivée de Franck de Fommervault sur Arbaradoz ainsi que Louis-Philippe Lemonnier sur Toutatis, un habitué du coin. Nous leur souhaitons la bienvenue dans la série et espérons les revoir tous les quatre au National.

Cette édition a également été marquée par une flotte et des équipages bien agités. Entre soirée à thème le vendredi soir, manifestation (bien dans l’ère du temps) contre les « cadences infernales » et revendiquant même une pause apéro entre chaque manche, nous pouvons dire que la bonne humeur et la convivialité  qui font la réputation de la série ont encore une fois été au rendez-vous.

Bono 2016 - (27)

Au classement général, nous noterons un record historique battu par Louis-Philippe Lemonnier avec 109 points au général! C’est un véritable exploit de constance qui n’empêchera pas notre cher Louis-Philippe de rempiler pour une prochaine régate. Bravo pour ta bonne humeur même quand les courants ne sont pas favorables.

N° Voile nom du bateau skipper
1 FRA 70 CALLISTO BRETECHE
2 FRA 81 GALATEE CASTEL
3 FRA 63 BAHIA GOURDON
4 FRA 61 ARISTA VERNET
5 FRA 91 MAGIC CARMIER
6 FRA 92 COCO TAHI PRONIER
7 FRA 54 PARDOUN MUD SANNIER
8 FRA 202 BARATAPAS BARGIBANT
9 FRA 201 COME BACK LAJOYE
10 FRA 56 LAZ’OR BLAISE
11 FRA 84 JABADAO MANIER
12 FRA 46 CHIMENE MELOT
13 FRA 37 ARBARADOZ DE FOMMEVAULT
14 FRA 95 MYRTILLE POUHAER
15 FRA 94 SATANAS ALBERTUS
16 FRA 96 TOUTATIS LEMONNIER

Pour terminer, nous souhaitons féliciter tous les équipages pour ce beau weekend passé ensemble. Nous remercions également la SNLB et son incomparable Vice-Président Yves Marzin pour leur accueil toujours aussi chaleureux et leur capacité à s’adapter lorsque l’organisation le demande. Nous attendons avec impatience le rendez-vous de l’année prochaine pour fêter les 30 ans de la première mise à l’eau du bateau sous l’ancienne grue du Bono.

La prochaine épreuve se teindra du 14 au 17 juillet prochain à la Trinité sur Mer. Plus de 20 équipages sont attendus pour une grande fête en baie de Quiberon. Il est encore temps de vous inscrire. Alors rejoignez-nous.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Sur le Bono

29 ans de BONO et autant de plaisir.

C’est un certain dimanche d’avril 1987, que le premier Monotype 7.50 fut baptisé au Bono (déjà). Le lieu nous paraissait à la fois charmant et intime, tout à fait propice à la réunion inaugurale.

Le génial Gil Carmagnani, constructeur des outillages et du premier bateau (Galatée) officiait à la manœuvre de mise à l’eau et Dame Sylvie tenait d’une main ferme la traditionnelle bouteille de champagne qu’elle brisa sur la cadène d’étai.

Nous étions donc seuls à tirer les premiers bords sous un beau soleil venté de Nord, et le regard attendri de ceux qui avaient rendu la chose possible. Ce fut une émotion. Et elle nous est restée intacte. Vous l’avez probablement remarqué, parler de ces moments et de notre cher bateau, c’est un peu parler de nous et de toutes les amitiés liées à cette aventure …

C’est en novembre de l’année suivante (si mes souvenirs ne sont pas trop lâches) que le bon docteur Marzin, fraichement installé organisa notre première épreuve : « Rallye sur les courants du Golfe » ou quelque chose comme ça … C’était en novembre et pour de nombreuses années !

29 années de découvertes du Golfe et de ses pièges magiques, que nous étions 16 équipages intrépides à déjouer en cette année 2016 ! Un beau cru! Il faisait bien longtemps que nous n’avions été à pareille fête par le truchement des animateurs formidables de la Classe que sont Guy, Jean-Denis et Paul. Ils vous ont donné envie de venir et de revenir. Et pour paraphraser Dominique Fernandez,  « …préférer au souci d’être soi, le bonheur d’être ensemble… » Trois belles journées de navigation, une matinée de manifestation (très en vogue), un comité qui fait comme il l’entend, pas de pluie, assez de vent pour remonter le courant.

Il est vrai qu’un certain passage d’Hent Tenn fit penser à ces truites luttant au bout de leur force pour passer le barrage libérateur !  Les M 7.50 fraient au Bono !

Bono 2016 3

Coté régate, c’est toujours animé, en fonction des ascenseurs qui montent et qui démontent. Pas toujours évidents à lire, au point que partir devant ne présume jamais de l’ordre d’arrivée.  Et pour le classement, si les elfes ont favorisé Callisto, (pas toujours sans reproches) et en dépit d’un « Marzinus » farceur (animal aux grandes oreilles, cadeau d’Yves Marzin il y a deux ans),  la lutte fut rude pour départager les équipages. Je laisse à d’autres le soins de détailler les passes d’armes, mais elles furent animées !  Huit belles manches qui ont fait le plaisir des anciens comme des nouveaux venus.

Merci encore et toujours à nos organisateurs et bénévoles qui se multiplient pour faire de cette régate le succès convivial que l’on sait et que l’on vient chercher année après année.

L’an prochain, notre bateau fêtera ses trente ans, et tout porte à croire que ce Bono là, sera une belle fête pour tous les amoureux du M 7.50.

Amicalement à tous,

Gilles Bretéché

 

Welcome to « Evensong »

Et voilà notre premier M7.50 qui vient tout juste de toucher le sol anglais. La mise à l’eau est prévue le weekend prochain.

Toutes nos félicitations à John Evans du Royal Southern Yacht Club pour sa toute nouvelle acquisition.

Evans

Bono 2016 J – 4

Nous voilà désormais à quelques jours des régates du Bono 2016. La tendance s’annonce excellente sur le plan de la participation car pas moins de 16 bateaux ont déjà confirmé leur inscription. Il y a longtemps que nous n’avions pas vu autant de M7.50 venir se frotter aux capricieux courants du Golfe. Le record de participation remonte à près de 25 ans déjà avec 17 bateaux !

BONO 2015 - (46)Il reste encore quelques places de disponibles. Alors venez nous rejoindre et faire la fête au Bono le week-end prochain. Les courses démarrent le vendredi 17 juin en début d’après-midi pour une petite mise en route dans la rivière d’Auray.

FRA 21 JOKER Frédéric Le GUEN
FRA 37 ARBARADOZ Franck DE FOMMERVAULT
FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT
FRA 54 PARDOUN MUD Gaëtan TOUZE
FRA 61 ARISTA Christian VERNET
FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON
FRA 70 CALLISTO Gilles BRETECHE
FRA 81 GALATEE Pierre-Antoine CASTEL
FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER
FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER
FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER
FRA 94 SATANAS Alain ALBERTUS
FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER
FRA 96 TOUTATIS Louis-Philippe LEMONNIER
FRA 201 COME BACK Luc LAJOYE
FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT

Nous vous rappelons qu’il est indispensable d’être à jour de sa cotisation pour pouvoir participer aux régates et être classés. Paul Vandame se tient à votre disposition pour tout renseignement à ce sujet : contact@monotype750.org

Vendredi soir : soirée Western !

A l’issue de la première journée de course, nous vous attendons tous au « Zinc » à la Trinité-sur-Mer (juste sur la gauche après avoir passé le pont de Kerisper en entrant à la Trinité) pour un apéro suivi d’un repas. Au programme : apéro planteur + burger maison + une bière, le tout suivi d’un café gourmand pour 23€ par personne. La soirée sera animée par un groupe Country – Rock. Chapeau de cow-boy attendu à l’entrée !

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Bientôt le Bono!

Voilà déjà que le mois de mai touche à sa fin et que le Bono « édition 2016 » pointe le bout de son nez. Que le temps passe vite lorsqu’il s’agit de parler bateau. En effet, après un début de saison au CVP placé cette année encore sous le signe de la convivialité et de la fête, c’est à Morgat que se sont retrouvés les coureurs les plus courageux pour aller disputer le grand prix de l’école Navale. Pour les vrais mordus de la série, le weekend suivant était l’occasion de se retrouver au Crouesty pour un rendez-vous hors calendrier officiel.

Bono 01

Mais voilà, déjà fin mai et donc bientôt nous serons en juin. Comme tous les ans, nous sommes nombreux à attendre ce rendez-vous incontournable de la saison. Les Monotypes 7.50m de l’est entament leur grande migration à cette occasion. A croire que les Monotypes ont un sixième sens qui les guide automatiquement vers le Bono tous les ans à la même période. Point de parade nuptiale ni de nidification au programme, quoique, cela aurait pour avantage d’agrandir la flotte. Juste une terrible envie de venir trainer la quille entre les cailloux du Golfe et tenter de remporter une manche, ou deux, voire trois pour les plus chanceux entre courant, et contre courants, entre vent et pétole, entre manche et pique-nique, mais surtout entre vrais amis !

Bono 02

Alors cette année encore la SNLB nous réserve un très beau programme. Le soleil est déjà été réservé, et les coefficients de marées raisonnables ont également été programmés. Ils font cela extrêmement bien à la SNLB !! La grue est également réservée et il ne reste plus qu’à boucler les inscriptions pour que la fête soit parfaite. Et cette année, nous devrions être nombreux. Avec déjà 4 M7.50 tout beaux, tout neufs qui viendront gonfler les rangs, mais également des amis de la série qui observent depuis quelques années avec beaucoup de curiosité, mais aussi un peu d’inquiétude cette étrangeté qu’est le Bono qui font le pari de plonger dans le grand bain de la fête et de la convivialité cette année… bref, il va falloir gruter vite et bien pour mettre tout ce petit monde à l’eau.

Bono 03

Autour du programme officiel, nous avons déjà réservé une première soirée le vendredi 17 au soir à l’Etage à la Trinité-sur-Mer pour profiter de la vue imprenable et partager une très bonne soirée ensemble. Le reste du programme est encore top secret ! Vous le découvrirez en venant nous rejoindre les 17. 18 et 19 juin prochain au Bono.

Vous trouverez l’avis de course en version originale « Bono » en PJ de cette newsletter. Les inscriptions par mail sont ouvertes à l’adresse suivante : contact@monotype750.org. Il est indispensable de vous inscrire bien avant la régate car nous avons besoin d’organiser le grutage qui est une opération un peu particulière au Bono, mais également la soirée du vendredi soir à l’Etage.

Si vous hésitez encore, ne cherchez plus, Le Bono vous attend ! Alors inscrivez-vous !

Retrouvez les prochains rendez-vous du calendrier officiel :

17 – 19 juin 2016  Régates du Bono (LE BONO)
14 – 17 juillet 2016  National (LA TRINITE SUR MER)
23 – 25 septembre 2016  Atlantique Télégramme (LORIENT)
8 – 9 octobre 2016  Coupe de l’Erdre (SNO)
12 – 13 novembre 2016  Régate de clôture (CVP)

Il ne me reste plus qu’à vous dire à très bientôt au Bono.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

GP du Crouesty – Coco Tahi is back

9 manches sur 3 jours de course courues par nos 3 représentants de la série en Baie de Quiberon lors du Grand Prix du Crouesty qui se tenait, comme à son habitude, lors du WE de Pentecôte.

GP CROUESTY 2016

Les M7.50 ont fait le spectacle une fois de plus avec 2 bateaux sur le podium. Même les J80 qui couraient en intersérie Monotype ont eu du soucis à se faire, ne parvenant pas à contenir un Guy PRONIER indomptable. 6 premières places sur 9 manches courues et 3 2e places pour boucler l’addition… quand Coco Tahi est chaud, les autres n’ont qu’à bien se tenir!

Le local de l’étape, Paul-Stéphane MANIER monte également sur le podium en s’emparant de la 3e place au classement général juste devant ComeBack de Luc LAJOYE qui reprenait du service sur le circuit M7.50.

Les conditions du WE ont été exceptionnelles autant du point de vue de l’ensoleillement que du côté du vent. Il y a fort à parier que le Grand-Prix du Crouesty fasse son retour dans le calendrier officiel de la série pour 2017.

Bravo à nos trois représentants de la série pour leur très belle performance. Rendez-vous au Bono du 17 au 19 juin prochain pour une édition 2016 qui s’annonce magnifique.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT