Archives de catégorie : M7.50

M7.50

Sous le soleil du CVP

Et voilà la saison 2017 lancée de fort belle manière au CVP. Une nouvelle fois encore, l’organisation impeccable de l’équipe du CVP a fait la joie des régatiers et des beaux bateaux tout fraîchement sortis de leur hivernage. Huit monotypes se sont donc retrouvés pour disputer cette première épreuve du calendrier officiel sous un soleil étincelant et un vent tout aussi brillant… par son absence.

Fidèle à sa réputation le plan d’eau du CVP a mis à rude épreuve les nerfs des équipages mais une fois encore, les plus talentueux ont su tirer leur épingle du jeu. Patrick-jacques GUIRAUD s’empare donc de la victoire après une lutte serrée avec Guy PRONIER qui mettait à l’eau pour la première fois dans les eaux parisiennes son tout nouveau « Bad Boys » qu’il partage avec Laurent BEAURIN.

A terre, nous avons retrouvé comme chaque année la chaleur du club, la beauté du Val de Seine avec des lumières magnifiques tout le long du weekend. Petit déjeuner au coin du feu avec vue sur le plan d’eau, repas du midi en terrasse à l’ombre de l’auvent pour s’abriter des rayons du soleil et apéro au bar comme il se doit ; entre photos historiques et demi-coques, toutes plus belles les unes que les autres.

Au classement général Monotype, après 7 manches courues :

Pos. N° Voile Bateau Prénom Nom Pts.
1 FRA 55 WINDWARD Patrick-Jacques GUIRAUD 9
2 FRA 204 BAD BOYS Guy PRONIER 14
3 FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT 20
4 FRA 54 PARDOUN MUD Olivier GUERIN 30
5 FRA 77 INFREQUENTABLE Christophe HINFRAY 36
6 FRA 210 ALTAÏR Yves DAVAINE 39
7 FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT 40
8 FRA 18 MISS ALIZEE Alain POUPAERT 62

Je tenais à remercier au nom de tous les coureurs le CVP et son président, Hervé GODEST pour leur accueil, Olivier GUERIN, fidèle ami de la série, qui nous a fait l’amitié de laisser le star au profit de la barre du FRA 54 et Yves DAVAINE, nouveau capitaine de flotte pour la série au CVP. J’en profite également pour remercier les arbitres qui ont jugé en temps réel sur le plan d’eau, au plus près de la flotte et qui nous ont fait le plaisir de commenter et d’illustrer les nouveautés 2017 des règles de course lors de notre apéro de samedi soir. Nous avons tous trouvé cette immédiateté de l’arbitrage très positive.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

M7.50

Bienvenue à Pierre ESCALAS

En ce début d’année 2017, nous vous souhaitons à toutes et à tous que tous vos vœux les plus chers puissent se réaliser. Le nôtre sera bien entendu de poursuivre avec encore plus de succès la joyeuse dynamique qui anime notre série et bien évidemment de nous retrouver plus nombreux encore cette année pour disputer de belles régates mais aussi partager de grands moments de convivialité ensemble.

En 2016, plusieurs équipages sont venus rejoindre la série. Nous leur avons demandé de nous écrire une petite bafouille, histoire de rentrer rapidement dans la grande famille des M7.50. Et c’est Pierre ESCALAS qui s’est prêté au jeu le premier.

Voici donc en quelques lignes, un portrait express d’un nouvel arrivant, déjà heureux après ses premiers bords sur son beau Bigaro IV.pierre_escalas_01

Pierre Escalas – 58 ans

Club :  CNL – Club Nautique de Loctudy 

Comment es-tu venu au 750?  J’ai navigué sur de nombreux voiliers depuis l’âge de 15 ans mais je n’en ai possédé qu’un seul, un First 31.7 avec lequel j’ai essentiellement fait des régates en solitaire ou en double pendant 6 ans. La régate et les sensations de barre et de glisse étant mes principales motivations, j’ai voulu rejoindre une association de monotype pour intégrer une communauté  et développer des relations amicales tout en simplifiant la logistique avec un bateau transportable avec seulement 3 équipiers. Après une étude exhaustive du marché, j’ai choisi le 7.50. Le bateau est beau, facile à mettre en oeuvre, peut rester au mouillage et être équipé d’un hors bord pour remonter le courant (il est mouillé dans une rivière) mais surtout j’ai aimé l’ambiance de la classe.

Comment s’appelle ton bateau et pourquoi?  Bigaro IV, principalement car je n’ai pas eu le temps de réfléchir à un autre nom avant de l’immatriculer et que c’est mon 4° bateau.

Comment as-tu commencé la voile? Par un séjour de 3 semaines sur un voilier de 5 m dans le Golfe du Morbihan en 1972. Notre base était sur la pointe sud de l’Île aux Moines. En plein mois de juillet on n’a vu qu’une dizaine de touristes en 3 semaines.

Tes bateaux?  J’aime beaucoup le dériveur que je pratique depuis 30 ans avec le même laser standard (bateau indestructible ). J’ai aussi eu un First 31.7 avant le monotype 7.50.

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Ton palmarès si il y en a?     Aucun. Je n’ai pas fait sport étude,  je suis un autodidacte avec une bonne culture théorique mais un déficit majeur de pratique de la régate.

Ta plus grande aventure nautique? La découverte de la péninsule antarctique sur un voilier.

Ta plus grande frayeur?    une avarie de barre en traversant la manche de nuit avec 25 noeuds de vent sur un 8 m JI qui prenait l’eau.

Ton meilleur souvenir?  L’ascension des iles Skelligs au large de l’Irlande un jour de grand beau temps au mois de mai.

Ton équipage? Il n’y a pas d’équipage fixe à ce jour, mais j’y travaille.

Le programme prévu en 2017?   La semaine du crouesty, le Bono, le National

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Pierre, au nom de toute la série, nous te souhaitons une excellente saison 2017 avec toute la famille des 7.50!

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

Actualité, M7.50

Welcome to “Evensong”

Et voilà notre premier M7.50 qui vient tout juste de toucher le sol anglais. La mise à l’eau est prévue le weekend prochain.

Toutes nos félicitations à John Evans du Royal Southern Yacht Club pour sa toute nouvelle acquisition.

Evans

M7.50, Régates

GP du Crouesty – Coco Tahi is back

9 manches sur 3 jours de course courues par nos 3 représentants de la série en Baie de Quiberon lors du Grand Prix du Crouesty qui se tenait, comme à son habitude, lors du WE de Pentecôte.

GP CROUESTY 2016

Les M7.50 ont fait le spectacle une fois de plus avec 2 bateaux sur le podium. Même les J80 qui couraient en intersérie Monotype ont eu du soucis à se faire, ne parvenant pas à contenir un Guy PRONIER indomptable. 6 premières places sur 9 manches courues et 3 2e places pour boucler l’addition… quand Coco Tahi est chaud, les autres n’ont qu’à bien se tenir!

Le local de l’étape, Paul-Stéphane MANIER monte également sur le podium en s’emparant de la 3e place au classement général juste devant ComeBack de Luc LAJOYE qui reprenait du service sur le circuit M7.50.

Les conditions du WE ont été exceptionnelles autant du point de vue de l’ensoleillement que du côté du vent. Il y a fort à parier que le Grand-Prix du Crouesty fasse son retour dans le calendrier officiel de la série pour 2017.

Bravo à nos trois représentants de la série pour leur très belle performance. Rendez-vous au Bono du 17 au 19 juin prochain pour une édition 2016 qui s’annonce magnifique.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT

M7.50, Presse

Le M7.50 à l’essai dans Voiles & Voiliers du mois de janvier

Article V&V - janvier 2016
Article V&V – janvier 2016

En septembre dernier, à l’occasion de l’Atlantique Télégramme, nous avions eu l’occasion d’embarquer Sébastien Mainguet à bord de Baratapas, le 2e M7.50 de la série.

Les conditions météo étaient idéales pour profiter de cette belle arrière saison et démontrer à nos adversaires Osiris, s’il en était encore besoin, que le M7.50 est un excellent bateau pour régater.

Il faut croire que notre équipier d’un weekend s’est également pris au jeu. Mais je ne vous en dit pas plus. Vous retrouverez ce très bel article dans le numéro de janvier de Voiles & Voiliers.

Publié par Jean-Denis BARGIBANT