Archives par mot-clé : Atlantique Télégramme

Régates

Il va y avoir du monde au Télégramme!

Nous sommes encore à plus de 20 jours de notre rendez-vous lorientais et déjà 10 bateaux sont attendus pour venir en découdre avant d’attaquer l’automne.

Ce qui est certain, c’est que les anciens n’ont qu’à bien se tenir. Ça sent le renouvellement de flotte à plein nez! Regardez plutôt la liste ci-dessous.

  • G AUMONT
  • JP PECHE
  • G TOUZE
  • C VERNET
  • E GOURDON
  • T MELOT
  • PJ GUIRAUD
  • JD BARGIBANT
  • G PRONIER
  • G BRETECHE (à confirmer)

Si quelques noms de cette liste vous sont étranger, ne soyez pas étonnés. Il va falloir rester concentré, car les nouveaux venus ont les dents longue et beaucoup d’expérience.

Gérard AUMONT, régatier de longue date et entraîneur de jeunes talents, rejoint la série pour l’occasion sur Jabadao, mis à disposition par Paul-Stéphane MANIER. Jean-Paul PECHE, bien connu à la SNT, sera quant à lui sur FRA 205, le M750 de Luc LAJOYE aux couleurs de BG RACE, en attendant la livraison de son nouveau M750. Gaëtan TOUZE revient en force après un été d’entraînement sur son nouveau FRA 54.

A 20 jours de la première manche, nous avons déjà l’assurance de pouvoir courir en monotypie avec un classement rien que pour nous.

Cette année, c’est certain, il va y avoir du spectacle!

N’oubliez pas de vite vous inscrire. Vous avez jusqu’au 10 septembre pour profiter des frais d’inscription réduits.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

Atlantique Télégramme 2015

Atlantique Telegramme 2015La prochaine épreuve de notre calendrier est l’Atlantique Télégramme de LORIENT.

Notre cher Président Guy PRONIER, a testé pour vous l’an dernier et est revenu enchanté de cette épreuve. Cette année, l’Atlantique Télégramme fait partie du calendrier officiel.

Le Centre Nautique de Lorient accueille les concurrents sur le magnifique plan d’eau entre Lorient et Groix. Il s’agit d’un magnifique terrain de jeux pour nos monotypes.

L’an dernier, les monotypes 7.50m courraient en Osiris, mais si nous sommes plus de 6 inscrits, nous disposerons d’un classement monotype séparé.

Afin de se coordonner avec les organisateurs, je vous remercie de m’informer de votre participation éventuelle en m’adressant un mail a pronier.guy@orange.fr

Pour le moment

FRA 55        PJ GUIRAUD
FRA 61        C VERNET
FRA 92        G PRONIER
FRA 202     JD BARGIBANT
FRA 205     JP PECHE

Nous attendons encore de connaître les intentions des bateaux suivants:

FRA 63        E GOURDON
FRA 70        G BRETECHE
FRA 46        T MELOT
FRA 84        PS MANIER

… et bien sûr, d’autres volontaires non encore déclares!

Voici le programme des festivités en détail:

Du vendredi 25 au dimanche 27 septembre 2015
Base des Sous marins – Pôle Course au Large de Lorient.

Jeudi 24/09
De 17h à 20h30 Accueil des concurrents et chaîne d’inscription sous le chapiteau

Vendredi 25/09
8h30 à 10h Fin de la chaîne d’inscription
11h Briefing des Skippers et point météo
14h Mise à disposition du comité de course sur zone
19h pot d’accueil sous le chapiteau

Samedi 26/09 
10 H Mise à disposition du comité de course sur zone
20 H Repas des Équipages sous le chapiteau

Dimanche 27/09
9h 30 Mise à disposition du comité de course sur zone
14h Grutage des Bateaux selon un ordre affiché la veille
17h Remise des Prix et pot de clôture offert par Lorient Agglomération

Pour s’inscrire:

Compléter la fiche d’inscription et la retourner avec votre règlement par chèque

ou Inscription et paiement en ligne

A très bientôt!

Publié par Guy PRONIER

Régates

Les résultats de l’été

Le mois d’août est un mois de pause sur le circuit officiel M750. Pour autant, nos régatiers assidus profitent de cette trêve pour affûter leurs réglages en Osiris ou en IRC.

KERVILER 2015

La première épreuve sur laquelle nous avons eu la joie de retrouver des Monotypes 7,50m est le Challenge KERVILER qui s’est tenu à La Trinité-sur-Mer les 7 et 8 août. Trois bateaux représentaient la série à cette occasion. Au classement général, Guy PRONIER termine 3e, avec 15 points, à égalité de points avec les 2 premiers (un A35 et un X362S), mais la différence se fait sur les premières places. Chritian VERNET se classe quant-à lui à la 10e position avec 31 points et B. MASSIET DU BIEST qui courrait sur Callisto, prêté pour l’occasion par Gilles BRETECHE termine 16e de l’épreuve avec 54 points. 33 bateaux se sont classés.

Les festivités d’été se sont poursuivies sur Port-Manec’h avec 2 jours de régates les 12 et 13 août enchaînant un parcours côtier le premier jour et des parcours construits le deuxième jour. 2 bateaux ont défendu les couleurs de la série cette année: le tout nouveau FRA 202 de Jean-Denis BARGIBANT et le FRA 46 de Thierry MELOT, deux habitués du plan d’eau. Au jeu des classements, c’est le M750, Baratapas, de Jean-Denis BARGIBANT qui fait un carton plein en remportant les deux épreuves (Challenge Julienas et Challenge Guias) et s’empare du coup du Trophée Périclès (le classement général sur les 2 jours de course). Thierry MELOT, équipé pour l’occasion de Dominique de ROBILLARD termine quant-à lui 6eme et 4eme sur 11 participants.

Enfin, il fallait également être au Festival de la voile de l’Île au Moines cet été pour pouvoir voir l’autre M750 qui navigue, le FRA 205, mené en famille par Louis BURTON et Servane ESCOFFIER. Les conditions météo capricieuses n’ont pas permis aux Monotypes 7,50m de briller lors de ce rendez-vous, faute de vent. Guy PRONIER se classe tout de même 5e, devant Louis BURTON qui termine 7e et Paul-Stéphane MANIER qui se classe, quant-à lui, en 13e position.

Le prochain rendez-vous a lieu à Lorient à l’occasion de l’Atlantique Télégramme du 25 au 27 septembre.

Nous vous souhaitons une bonne reprise à tous.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

Calendrier 2015

AFFICHE NAUTIC 2014 V2 SD

Annoncé la semaine dernière au Nautic, le calendrier 2015 se vent résolument tourné vers l’avenir de la série.

Cette année, pour la première fois, une équipe s’est constituée sous forme de “commission régate” afin d’établir le calendrier le plus équilibré possible.

Le cahier des charges était simple: conserver les épreuves phares qui font le succès de la série, renouer avec des rendez-vous importants pour aller chercher de nouveaux bateaux et de nouveaux équipages et enfin, assurer le rayonnement de notre série en plein renouveau auprès des instances fédérales et des médias.

Le résultat nous donne une cadence d’environ un rendez-vous par mois pour le calendrier monotype et toute une série de rendez-vous importants sur lesquels nous serons également présents.

En effet, la monotypie reste l’axe fort d’animation de la série, mais le Monotype 7,50m et le M750 sont également capables d’aller décrocher de très belles victoire en OSIRIS et en IRC.

Nous vous attendons nombreux en 2015 encore sur les plans d’eau!

Bons vent à tous pour cette saison 2015 qui s’annonce belle et dynamique!

18 – 19 avril 2015  Coupe de Paris (CVP)
14 – 17 mai 2015  Grand Prix de l’Ecole Navale (BREST)
19 – 21 juin 2015  Régates du Bono (LE BONO)
11 – 14 juillet 2015  National (LORIENT)
25 – 27 septembre 2015  Atlantique Télégramme (LORIENT)
10 – 11 octobre 2015  Coupe de l’Erdre (SNO)

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Régates

L’Atlantique Télégramme à bord de Coco Tahi

ATT_3C’est une très belle régate que celle du Télégramme Atlantique qui vient de se courir sous un soleil d’été indien.

Ce fut une petite participation générale pour ce plan d’eau lorientais. Dans notre série H.N. Osiris, le Monotype 7,50m Coco Tahi présidentiel n’a pas laissé de place aux 26 autres concurrents pour investir la première marche du podium.

Qui dira après cette démonstration que le Monotype 7,50m n’est pas le plus bel exemple du bateau fait pour donner du rêve et de l’espoir à tout régatier et amateur de jolis bateaux ?

ATT_2Vendredi 14 h, départ pour un côtier. A la bouée de dégagement, Coco Tahi vire en troisième position puis sous spi, la première place est acquise et n’a fait que s’amplifier de marque en marque. Au final, trois minutes nous séparent du Half qui fait second sur la ligne et de très gros écarts avec le reste de la flotte. Inutile de préciser que le soir nous étions le vilain petit canard à abattre !

Le lendemain pour le tour de Groix, le choix du « bord du facteur » a permis au superbe plan Stephens de 14 m et 11 tonnes de passer au large pour finir au près sur la ligne devant nous : quel beau spectacle ! Histoire d’attendre (longtemps) les retardataires, l’équipage de Coco Tahi s’est requinqué en allant manger une crêpe et boire un café à la terrasse du bistrot sur la cale de Port Tudy : il n’y a pas que de la compétition à bord de nos bateaux.

Quant à la dernière manche par pétole, après un départ calamiteux, notre skipper remonté dans la zone rouge de son tachymètre personnel, nous a motivé au maximum, Fabrice et moi, et un retour spectaculaire nous a permis de finir la manche à 4 secondes du premier sur la ligne.

ATT_1

On peut tout faire avec la volonté et un Monotype  7,50m !

Venez nombreux au SNO pour en découdre tous ensemble et faire la fête.

A bientôt

Article publié par Christian dit « Horace »