Metz ??!!! Tu vas faire une régate à Metz ?????????  T’es sûr que c’est bien M. E. T. Z ? Ce port de pêche bien connu !!! Son phare !! Ses quais !! Ses marées !! Ses marades plutôt !

Ces blagues, je les ai entendues mille fois de la part de navigateurs qui pensent que la baie de Quiberon est « La Mecque de la voile » et qu’à part ça…

Il est vrai qu’aller à Metz pour régater est une vraie croisière… automobile. 1500 km sur un weekend avec un bateau aux fesses pour tirer des bords sur un plan d’eau de 150 m de large, Ouaouh !! Faut être sacrement motivé. 

Hé bien je n’ai pas peur de le dire : Honte a ceux qui limitent leurs tours de roues avec ces préjugés ! Notre M750 permet de faire des déplacements sans problèmes et même, avec un peu d’habitude, sans avoir l’impression de tirer un bateau. Son gabarit, son poids, sa répartition des masses en fait un vrai partenaire de la voiture.

Coté performances… je me suis assagi (l’âge sans doute). Finis les records plus ou moins répréhensibles.  Il faut juste trouver la bonne cadence pour un bon ratio vitesse / consommation.  Pour moi c’est 120 km /h, 9.5l/ km vent dans le dos et 11.5 avec 30nds dans le nez. C’est pas totalement écolo, mais c’est pas tous les jours non plus !

Et puis il faut avouer qu’on ne passe pas inaperçu avec un tel attelage. Cette fois-ci, c’est à la station-service, en faisant le plein, que j’ai pu le constater. Quatre jeunes et jolies étudiantes polonaises (cheveux blonds, yeux bleus…et tout ce qu’il faut), rentrant des vendanges m’ont supplié de les emmener jusqu’à METZ… dans cet ensemble très inhabituel. « Je suis moniteur de voile dans mon pays, emmenez-moi « .  » C’est quoi ce superbe voilier….  »    » vous allez régater à Metz ?  C’est TOP  » Voilà ! il aura fallu des POLONAISES pour que ce plan d’eau révèle tout son pouvoir de séduction. Tout cela en anglais bien entendu……  La route est passée très vite, de façon sympathique et sans trop alourdir le bilan carbone. Raison de plus, pour faire l’effort. Je rassure Anne quand même… la bienséance a été respectée.    

Vendredi 16h30, 3h après avoir quitté Paris, Bad Boy arrive à Metz. Première sortie à droite après le pont sur la MOSELLE, 5 km plus loin, le village d’OLGY.  Le club est dans un écrin de verdure …. INCROYABLE, Impossible de réaliser qu’on n’est qu’à 7 km de Metz. 

Les « Logeeks » sont déjà là, Patrick Jacques nous suit à 2h, Vincent Mann, membre du CYVM, est rejoint a 17h30 par LUC  pour nous accueillir et nous donner un coup de main pour mater et préparer les jouets.  Ambiance studieuse, au milieu d’un paysage champêtre. 

 Nous démarrons la soirée par une visite du vieux METZ (magnifique). 22h gare, Thierry et Anne descende du TGV…  Cool ! Un petit gâteau, une bonne bouteille et au lit.

Samedi 

Les 6 M750 du club sont tous là (un 100% de participants à méditer)

Tous aident à la mise a l’eau, Puis vont prendre café et petit déj. au club. Quelle mobilisation ….

Au briefing, nous découvrons le plan d’eau, ceux qui suivent attentivement !…

et ceux qui suivent moins , ceux qui s’apprêtent a dévaler la piste noire, ou qui sont déjà une bière a la main

 Trois zones caillouteuses à éviter. La Moselle fait un L qui nous permet, avec l’orientation du vent, de tester toutes les allures avec des zones de transition très tactiques à négocier. Les plans d’eau intérieurs sont là-dessus très formateurs sur les dévents et rebonds sur la rive. Il faut trouver le rythme : 25/30 virements sur 1 mile …. Ça forme au virement bascule et relance. Quatre manches courues entre 13h30 et 17h45, chacune sur des parcours différents.

On voit que la connaissance du plan d’eau par les locaux et l’entrainement payent. La sympathique équipe d’APALALA prend une sérieuse avance au classement général.

Le redoutable et talentueux PATRICK-JACQUES, tenant du titre, pointe son nez sur certaines manches mais qui sont malheureusement (pour lui) compensées par d’autres moins fameuses ayant perdu le rythme des bascules à un moment de la remontée au prés. Nul doute, ce barreur nationalement connu aux plus belles heures du TDFV n’a pas perdu la main.

Toujours La ….. DE LUX et notre ami JOEL , un équipage réunissant 3 générations.  , capable de remontées fantastiques sous spi.

A bord de BAD BOY, le challenge était tout autre …  L’idée était bien sûr de prendre du bon temps et découvrir un nouveau plan d’eau, mais surtout Inverser les rôles : Anne à la barre et moi à la manœuvre.

Ca donne un autre point de vue de la flotte …..

Dommage pour les tabloïds : pas d’abordage, ni d’homme à la rivière ni de tête couronnée blessée (même pas dans leur orgueil), mais des mines réjouies qui se retrouvent le soir autour du feu dans le club house. Apéro puis diner préparés par les membres du club, ici tout est fait maison, pour honorer les visiteurs d’un weekend.

Le kouglof fut arrosé, comme il se doit, de mirabelle et flambé sous la direction de Guy qui jouait les Vulcains, casserole en feu à la main, en faisant le tour des tables.

Pour la suite de la soirée   ……… ce qui se passe à METZ …… reste à METZ.

Les absents n’avaient qu’à venir !………

Le lendemain, 3 manches, courues entre 10 et 13h, ajustées pile poil pour nous laisser le temps de ranger les bateaux avant la pluie. 14h remise des prix et déjeuner (toujours fait maison), avant de démarrer la route à 15h

Que les ronchons chagrins sortent leur courage du placard : nous étions à NANTES à 22h15 après ralentissement parisiens et arrêts ravitaillements essence. Une route sans histoire faite régulièrement par nos amis de METZ pour venir goûter l’eau salée. J’insiste lourdement auprès de ceux qui n’osent pas : notre M750 préféré se transporte facilement, surtout s’il s’agit d’aller régater dans des clubs qui réservent aux visiteurs un accueil aussi chaleureux. Merci à chacun des membres du CYVM. Leur entente, leur souhait de faire plaisir et leur attention permanente pour que nous ne manquions de rien, fait chaud au cœur. Tout cela complété par des marins qui savent naviguer… pas seulement en eau douce. QUEL CLUB ! QUELLE AMBIANCE ! Certains clubs, plus huppés, devraient venir prendre quelques leçons.

Et pour les amateurs de tourisme, prendre une journée de plus pour visiter calmement METZ. Cette ville superbe mérite qu’on y prenne le temps de flâner, nez au vent, loin de la mer, avec ceux que l’on aime.

GUY PRONIER 

BAD BOY