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Classement des barreurs 2016

La fin d’année sonne aussi l’heure du verdict … Qui a fait quoi cette année?!

Nous n’allons pas faire de grand suspens et nous vous laissons le découvrir par vous même :
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Toutes nos félicitations à Jean-denis BARGIBANT et l’équipe de BARATAPAS ( Paul VANDAME , Jean BARGIBANT, Agathe HARLE…).

Jean-denis sera donc le capitaine de flotte 2017 et devra porter l’habit de lumière inhérent à la fonction que nous lui avons remis samedi soir !

Evidemment, nous félicitons surtout l’ensemble des personnes qui ont fait le déplacement pour naviguer en M7.50 cette année… Ces résultats ne peuvent exister sans cette mobilisation et nous espérons vous voir encore plus nombreux et encore plus souvent en 2017 !

A très vite,

Guy, Jean-denis et Paul

Petit bilan de l’année

devantureSamedi soir s’est déroulé notre traditionnelle  réunion de fin d’année.

Pour ne pas rentrer dans la routine, nous avons fait cela un samedi soir en plein Paris, par contre nous avons gardé la tradition du lieu convivial puisque nous avions réservé un bar à vin : Ame et esprit du vin au 22 rue Cadet!

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Des 8 inscrits de jeudi,  nous avons compté près de 25 participants vers 22h30 provoquant quelques inquiétudes du caviste concernant ses stocks, un peu dépassé par cet affluence non prévue mais ils ont admirablement relevé le défi. Certains avaient fait le déplacement de loin…. John EVANS et son épouse d’Angleterre , Christian VERNET de Lorient, Jean-Denis de Lille …

D’autres faisaient leur première sortie après nous avoir donné quelques inquiétudes  ………….Thierry. Nous étions très heureux de te retrouver en pleine forme.

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Il y avait aussi de nouvelles têtes qui ont fait leur apparition : Loick DE RANCOURT , ( F 19 ?), LAURENT BEAURIN  FRA 205 et un équipier fraîchement devenu propriétaire : Eric POUILLAUDE.

Fidèle à l’esprit de la série, beaucoup avaient fait le déplacement en couple  permettant  à chacun et chacune de passer une bonne soirée et de tisser des liens amicaux.

NATIONAL 2016 - (9)

Cette soirée a été l’occasion de faire un point sur l’activité de la série en 2016 et  de voir l’évolution des chiffres depuis 2014 : ET QUELLE  EVOLUTION !…….

=> Cette année, nous avons couru 7 régates avec pas moins de 44 manches !

=> En 2014 nous avions vu 17 skippers différents… 23 en 2015… et cette année vous étiez 35 à avoir pris un départ avec nous.

=> en 3 saisons nous sommes passés de 14 bateaux au maximum sur une régate à 23 bateaux sur notre ligne de départ du national !

=> l’an dernier seuls Gilles BRETECHE et Erwan GOURDON avaient remporté des régates… Cette année, les vainqueurs de régate sont JD BARGIBANT, Gilles BRETECHE, Luc LAJOYE et PJ GUIRAUD !

N’hésitez pas à prendre les paris pour les pronostics pour 2017 , Guy a déjà parié sur un minimum de 30 bateaux pour le national !!!

Merci à vous tous car ces chiffres sont les vôtres. Ils sont important  car ils montrent la dynamique de notre série et encouragent le bureau de l’association dans ses actions.

Nous avons eu également la présence d’Arthur HUBERT du chantier BG RACE notre constructeur, ce qui nous as permis de faire un point sur le chantier, la construction et l’arrivée d’associés. De bonnes nouvelles pour notre série  et un soutien fort renouvelé de l’association au chantier pour 2017.  Nous verrons très probablement  un Bateau BG sur les lignes de départ en 2017…!   

L’avenir : 

Pour finir, nous avons dévoilé le programme 2017 que je vous invite à afficher sur votre frigo à côté des vacances scolaires des enfants…

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Préparez vos passeports, notre bateau a un beau potentiel en ANGLETERRE et cela serait vraiment très sympa que nous réussissions à aller régater un week-end voir participer à la COWES WEEK à  plusieurs.

John nous garantit un accueil extraordinaire et nous n’en doutons pas.

Tout s’est terminé pour les raisonnables vers 23h30 après avoir découvert de très bons vins et beaucoup partagé entre nous… Mais pour d’autres la soirée a continué encore quelques heures…

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Allez, un peu de repos et très vite nous publierons le classement des skippers 2016 avant de passer à une assemblée générale dématérialisée comme l’an passé.

Guy, Jean-denis et Paul

La dernière c’était le CVP !

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Comme vous l’avez peut-être vu, la dernière régate 2016 des M7.50 a eu lieu le week-end dernier… C’est donc par une météo de saison, pluie… froid… peu de vent… que 6 bateaux se sont affronté dans une régate ou les nerfs ont été mis à rude épreuve.

“La berge est à frôler, il y a moins de courant !” oui mais le vent y est perturbé aussi… enfin le vent quand il y en a… Et puis lors de telles régates il y a plusieurs vents, chacun le sien ! Pas de jaloux même si certains sont mieux vus que d’autres par Eole.

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Il est à noté plusieurs points :

  1. Guy PRONIER et Laurent BEAURIN sont arrivé avec leur nouveau jouet ! un beau M7.50 qui ne déroge pas à la règle de Guy : du rouge ! il faut du rouge !! Le nom de ce bateau a été déterminé au cours du week-end, je vous laisse le découvrir plus bas
  2. C’était donc aussi l’occasion de rencontrer le nouveau propriétaire de Coco Tahi (le nom restera-t-il ?) qui a été racheté par Vincent MANN, équipé pour l’occasion par Jerome DAUSSE que nous connaissons déjà. Nous félicitons ce nouveau propriétaire qui va étoffer la flotte de Metz (6ème bateau), l’acte de vente a été signé à 23h samedi soir, à la fermeture du bar, car oui nous avons été raisonnable ! à croire que d’habitude c’est à cause de Jean-denis.
  3. C’était aussi la 1ère régate de la série pour Altaïr, FRA 210 d’Yves DAVAINE qui courrait à domicile et en famille. Nous espérons le revoir lors de prochaines régates en mer avec si possible plus de vent !
  4. Et pour la partie sport, cette régate aura donné sa chance à tout le monde, car chacun des 6 bateaux a eu la chance de mettre un pied sur le podium lors d’une manche!

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Bateau Equipage Co. 1 Co. 2 Co. 3 Co. 4 Co. 5 Co. 6 Pts ret. Pts tot.
1 windward Patrick-jacques Guiraud 1 3 2 1 1 1 9 6
2 Fat Boys Guy PRONIER 3 1 1 5 2 4 16 11
3 Coco Tahi Vincent MANN 2 2 4 3 5 2 18 13
4 Altaïr Yves DAVAINE 4 4 3 4 3 6 24 18
5 Miss Alizée Alain POUPAERT 6 5 5 2 6 5 29 23
6 Pardoun Mud Gaetan TOUZE 5 6 6 7
DNF
4 3 31 24

Un grand merci au CVP, Marie JOURDAS pour le comité de course et François LABORDE en tant que président pour son accueil toujours aussi chaleureux.

Merci aussi à Pascale MENGUY GUITTONNEAU pour ses photos toujours appréciées et qu’elle partage volontiers avec nous.

Maintenant que les bateaux sont rangé, nous allons pouvoir nous donner rendez-vous à Paris lors du salon Nautique.

publié par Paul VANDAME

Dernier rendez-vous de la saison 2016 !

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Le dernier rendez-vous de la saison approche, il se disputera les 12 et 13 novembre 2016 au CVP

 Parmi les partants prévus

DEBRANCHE                     P. WHALAIN
F 92                                           Vincent MANN
F 204                                       LAURENT BEAURIN / G PRONIER
MISS ALIZE                         A. POUPEART
PARMUND MUD            G. TOUZE
CELTINA                               O. BASTARD ( à confirmer )
WINWARD                         P.J. GUIRAUD
DAVAI                                    G. BOUTRON ( à confirmer )
LUKY LUKE                        DE MATHAREL
F 210                                       G. DAVAINE
F 18                                          O. DE PARSCAU ( à confirmer )

Cette dernière de l’année est riche en événement et bonnes nouvelles pour la suite ne notre série !…… . Voici quelques indices

=> F   92 connu sous le nom de COCO TAHI  sera mené pour la première fois par VINCENT MANN,

=> F 204 mené par Laurent BEAURIN et Pronier père et fille……… Hum hum  , il semble que notre président est en train de nous préparer quelque chose pour 2017…….       

Si c’est le cas , la soirée du samedi soir risque d’être arrosée  pour fêter le nouveau Jouet du président.

=> F 210 G DAVAINE  encore un nouveau nom ,  Livre en Juillet 2016, son M750 est basé au CVP , il sera la en  famille et avec une très bonne connaissance du plan d’eau

=> F 18   un n° encore inconnu dans nos classements ….. mais le nom dit quelque chose aux anciens de la série. C’est avec ses cousins que Olivier revient taquiner les podium  avec un bateau ressorti d’une longue hibernation

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Les autres, vous les reconnaissez, ils sont habitués aux classements et entendent défendre chèrement leur ambition de podium

Pour des raisons d’organisation , merci a ceux cités ci-dessus de confirmer leur participation et ceux que j’aurai oublié de nous prévenir de leur venue

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Un diner aura lieu comme d’habitude le Samedi soir au sein du club ouvert aux navigants aux familles et amis , n‘oubliez pas de réserver votre soirée.

Guy PRONIER

PLUS QUE 2 JOURS AVANT MAJORATION DES FRAIS D’INSCRIPTION

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L’Atlantique Le Télégramme,  c’est déjà dans 2 semaines !

Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.

Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.

Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.

Inscription en ligne: Cliquez ici !

SUIVRE L’EVENEMENT

Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme

 Les Challengers de l’Atlantique seront présents:

En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,

En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,

En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,

En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.

Le dernier round sera apprement disputé.

 

Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris. 

 GRUTAGE

La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.

Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46

 PANIERS-REPAS

Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.

Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.

Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.

L’Équipe du CNL