L’hiver a été bien pluvieux cette année, mais les dernières semaines que nous venons de passer ont permis aux plus chanceux d’aller réveiller leurs sensations sur l’eau un peu plus tôt dans la saison. Retrouvez en texte et en image la fin de l’hiver raconté par COCO TAHI.

Janvier / Février
Boulot a fond, pluie , tempête, inondation  l’esprit ne demande qu’a prendre l’air
COCO TAHI est sous son taud au SNO et passe un bon hiver

Lundi  3 mars

L’envie de vacances prends le dessus. Pas trop le temps coté boulot mais l’envie de naviguer et d’en découdre sur l’eau est de plus en plus forte.

La météo annonce un très beau WE , C’est un we d’EH (Entraînement d’Hiver) à la Trin’ et je me mets en chasse d’un Bateau pour naviguer.

3 coup de fil plus tard , je suis heureux, mon embarquement est trouvé et je prépare mon sac. En plus , je vais courir contre ma fille Victoire !…..

Mardi 4 mars

Le matin : Coup de fil de la voilerie Delta: Mon nouveau jeu de voile est prêt.

«  Question : Peut il etre a la Trinité ce we ?  reponse : oui  samedi matin  .Un autre projet se construit dans ma tete, Courir avec COCO TAHI  

Mardi mercredi, jeudi

Je bosse mais quelques coup de fil le soir et l’équipage est constitué :  2 étudiants cherchant à naviguer et prêt à s’engager pour la saison , une bonne occasion pour avoir une base et former l’équipe.

J’annule mon embarquement  initialement prévu.

Jeudi

Coup de fil a L’UNCL  et un grand merci a Ludovic ABOLIVIER qui avec sa gentillesse habituel me délivre un certificat  dans  l’attente d’un certificat MONOTYPE 7.5  validé par la Classe qui rendra la vie plus simple à chacun  

Pour ce we TCF : 0.908  , nous verrons ce que cela vaut !….

Vendredi

J’ai pris mon après midi  

14h 45 au SNO, dématage, sanglage  préparation pour la route
15h 30 nous voila en route pour la Trin’
17h  nous voila a la Trinité
17h 30 bateau maté
17h 45 COCO TAHI est a l’eau
18h soirée en famille

Vive les petits bateaux simples  et rapide ( sur la route )

Samedi

Matin inscription

AM : régate , 2 manches  dans 15nds  rafale 18 faiblissant 5/8 nœuds avec une bascule droite de 10° prévue comme a la parade par Windguru et plein soleil   

Dimanche

Matin : Régate  3 Manche  sous le soleil dans 15 noeuds rafale 20  forcissant 20 rafale 25 de SE et une mer clapoteuse ( 1m /1.5m ) comme la baie de Quiberon sait nous en faire !….. ( Il n’aime pas le clapot notre bateau préféré !…)

Petit bord de spi en final en surf continue  dans un bon 25 noeuds  pour se faire plaisir en rentrant au port  

Rentrée au port 14h  et petite pose familiale  cool
17h  retour au port  , grutage, démâtage, sanglage,
18h  en route pour Nantes
20h COCO TAHI retrouve le SNO après un we à la mer et une retour  dans les embouteillages et l’admiration des voitures voisines bloquées comme nous dans les retours de la Baule 

Bilan des courses

Samedi : 2 puis 1
Dimanche 2, 2 et 1 

Le nouveau Jeu de voiles a transformé le bateau  sidérant de vitesse dans la brise et le clapot !…

Moment fort

Départ milieu des Grands suprises : Dur dur de se faire respecter quand on est petit !…..

Les bords de portant ou j’ai fait le choix de la route directe en ciseau sous GV et Foc ou nous allions aussi vite que le surprise sous spi a condition de jouer les vagues.

Tout le WE  qui m’a éloigné du quotidien et me permet d’aborder ma semaine en pleine forme

Conclusion

La plupart des IRC 4B ont été très surpris du monotype 7.5  de sa vitesse dans les différentes conditions rencontrées,  le tout dans un bel écrin.

J’ai été moi-même surpris de la performance de dimanche au près dans des conditions ventées et clapoteuses à notre désavantage.

Les voiles neuves changent la vie du bateau c’est sidérant !….  

Logiquement d’autres M 7.5 devraient me rejoindre pour les prochains entraînements : JP HAAG et E GOURDON , cela serait encore plus cool si d’autres nous rejoignaient

 Finalement , je vais peut être faire le spi c’est en Avril et la météo devrait être bonne ,Naviguer,  c’est une bonne thérapie contre la morosité ambiante.  

Alors venez  nous rejoindre !…

Texte Guy PRONIER