Archives de catégorie : M7.50

La coupe de la Mirabelle au Cyvm

La Mirabelle en Mai !

C’est un peu tôt pour la saison de la mirabelle, mais c’est toujours aussi bon pour les M750 !

10 bateaux ont pris le départ dont 2,5 hors club, le moteur de la voiture du 3,5eme s’étant montré récalcitrant, le bateau n’a pas pris le départ de Paris.

2,5? A quoi correspond le 0,5 me direz-vous ? Notre ami Pascal Jost ne pouvant être des nôtres ce week-end, il a très voileusement mis son Fra05 à disposition d’un équipage mixte du CVP et du CYVM, mi parisien mi lorrain, mi anglais!

Clemence Ribadeau et Antoine Charlet du CVP, habitant non loin, sont venus découvrir le plaisir de naviguer avec le Club M750 et le CYVM sur la Moselle. Je crois que le CYVM les reverra souvent! Jack Neal, anglais de son état, ou plutôt de son royaume, a complété l’équipage le second jour et montré que les anglais savaient aussi y faire!

La Mirabelle 2025 a donc affiché un plateau international avec des parisiens, un allemand, et les heureux et non moins dangereux portuguais – sur le plan des résultats -, Luis Nunes et son équipage qui ont repris et remis en service FRA201.

Côté météo, le mois de mai a permis de se découvrir d’un fil mais de se recouvrir d’un autre. Samedi, le vent légèrement soutenu a permis de courir 3 manches et de dessiner la carte des résultats. 2 groupes se sont ainsi dessinés.

Le groupe de tête avec FRA94 de Philippe Burger et Benoit Frisch, le FRA84 barré par Eric Hafner, le FRA92 Apalala de l’incontournable Vincent Mann, le FRA90 du tout aussi incontournable Luc Lajoye, et le FRA43 de luxe de Joël Pamart. Le second groupe a sacrément bataillé pour arriver dans un mouchoir de poche : le FRA05 barré par Clémence Ribadeau Dumas, sans spi sur cette première journée, FRA52 d’ Eric Pouillaude, pour une première mise à l eau, FRA67 de la paire de Beaulieu, le FRA26 d’Olivier Burban et FRA201 de Luis Nunes.

Aprés une belle soirée comme sait si bien l’organiser le CYVM, dimanche, le vent s’est montré joueur comme sur un plan d’eau intérieur et s’est même parfois fait desirer, mais le comité a géré dynamiquement les départs pour nous offrir 4 manches et épuiser quelques concurrents au passage.

Après avoir rangé les bateaux sur leur remorques et repris quelques forces avec des boissons françaises, comme le préconise Patrick qui semble avoir eu quelques problèmes avec des bières allemandes…. allez comprendre…, le comité nous a réuni sur la terrasse, au soleil, pour annoncer les résultats.

La journée aura permis quelques retournements de situation à force de persévérance et de ruse.

DE LUX II, ducalement, a claqué (presque) toutes les manches et du même coup n’a laissé aucune porte ouverte à ses prétendants. Come Back 2 aura bien tenté de semer le trouble chez Joël, mais les autres challengers auront sans doute perturbé ses plans.

Apalala a tout tenté même les (dé)veines de vent et à voulu nous faire croire qu’il avait des algues… au point que FRA52 lui est parfois passé devant, furtivement, avec les bons conseils de Patricia.

FRA82 et FRA94 ont tout donné jusqu’au grutage, et c’est Eric Hafner qui a finalement pris le dessus.

Viennent ensuite à la 6me place, l’équipage de FRA05 qui a retrouvé un SPI et barreur de qualité anglaise le second jour, puis FRA67 qui commence à dompter le spi neuf grâce à de magnifiques et surtout bien utiles gants roses. Nos amis de FRA201 commencent à comprendre le M750 et damnent le pion aux 2 parisiens. FRA201 sera rapidement un sérieux concurrent à n en pas douté, que nous retrouveront probablement au Bono.

En bas du podium, le duel fraticide des parisiens du CVP avec FRA52, heureux de sa nouvelle monture et impatient de jouer avec ses nouvelles voiles qui l’attendent chez Intuitive Sails, et enfin, FRA 26 qui a parfois trouvé de bonnes options mais sest aussi laissé surprendre par les facéties de la Moselle.

Mille mercis au CYVM pour votre organisation impeccable et votre accueil toujours aussi chaleureux.

Après ce merveilleux week-end dans le grand est, notre prochain rendez-vous se tiendra à l’opposé, en Bretagne, dans le Morbihan, à arzon, au port du Crouesty, où le YCCA nous a concocté un week-end de la pentecôte plein de surprise…

La coupe de la Mirabelle 2025

Clap de fin sur 2024

La dernière régate du Club M750 s’est tenue au SNO à Carquefou avec 4 M750 et 6 J22. C’était la 7eme régate de l’année.

Les premières manches en mer ont été plutôt venteuses et sportives, tandis que les dernières en eaux intérieurs ont été plus calmes, de quoi satisfauire tout le monde!

Quelques changements vont intervenir l’an prochain mais vous en saurez plus lors de la prochaine AG que nous programmerons en décembre. Nous y aborderons les résultats de l’année, les comptes, les changements en cours, et le programme 2025.

Le nouveau salon nautique s’appelle désormais Nautic en Seine et se tiendra du 1er au 6 avril 2025. Ce sera probablement notre premier rendez vous 2025.

Pour l’heure, il est temps de bichonner et ranger nos canots pour les retrouver en bon état et prêt à reprendre du service pour la prochaine saison.

A bientôt pour l’assemblée générale!

Le National M750 : ça va venir vite!

Après une incroyable édition du Rallye des courants du Golfe organisé par la très dynamique SNLB et pour lequel un compte rendu paraîtra bientôt, les déclencheurs des gilets devraient être remplacés, les vêtements des petits baigneurs rincés à l’eau claire et séché, les voiles réparées, les cadènes vérifiées, les bouts remplacés, et les marins reposés!

Il est donc grand temps de préparer la régate suivante : le National M750 à la Trinité-sur-Mer sou sle haut patronnage de la SNT !

Hé oui ! notre rendez-vous phare approche à grands pas et la concurrence s’est montrée rude au Bono, on sentait l’envie de remporter nos prix phares (tiens …. je crois que je tiens une idée, là … 🙂 ).

Alors, voici un récapitulatif de notre grand week-end du National M750 qui se teindra du vendredi 12 au dimanche 14 juillet :

  • dès maintenant, vous pouvez vous inscrire
    • auprès de la SNT ici => https://sntregate.axyomes.com/client/regate_1.php?regate_id=126179&controle=bd4961d7 pour :
      • l’inscription à la régate,
      • les grutages de mise à l’eau et de sortie de l’eau
      • le dîner galette du vendredi 12 juillet sur le terre plein de la SNT
      • pour accéder au AC, IC, et avenants…
    • Ainsi qu’auprès du Club M750 pour le dîner de clôture et remise des prix le dimanche 14 juillet se passe ici => National M750 2024 – diner de clôture (helloasso.com)
      • Caroline et Thibault de BreizBurger nous préparerons leur burger à partir de produits frais et locaux. Lors de la réservation de votre dîner vous avez le choix de la recette qui vous fera plaisir, mais pour cela nous avons besoin de votre inscription avant le 10 juillet!
      • Evidemment un seul choix par personne! 🙂
      • Nous vous révèlerons le lieux un peu plus tard !
  • Rendez-vous dès jeudi fin d’après-midi et vendredi matin pour les grutages et formalités habituelles d’inscriptions auprès de la SNT
  • S’en suivront les régates selon le calendrier suivant :
  • avec bien évidemment nos rendez-vous icôniques :
    • notre déjeuner sur les pontons le samedi midi qui faît saliver d’envie les coureurs des autres classes,
    • et le dîner rouge chez Anne et Guy samedi soir.

A très bientôt sur l’eau !

Un Rallye ?? oui mais …

Un rallye des courants du Golfe sinon rien !!!

Viens donc rejoindre nos équipages de joyeux pirates des mers pour une aventure épique dans le Golfe du Morbihan en Bretagne ! Nous allons participer à une régate endiablée à bord des Monotype 7.50, ces redoutables bolides des flots.

Attache ta ceinture (ou plie tes jambes de bois) et prépare-toi à des moments de sensations fortes ! Nous allons dompter les vagues, défier les éléments et naviguer tels de véritables corsaires voguant parmi les îles mystérieuses.

Leve l’ancre de la routine, oublie tes soucis terrestres et viens chasser les trésors de la mer avec nous ! Cette régate sera l’occasion de montrer tes talents de matelot et d’affronter les vagues avec panache.

Après l’effort, viendra le réconfort ! Nous partagerons des moments de convivialité et de franche rigolade autour d’un festin de fruits de mer frais et de cidres bretons … entre autres! Ah, les plaisirs de la piraterie…

Alors, qu’attends-tu pour embarquer à bord de notre équipage de marins déjantés ? La date est fixée, le Golfe du Morbihan nous attend, prêt à être conquis par notre équipe de champions des mers !

La SNLB peaufine le parcours et l’organisation pour nous accueillir et nous faire passer un superbe weekend dans les méandres de la cinquantaine d’îles à chercher le bon filon pour passer au plus vite, au plus court, parfois au moins profond selon les humeurs des skippers, mais toujours à l’heure pour passer la ligne … sauf quand le comité décide de femrmer la ligne devant le bateau du président!

Donc pour ne rien râter de cette nouvelle aventure, dépêche toi de t’inscrire ! Voici le programme :

Le QR code ci-dessus te permettra de procéder à l’inscription du canot via HelloAsso pour la régate et le lien est :  

https://www.helloasso.com/associations/societe-nautique-le-bono/evenements/2024-rallye-des-courants-du-golfe-regate-ffv-m7-50

En complément, le Club M750 te propose de retrouver la compagnie de tes compagnons de galère le vendredi soir à la crêperie du Golfe au Bono et le samedi soir dans un lieu qui vous sera révélé plus tard et pour lequel un lien Hello Asso sera communiqué pour réserver!

Réponds-nous au plus vite pour confirmer ta présence et enfile ton plus beau bandana de pirate !

À bâbord toute et rendez-vous sur les courants tumultueux du Golfe du Morbihan.

Signé : des amis qui te veulent du bien!

Dame Nolwen, Capt’ain groQuik, et le chat Gepeto…

Un bien beau Grand Prix du Crouesty – édition 2024

Le Grand Prix du Crouesty se tient traditionnellement sur le weekend de la pentecôte.

C’est une épreuve appréciée par le Club M750 car il constitue le premier rendez vous officiel de la façade atlantique et permet de se mettre en jambe dans la joie et la bonne humeur, avec une organisation aux petits soins et à l’écoute pour les participants.

Les bonnes années nous bénéficions de beau temps et d’un bon vent qui donne lieu à de beaux départs et belles et nombreuses courses et des classements qui se dessinent rapidement.

Les moins belles années, la météo est exécrable et on a hâte de rentrer se mettre au sec mais, mais donnent lieu à de beaux départs et belles et nombreuses courses et des classements qui se dessinent rapidement.

L’édition 2024 a eu ceci de particulier que le programme a été dense. Tout a commencé avec l’arrivée des bateaux et la découverte du nouveau système d’entrée sur le terre-plein, pas toujours simple à mettre en œuvre malgré la bonne volonté de la capitainerie. La grue inaugurée l’an passé fonctionne bien et grâce aux intervenants et à l’entraide légendaire des propriétaires et équipiers de M750, l’affaire fût vite réglée le vendredi pour la plupart et le samedi matin pour ceux arrivés dans la nuit.

Vendredi soir, le Club M750 s’est fait une joie de répondre à l’invitation d’Anne Normand qui exposait durant 3 jours quelques unes de ses oeuvres avec quelques compagnons de création dans les locaux de Multiplast à Vannes. Nous y avons découvert des peintures ainsi que des photos d’une grande qualité.

Samedi midi, le top départ était donné par l’organisation du GPC. Les 2 manches ont permis de oir se dessiner le classement. Samedi soir, après le buffet apéro offert par l’YCCA, une bonne douche et un peu de sent-bon, les M750 se sont retrouvés chez Luc pour admirer le coucher de soleil et partager quelques douceurs salées et sucrées face à la mer. Quelques audacieux sont parvenus à faire ouvrir la bouteille de Mirabelle importée de Lorraine, bouteille qui a bien été entamée, pas que par ceux qui restaient dormir sur place… suivez mon regard!!

Dimanche matin nous étions attendus à 8h30 pour l’émargement. Un café, 2 cafés, 3 cafés … toujours pas d’aperçu envoyé. Heureusement, Luc et ses comparses de logements ont eu la bonne idée d’apporter un far breton à partager au soleil, le temps que le vent se réveille. La Bretagne c’est parfois comme ça aussi.

Avec un départ tardif et un vent instable, 2 nouvelles manches ont été ajoutées au tableau. Classement inchangé, excepté pour SPIIX et groQuik, ce dernier ayant surpris par un excès de vitesse et parvenant à tenir une 3eme place jusqu’au 5éme bord avant de laisser passer Baratapas et ComeBack2 sur une erreur d’appréciation du courant et du vent qui avait commencé à tourner… pas toujours facile de gérer la pression! Oui, oui, oui, oui, chacun verra celle qu’il veut !
Encore un belle soirée au buffet du YCCA suivi pour les plus affamés d’un repas au Cargo. Beaucoup furent tentés d’aller au Marcellin, mais seul le Marcellin sait qui y est passé!

Lundi le vent a mis du temps à se réveiller, puis est rentré gentiment pour animer les 3 dernières manches, redonnant une petite chance aux équipages plus ancrés. Pour le coup le classement, a été quelques peu chamboulé, notamment du fait d’une magnifique autant qu’incroyable et surprenante 2eme place prise par un Celtina déchainé qui n’a rien laché sur la dernière manche! Chapeau bas!

Saluons nos amis des Open 5.70 qui ont vaillament pris les départs avec nous et avec qui il est toujours agréable de naviguer. Et bravo en particulier à Ville d’Arzon 2 et son jeune équipage!

Les résultats ont été proclamés officiellement lors de la remise des prix mais chacun faisait ses petits calculs pour deviner son classement. En définitive, Baratapas a réussi son doublé au Crouesty devant Davaï qui a pourtant tout tenté et devant Intuitve Sails.

On se retrouvera au Crouesty pour la Duo du Crouesty BigShip le weekend du 24 et 25 août (notez bien les dates sur vos agendas) et dans l’immédiat, au Bono pour le célèbre et incontournable Rallye des courants du Golfe organisé par la SNLB, les 14, 15 et 16 juin.