C’est la fin du mois d’août. La dernière régate du Club M750 est déjà loin derrière nous et nous a laissé un peu sur notre faim en terme de nombre de manche courrue. La suite, c’était un peu de repos, de vacances en famille, de croisières, ballades ou simplement de travail pour profiter de la clim au bureau ! Quelques uns ont participé aux voiles de la baie le 15 août.

La Duo est la régate qui marque un peu la fin des vacances et les retrouvailles de pré rentrée. Et puis, on sait qu’une régate organisée par l’YCCA est toujours un moment convivial sympathique que ce soit juste entre M750 ou en intersérie comme l’est la Duo, sponsorisée par le chantier du Redo / Comptoir des équipages qui a pris le relais de BigShip depuis l’an dernier.

Cette année 36 équipages s’étaient inscrits mais finalement, 32 étaient au départ. Il est vrai que tout au long de la dernière semaine la météo annonçait du vent, de la pluie, de la sueur et des larmes.

4 M750 étaient alignés sous la potence. Pierre Escalas et Thierry Melot auraient bien aimé en être mais leur équipier en titre ont dû déclarer forfait pour raison de santé. Nous espérons que tout est rentré dans l’ordre.

Samedi matin, le comité a décalé le briefing d’une heure et nous a concocté un parcours un peu réduit, 18 miles, pour permettre de partir et naviguer dans des conditions un peu meilleurs que les 26 noeuds annoncés. Du coup, départ à 14h avec 24 noeuds devant faiblir à 22 noeuds vers 18h !

Si la sortie du port a été maîtrisée par Sylvain Pelissier, et géré en bon père de famille par Luc Lajoye qui s’est fait remorqué jusqu’au chenal, Eric Pouillaude et Eloi Delfine ont eu plus de mal que de peur à sortir et se sont vite retrouvés bloqués sur les bateaux amarrés à trouple en bout de quai. Un vent de sud ouest dans l axe du chenal dunport, à marée basse, et avec autant de bateaux rentrés pour se protéger, rend l exercice périlleux pour louvoyer et prendre de la vitesse avec un tel vent de face. La prochaine fois nous nous montrerons plus prudent…

Du coup, seuls Come Back2 et Monotypie Partagée ont pris officiellement le départ. Une fois remis de ses émotions, Intuitive Sails est reparti à l’assaut des vagues, hors course, histoire de se préparer pour le lendemain.

Nos deux valeureux concurrents ont lutté durement plus de 25 noeud de vents, des vagues bien creuses et difficiles à négocier pour limiter les à-coups ou arrêt buffet.

A mi parcours, le rail de foc de Monotypie Partagée a fini sa course un peu après la fin du rail. Le temps de tout remettre en place et de pouvoir repartir, Come back 2 avait pris le large. Cari n’étant pas au top de sa forme, l’équipage a pris la décision d’abandonner pour revenir livré le combat le lendemain.

Luc et Erwan ont vaillamment tenu la barre et hissé haut, sans ti’annô mais avec le spi en tête, pour tenir la dragée haute au reste de la flotte. Une belle place de 4eme a soldé cet engagement vigoureux.

C’est chez le sponsor de l’épreuve que la flotte s’est retrouvée pour un apéro suivi d’un délicieux dîner, du porcelet à la broche avec sa farce et son gratin dauphinois et une tralette fine aux pommes en dessert. En plus de pouvoir échanger entre équipages et avec le comité et les bénévoles, nous nous sommes régalés!

Cette convivialité est véritablement une marque de fabrique de ce duo YCCA et Comptoir des équipages. Merci à vous pour cette organisation.

Après un si bon dîner et une nuit assurément reparatrice, les yeux étaient rivés sur les évolutions de la météo. Les prévisions, assurément optimistes, donnaient 14 à 15 noeuds jusqu’à 16h avec des rafales à 18 noeuds et des vagues plus modérées.

Le comité a donc logiquement maintenu le programme du jour avec un premier départ à 10h30 sur un parcours plage de qkerjouanno, la Chimère, la vieille (devnat le port de Houat, puis retour sur la Chimère avant de partir à l’ouste de la baie pour virer la sud Quiberon et revenir franchir la ligne d arrivée dans la baie de Kerjouano. 26 miles à avaler sans pluie. En théorie.

En réalité, la pluie est arrivée plus tôt que prévue mais nous en avins eu moins qu’à terre, et elle fut de courte durée. En revanche, le vent est monté un peu plus que prévu surtout à l approche de la Sud Quiberon.

Sur les deux premiers bord, nous avons chassé le First 32 de Olivier Burban et Stéphane Manier en équipier ainsi que 45 South sur lequel sévissaient Laurent Beaurain et Vincent Lesecq. Ils ont bien résisté les bougres.

Avant d’arriver à la roche de la Vieille, nos poursuivants commencenaient à nous rattraper. Le retour sous spi sur la Chimère nous permis de contenir un peu leurs remontées voire de repre dre un peu de terrain…enfin tant que les algues nous passaient à côté…

Le bord de près suivant a été long et éprouvant avec les vagues et la force du vent. Quelques concurrents ont pris des ris. En tout cas leur longeur et leur déplacement lege ont certainement rendu le parcours plus facile. Ceci dit, nous n’avons pas été si mouillé que cela. Le vent se renforçait et la Sud Quiberon n’en finissait d arriver à nous.

Nous avons vu Come Back 2 envoyer son spi gris argenté en bonne position suivi non loin derrière par Monotypie Partagée. Intuive Sails avait concédé pas mal de distance mais restait probablement dans la première moitié du peloton. Quant à Mister Good Fast, des algues et 3 marches arrières lui ont permis d admirer le paysage et la tête de course.

Le dernier bord, un bon 6 miles de portant proche du vent arrière nous a permis de rentrer aussi vite que possible. Même Luc, qui tenait le spi, a reconnu en avoir encore le souvenir des écoutes dans les mains après avoir gruté! Nous avons eu des surf à 12 ou 14 noeuds sans doute. Les vagues venaient légèrement de travers et le vent oscillait légèrement et malgré la vitesse le spi tirait fort dans les bras, mais le chemin semblait tout aussi long qu’à l’aller, juste plus confortable!

Le duo Lajoye/Bourdon s’est montré impitoyable mais n’a pu contrôler la remontée de leur poursuivant qui s’est imposé de 4 secondes devant Come Back 2. Monotypie Partagée a bien tenté un renversement de situation avant l’arrivée mais un départ au tas lors de l’empannage les a possiblement privés de la 3ème place.

Nos deux jeunes compétiteurs, Eloi Delfine et Aurian Feroc, ont été impressionnants par leur maîtrise dans ses conditions. Ils terminent cette deuxième manche 14eme. Mister Good Fast le bien nommé, mais quand même moins rapide, termine un peu plus loin à la 21 ème place.

Le temps de rentrer, puis gruter, l’heure de la proclamation des résultats est arrivé. Le suspens est total ! Certes les 3 abandons de la première manche ne laisse guère espérer de classemnt extraodinaire, mais qu’en est il pour Luc et Erwan ? Vous le saurez en lisant cet article jusqu’au bout!

Bien entendu nous incluons également dans l’exposé du classement, ceux de 45 south et de Gwen Askel 3. Cela ne retire en rien l’intérêt pour les autres concurrents dont vou s porrez trouver le classement un peu plus bas.

Commençons donc comme d’habitude par la fin du classement :

• Gwen Askel 3 : 21ème sur la 1ere manche et abandon sur la seconde, 28ème au général
• Mister Good Fast : abandon sur la 1ere manche et 21 sur la seconde, 27ème au général à la faveur de la meilleure dernière manche
• Monotypie Partagée : abandon sur la 1ere manche et 4ème sur la seconde, 16ème au général
• 45 South : 13ème sur la 1ere manche et 12ème sur la seconde, 11ème au général
• Come Back 2 : 4ème sur la 1ere manche et 2ème sur la seconde, 2ème au général à égalité avec le premier qui avait fait 1er sur la première manche!

C’est donc un doublé de Luc et Erwan dur Come Back 2, égaement second l’an passé dans des conditions plus faciles.

Encore un grand merci au YCCA, aux bénévoles, aux sponsors, et à l’ensemble des participants pour ces bons moments sur l’eau ainsi qu’à terre, et à l’année prochaine!

Pour le Club M750, notre prochain rendez-vous se tiendra au SNO, à Carquefou sur l’Erdre, les 26 et 27 Septembre. les inscriptions sont évidemment déjà ouvertes ! Nous vous y attendons nombreux pour cette avant dernière manche qui sera suivi les 10 et 11 octobre par la régate de clôture au CVP aux Mureaux.