Voici quelques nouvelles images du tant attendu M7.50. En bleu, la préparation des outillages du moule de quille réalisé chez Modelage Le Masson à Bouguenais en Loire Atlantique. On voit très nettement les deux demis masters qui vont servir à faire le moule. Ces photos ont été prises au mois de février dernier.
Photo Modelage Le Masson
Ci-dessous, les 5 premières quilles, prêtes à partir pour rejoindre le chantier BG RACE à Saint-Malo où elles seront assemblées sur les coques actuellement en cours de stratification.
Photo Modelage Le Masson
Vous noterez le changement de la forme de la mortaise plus haute que sur le Monotype 7,50m à cause de la modification du plan de pont, mais évidée en son centre pour conserver le même poids final. Du très beau travail!
Cette année 2015 aura été propice aux weekends prolongés du mois de mai. De quoi en profiter pour aller régater entre quelques rares journées de travail.
Mais les ponts du mois de mai, c’est aussi le beau moule de pont du M7.50 qui est maintenant terminé. Voici deux photos de l’outillage en cours de fabrication.
L’info de la semaine est le retour de Luc LAJOYE à la barre d’un Monotype 7,50. En attendant la livraison de son tout nouveau M7.50 qui portera le numéro FRA 201, Luc LAJOYE reprend du service sur FRA 43 fraîchement acquis par son amis Joël PAMART. C’est à l’occasion de la Coupe de Paris qui se déroulera les 18 et 19 avril prochain au CVP que nous aurons l’immense plaisir de retrouver notre ami Luc.
L’accès au podium promet d’être de plus en plus disputé!
Ce samedi 31 janvier, nous nous sommes retrouvés à Saint-Malo dans les locaux de BG Race pour travailler sur le lancement du M7.50.
Le but de cette réunion de travail était de finaliser notre calendrier de régates 2015, avec notamment le lieu du National qui faisait encore l’objet de discussions, et de voir comment l’association des propriétaires et le chantier de Louis BURTON pouvaient conjuguer leurs efforts pour que ce lancement soit une réussite.
Nous avons été ravis de voir que le projet avance bien. Gilles BRETECHE assure l’interface avec le chantier et gère l’industrialisation avec Paul-Edouard LOUIS du chantier BG Race. Autant vous dire que rien n’est laissé au hasard et que notre tout nouveau M7.50 est pensé dans les moindres détails.
Nous vous tiendrons informés au fil des semaines de l’avancement de la production jusqu’à la mise à l’eau du tout premier FRA 201!
L’année 2015 démarre très bien en termes de relais médiatique pour notre belle série. Notre ami Patrice CARPENTIER signe un très bel article d’une page dans la revue Bateaux du mois de janvier 2015.
De quoi donner un peu plus de visibilité à ce nouveau venu sur les plans d’eau. Prévu au printemps 2015, le premier M7,50 devrait toucher l’eau pour le Grand-Prix de Saint Cast ou le Grand-Prix de l’Ecole Navale.
Nous sommes impatients de le voir sur l’eau, mais en attendant, rendez-vous en kiosque pour acheter la revue Bateaux et rendez-vous page 67.
Publié par Jean-Denis BARGIBANT
Le site des propriétaires, équipiers et amis du Monotype 7,50 et du M750
L’année 2015 démarre très bien en termes de relais médiatique pour notre belle série. Notre ami Patrice CARPENTIER signe un très bel article d’une page dans la revue Bateaux du mois de janvier 2015.