Archives pour l'étiquette Burton

Bienvenue à Christophe HINFRAY

Nous continuons la découverte des nouveaux ! Comme vous le savez plusieurs propriétaire nous ont rejoint et partagent avec nous leur histoire. Vous avez déjà découvert Pierre ESCALAS, place maintenant à Christophe HINFRAY !

Christophe Hinfray – 56 ans

Club :  CVP – Cercle Voile Paris 

Comment es-tu venu au 750?

D’abord 5 ans en OneDesign 7.47, basé à Saint Valéry en Caux avec 11 sister-ships puis sur sa remorque à passer de La Trinité, Brest, Deauville, et rarement Hyeres

Comment s’appelle ton bateau et pourquoi?

Christophe : INFREQUENTABLE, quand on s’appelle Hinfray c’est un bon jeu de mot…

Ou navigues-tu?

Depuis 3 ans au Cercle de la Voile de Paris aux Mureaux, eau douce mais facile d’accès pour un samedi ou un dimanche de Paris où j’habite. L’eau salée me manque un peu, je vais y remédier en 2017.

Comment as-tu commencé la voile / tes bateaux? ?

Initiation sur un dériveur Simoun 4.45 et une planche à voile, puis une longue pause due aux enfants, jusqu’à un Hobie Cat sur la Chesapeake Bay. Puis 20 ans plus tard, un One Design 7.47 acheté avec un pot d’enfance, Stéphane, tout deux amateur de cigares nous l’avons appelé Cohiba. Cet été, j’ai acheté un Moth Europe en acajou, je le rénove et espère naviguer l’été prochain sauf mes 80 kilos et 1,80m qu’il va falloir passer sous la bôme. 

Ton palmarès si il y en a?

Modeste, trop modeste mais la voile enseigne la modestie et me vide l’esprit, cela me suffit.

Ta plus grande aventure nautique?

Traversée de la Manche sur le Rara Avis du père Jaouen, pas un grand danger mais une chouette expérience.

Ta plus grande frayeur?   

En Manche la mer est souvent rude. Chaque fois que je sors, j’ai un noeud à l’estomac. Je rêve de naviguer dans une eau calme, chaude, sans courant.

Ton meilleur souvenir? 

Bord de travers, spi asymétrique à la Trinité. Plus de 10 noeuds pour sûr.

Ton équipage?

En fait, je n’ai pas d’équipage attitré. J’aimerai emmener ma chérie, Christine, mes enfants et neveux et des amis à naviguer sur le Monotype. De plus, je suis équiper en Star et aimerai emener mas amis Staristes découvrir ce nouveau support plus « haute mer » qu’est le Monotype 7.5.

Le programme prévu en 2017?  

Les Mureaux, les Mureaux. La remorque ne devrait pas bouger du CVP car j’aurai assez à découvrir en plus de quelques régates en Star. On verra en 2018 à aller plus loin.

Christophe, au nom de toute la série, nous te souhaitons une excellente saison 2017 avec toute la famille des 7.50!

Publié par Paul VANDAME

La série ne cesse de grandir !

 

Vous êtes chaque année de plus en plus nombreux !

Nous vous laissons découvrir quelques chiffres ci-dessous :

  Nb de skippers Nb de participants au National Nb moyen de participants Nb de cotisations
2013 16 10 6,8 15
2014 17 14 8,6 22
2015 23 14 10 31
2016 35 23 11,4 36

Nous sommes très satisfaits de l’augmentation de tous ces marqueurs. C’est une preuve de dynamique positive. Ces chiffres sont possibles grâce à votre mobilisation lors de nos évènements et grâce à la publicité que vous faites pour notre beau bateau lors de vos navigations sur les différents plans d’eau de France.

Nous souhaitons continuer cette évolution et pour cela nous mettrons l’accent sur la visibilité de la série.

Quoi qu’il en soit, le pari de 30 bateaux au national 2017 est pris !

MERCI A TOUS POUR VOTRE PARTICIPATION !

 

Classement des barreurs 2016

La fin d’année sonne aussi l’heure du verdict … Qui a fait quoi cette année?!

Nous n’allons pas faire de grand suspens et nous vous laissons le découvrir par vous même :
2016-classement-barreur

Toutes nos félicitations à Jean-denis BARGIBANT et l’équipe de BARATAPAS ( Paul VANDAME , Jean BARGIBANT, Agathe HARLE…)

Jean-denis sera donc le capitaine de flotte 2017 et devra porter l’habit de lumière inhérent à la fonction que nous lui avons remis samedi soir :

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Evidemment, nous félicitons surtout l’ensemble des personnes qui ont fait le déplacement pour naviguer en M7.50 cette année… Ces résultats ne peuvent exister sans cette mobilisation et nous espérons vous voir encore plus nombreux et encore plus souvent en 2017 !

A très vite,

Guy, Jean-denis et Paul

Dernier rendez-vous de la saison 2016 !

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Le dernier rendez-vous de la saison approche, il se disputera les 12 et 13 novembre 2016 au CVP

 Parmi les partants prévus

DEBRANCHE                     P. WHALAIN
F 92                                           Vincent MANN
F 204                                       LAURENT BEAURIN / G PRONIER
MISS ALIZE                         A. POUPEART
PARMUND MUD            G. TOUZE
CELTINA                               O. BASTARD ( à confirmer )
WINWARD                         P.J. GUIRAUD
DAVAI                                    G. BOUTRON ( à confirmer )
LUKY LUKE                        DE MATHAREL
F 210                                       G. DAVAINE
F 18                                          O. DE PARSCAU ( à confirmer )

Cette dernière de l’année est riche en événement et bonnes nouvelles pour la suite ne notre série !…… . Voici quelques indices

=> F   92 connu sous le nom de COCO TAHI  sera mené pour la première fois par VINCENT MANN,

=> F 204 mené par Laurent BEAURIN et Pronier père et fille……… Hum hum  , il semble que notre président est en train de nous préparer quelque chose pour 2017…….       

Si c’est le cas , la soirée du samedi soir risque d’être arrosée  pour fêter le nouveau Jouet du président.

=> F 210 G DAVAINE  encore un nouveau nom ,  Livre en Juillet 2016, son M750 est basé au CVP , il sera la en  famille et avec une très bonne connaissance du plan d’eau

=> F 18   un n° encore inconnu dans nos classements ….. mais le nom dit quelque chose aux anciens de la série. C’est avec ses cousins que Olivier revient taquiner les podium  avec un bateau ressorti d’une longue hibernation

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Les autres, vous les reconnaissez, ils sont habitués aux classements et entendent défendre chèrement leur ambition de podium

Pour des raisons d’organisation , merci a ceux cités ci-dessus de confirmer leur participation et ceux que j’aurai oublié de nous prévenir de leur venue

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Un diner aura lieu comme d’habitude le Samedi soir au sein du club ouvert aux navigants aux familles et amis , n‘oubliez pas de réserver votre soirée.

Guy PRONIER

Très belle régate de rentrée à Lorient

telegramme-2016Pour cette régate de rentrée, ce sont 7 équipages qui se sont retrouvés à Lorient à l’occasion de l’Atlantique Télégramme organisé par le CNL cette année encore du 23 au 25 septembre. Cette édition a rassemblé cette année pas moins de 135 concurrents répartis sur 3 ronds ainsi qu’un bonne partie des IMOCA qui vont bientôt partir pour la prchaine édition du Vendée Globe. Tout cela fait beaucoup de beau monde sur les pontons et nos chers Monotypes font toujours le spectacle lorsqu’il s’agit de sortir ou de rentrer au port sous spi.

Pour cette régate de reprise, les équipages ont été un peu remaniés et certains habitués ont changé de monture. Ainsi, Christian VERNET a enfilé pour l’occasion le costume d’équipier pour venir seconder Laurent BEAURIN qui avait lâché pour l’occasion la barre de son quater tonner pour prendre celle de F92 prêté pour l’occasion par Guy PRONIER qui a, du coup, pris la barre du beau CALLISTO de notre cher Gilles BRETECHE. Que de changements me direz-vous! Mais que de belles empoignades aussi.

6 manches ont pu se courir durant le weekend avec autant de parcours côtiers dans un cadre magnifique entre Lorient et l’Île de Groix qui a même été contournée lors de la 4e manche du weekend.

La première journée a principalement été marquée par un duel PRONIER – BARGIBANT qui avaient tout les deux décidé de prendre le lead sur la flotte. Malheureusement, faute de 3e équipier pour la deuxième journée, notre cher président, Guy équipé de sa fille Victoire a du laisser s’échapper Baratapas (BARGIBANT-BARGIBANT-VANDAME). Mais c’était sans compter sur une 3e journée plus ventée durant laquelle, Guy est revenu, le couteau entre les dents, comme à son habitude, suivi en embuscade du magnifique Laz’Or de Claude Blaise barré pour l’occasion par Nathanaël CHAUVIN. Au final, le podium a été quelque peu chamboulé par une pénalité pour défaut d’émargement qui a coûté la 2e place à Guy PRONIER et c’est donc Claude Blaise qui s’empare de la 2e place.

1  202 BARATAPAS  (MONOTYPE 7.5)
 BARGIBANT Jean denis
BARGIBANT Jean
VANDAME Paul
11.00 11.00 1
1.0
2
2.0
1
1.0
1
1.0
3
3.0
3
3.0
YC PORT MANECH
YC PORT MANECH
C N ST CAST
2  56 LAZOR  (MONOTYPE 7.5)
 BLAISE Claude
CHAUVIN Nathanael
DE HERCE Francois
14.00 14.00 3
3.0
3
3.0
2
2.0
3
3.0
2
2.0
1
1.0
CN ARRADON
PORH LOEIZ SKIFF
Y C CROUESTY ARZON
3  70 CALLISTO  (MONOTYPE 7.5)
 PRONIER Guy
PRONIER Victoire
15.00 15.00 2
2.0
1
1.0
3
3.0
2
2.0
DPIi
2.0
DPIi
5.0
S N TRINITE S/MER
S N TRINITE S/MER
4  46 CHIMENE  (MONOTYPE 7.5)
 MELOT Thierry
POUILLAUDE Eric
27.00 27.00 DPIi
5.0
4
4.0
6
6.0
4
4.0
6
6.0
2
2.0
YC PORT MANECH
S N TRINITE S/MER
5  84 ASSURANCE GENERALI  (MONOTYPE 7.5)
 MANIER Paul stephane
CHAULEUR Etienne
PERRIN Tristan
34.00 34.00 6
6.0
6
6.0
5
5.0
5
5.0
5
5.0
7
7.0
Y C CROUESTY ARZON
S N TRINITE S/MER
S N TRINITE S/MER
6  209 BIGARO IV  (MONOTYPE 7.5)
 ESCALAS Pierre
ESTABLE Remy
POIRIER Nicolas
35.00 35.00 5
5.0
7
7.0
4
4.0
6
6.0
7
7.0
6
6.0
C N LOCTUDY
Y C TREBEURDEN
USAM Voile Brest
7  92 COCO TAHI  (MONOTYPE 7.5)
 BEAURIN Laurent
36.00 36.00 7
7.0
5
5.0
7
7.0
DSQj
8.0
4
4.0
5
5.0
S N P H

Le prochain rendez-vous aura lieu sur l’Erdre à l’occasion de la coupe des châtaignes organisée par le SNO les 8 et 9 octobre prochains.

Les inscriptions doivent se faire en ligne avant le 4 octobre au plus tard (lien ci-dessous)

https://goo.gl/forms/OIEC80iCHCOlubSv2

A très bientôt au SNO. Nous attendons près de 12 bateaux cette année!

Jean-Denis BARGIBANT

PLUS QUE 2 JOURS AVANT MAJORATION DES FRAIS D’INSCRIPTION

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L’Atlantique Le Télégramme,  c’est déjà dans 2 semaines !

Le rush de la rentrée étant passé, il est plus que temps de penser à votre prochaine grande compétition.

Inscription et règlement avant le 15 septembre pour bénéficier du tarif préférentiel.

Passé ce délai, vos frais d’engagement seront majorés de 50%.

Inscription en ligne: Cliquez ici !

SUIVRE L’EVENEMENT

Pour ne rien rater de l’actualité, inscrivez-vous sur la page Facebook de l’évènement: L’Atlantique Le Télégramme

 Les Challengers de l’Atlantique seront présents:

En IRC 1 :Tiger 3 de Marc Menesguen,

En IRC 2: Realax de Jean Yves Le Goff,

En IRC 3: Leclerc Hennebont de Richard Fromentin, SNSP Hakuna Matata de Nouel Jean François,

En IRC 4: Matamouf of Recoucou de Dominique Lucas, Dr Jekyll de Thierry Bidon et Brittany Drizzle de Bernard Fournier Leray.

Le dernier round sera apprement disputé.

 

Les Grand Surprise et les Monotypes 7.50 se motivent pour faire une classe en catégorie Osiris. 

 GRUTAGE

La Capitainerie du Port de la BSM se charge des manutentions.

Vous pouvez contacter Marion au 02 97 87 00 46

 PANIERS-REPAS

Les paniers-repas seront confectionnés par la Société Class’Croute.

Si vous souhaitez en bénéficier, vous trouverez le bon de commande à leur retourner avant le 16 septembre 2016, en cliquant sur le lien: Commande.

Tous les permanents et bénévoles du CNL œuvrent pour vous recevoir à la lorientaise: En toute convivialité en mer comme à terre.

L’Équipe du CNL

Des M7.50 dans le Solent avec le Royal Southern Yacht Club

John Evans, propriétaire de EVEN SONG, tout fraîchement sorti des moules du chantier BG Race nous envoie un message en vue des régates qui se tiendront dans le Solent du 16 au 17 septembre prochain.

The Royal Southern is situated on the River Hamble, close to Southamptom and the Solent. The Club provides some of the most prestigious racing in the Solent, from “Swan” Classic regattas through to “X” One Design racing.

Each year there are five “Summer Regattas” where racing is provided for all Classes in IRC and “Sportsboats”.

2016 07 - EVEN SONG - GBR 209

For the M7.50 that means we race against J80s, SB3s, Viper, and other “Sportsboats”. We have discovered that we can compete well with J80s and SB3s on a “boat for boat” basis, as well as via the IRC rating. If there are six or more entries for the Summer Regatta from one Class, there will a specific “Class start”.

We hope that, with “EvenSong”, we just need five of the French fleet to come over, and we will have a separate Class start and prizes for our fleet, in the September Regatta on 16th/17th September.

For each Summer Regatta, there is racing on Saturday and Sunday, with three races each day. Each race lasts about 75 mins, and will either be a Windward/Leeward course or a with a “triangle” to vary the route. The racing is extremely well run, and efficient. Everyone arrives back at the Club each day by 16.30 for drinks and food.

There is a very efficient crane (grûtage) system, and plenty of “safe” space for mooring the boats overnight in the Yacht Haven. There is plenty of local accommodation ( chambres d’hôte) in Hamble village, and I can supply a list.

Royal Southern is a very big club, but it is also a very friendly Club, and a very warm welcome is always prepared for visitors – especially overseas visitors. The Club has specific connections with both Deauville and St.Malo “Cercles de Voile”.

There will be many people who will be most interested in watching the performance of a small fleet of 7.5s we hope, in September – it will be an exceptional ‘promotion’ for the Class.

Please make contact with me if you are thinking about “coming over” in September. I will be there to meet you – the Club is only 30 minutes from Portsmouth Ferryport.

John Evans

jfkyachts@btinternet.com.

Excellentissime National!

Les prévisions de participations étaient très favorables cette année. Depuis plusieurs semaines déjà, les membres du bureau du Club M7.50 travaillaient dur pour recenser les participants à l’épreuve phare de la saison. Ils devaient être 15, puis 20 bateaux à participer. Après quelques coups de fil, les intentions sont même montées jusqu’à 26, mais les derniers jours ont eu raison des plus optimistes et c’est finalement 23 bateaux qui se sont retrouvés à la Trinité-sur-Mer le weekend dernier pour disputer ce National 2016 qui restera bien longtemps dans les mémoires.

Par où commencer pour vous parler de ce National, si ce n’est en vous disant qu’il fut tout simplement excellentissime? La participation tout d’abord qui reflète le dynamise exceptionnel de la classe. L’an dernier, 14 équipages s’étaient retrouvés en Baie de Quiberon. Cette année, le Bono en comptait déjà 2 de plus et le National 9 de plus pour atteindre les 23 participants. Cela faisait très longtemps que nous n’avions pas réuni autant d’adeptes de la série pour un spectacle incroyable sur l’eau mais aussi pour de grands moments à terre.

L’est de la France était très bien représenté cette année puisque pas moins de 5 équipages ont fait le déplacement pour porter haut les couleurs de la Moselle. Les « gars de l’est » se sont d’ailleurs déplacés en convoi, histoire de bien faire comprendre aux bretons ou assimilés bretons qu’il n’y a pas qu’en mer qu’on sait naviguer. Le club des supporter et tout particulièrement des épouses supportrices était également du voyage pour galvaniser les troupes.

NATIONAL 2016 - (22)

Et c’est justement ce qui marque le plus cette édition 2016. Le programme imaginé depuis plusieurs mois déjà avait pour ambition de faire de ce rendez-vous, un moment convivial et familial. Les conditions météo estivales s’y prêtent d’ailleurs très bien car le vent a bien souvent l’habitude de faire la grasse matinée pour se lever progressivement à mi journée et réserver de très belles après midi dédiées à la régate. Qu’à cela ne tienne, profitons donc du matin pour être en famille, pour flâner, pour récupérer de la soirée de la veille, donnons nous rendez-vous le midi pour partager 40 kg de langoustines sur les pontons et amusons nous sur l’eau entre 14h00 et 18h30 pour que le spectacle soit complet.

Et le spectacle fut complet. 8 manches courues dans toutes les conditions de vent. De 25 nœuds le jeudi à 5 petits nœuds le samedi, chacun a pu exprimer ses talents de fin barreur, fin régleur ou fin tacticien pour déjouer les pièges de la baie de Quiberon.

Alors au jeux des classements, il fallait savoir compter. Sur 8 manches courues, nous avons compté 6 vainqueurs différents. Les cartes étant redistribuées à chaque manche, les rebondissements ont été nombreux et il a fallu attendre la dernière manche menée par Laz’Or avec une avance insolente jusqu’à ce que Come Back ne revienne dans la partie à la faveur d’une erreur du premier et reprenne l’avantage pour quelques petits mètres, réduisant à néant les espoirs de victoire au classement général de Baratapas pourtant à égalité de point. Qu’il porte bien son nom ce Come Back de Luc LAJOYE!

NATIONAL 2016 - (23)

En embuscade à l’issue de 2 jours de course, le FRA 201, tout premier M7.50 de la nouvelle version du bateau terminait son échauffement. Luc LAJOYE ayant été obligé de laisser la barre le dernier jour, c’est avec un équipage nouveau dans la série que l’ultime combat allait avoir lieu. A la barre, c’est Gérard, au milieu, c’est Véronique, et à l’avant et à la tactique, c’est Marion. Leur dénominateur commun, leur nom de famille. Le trio AUMONT a frappé fort pour sa première participation. 2 manches courues et 2 manches remportées… permettant ainsi de revenir à égalité de point avec Baratapas et d’empocher la victoire ua général à la faveur du nombre de premières places remportées. La Baratapas team attend maintenant la revanche. « Gérard, il va falloir revenir jouer avec nous très rapidement!« 

NATIONAL 2016 - (21)

Au delà de ce dernier jour, la tête de la course a été très animée. Les écarts très serrés avec un Bahia redoutable, la vitesse incroyable et la régularité de Pardoun Mud, l’esprit corsaire et l’envie de l’emporter de Coco Tahi, un Windward toujours aussi brillant, Jester de plus en plus dangereux et bien évidement, notre fidèle amis Gilles BRETECHE entre FRA 209 et FRA 205, autant de concurrents redoutables ont ainsi animé ce National 2016.

En marge des épreuves qui se sont déroulées sur le plan d’eau, les festivités ont également eu lieu à terre. Guy PRONIER, président du Club M7.50 a reçu une bonne partie de la flotte le jeudi soir autour d’un barbecue salade pour une soirée « Rouge » – sa couleur fétiche.

Vendredi matin, tous les équipages se sont retrouvés sur les pontons avant de partir en mer pour déguster langoustines, fromage et vins au grand étonnement des badauds qui se promenaient sur le Môle Caradec.

NATIONAL 2016 - (34)

Samedi soir, le National s’est clôturé chez Jean-Paul PECHE et Servane qui ont reçus plus de 65 personnes chez eux pour une soirée de clôture et une remise des prix superbement orchestrées. Barbecue, gâteaux maison, et remise des prix richement dotée, tous les ingrédients étaient réunis pour passer une soirée d’exception.

NATIONAL 2016 - (37)Nous remercions encore une fois toutes les personnes qui ont permis à ce National d’être la grande fête qu’il a été. Nous remercions également la SNT qui nous a donné les moyens techniques et la précision de son organisation pour que ce National soit une grande réussite. Nous remercions tous les nouveaux venus de la série et ceux que nous n’avions pas vus depuis quelques temps et nous espérons vous revoir très bientôt.

Un nouveau challenge en perspective
Nous nous sommes fixé un très beau challenge pour l’année prochaine. En 2017, nous fêterons les 30 ans du Monotype 7.50m. A cette occasion, nous avons pour NATIONAL 2016 - (38)ambition de réunir au moins 30 bateaux sur le plan d’eau. Le record historique de la série est à 29 participants sur un championnat. L’occasion est trop belle pour ne pas y arriver. A vos agendas et réservez déjà votre weekend du 14 juillet 2017. La fête sera grande!

Nous vous souhaitons un excellent été à tous avec de belles navigations et de bons moments en famille. Notre prochain rendez-vous est à Lorient pour l’Atlantique Télégramme du 23 au 25 septembre. Excellentes vacances à tous et à très bientôt.

Pos. N° VOILE BATEAU Prénom NOM Pts
1 FRA 201 COME BACK Luc LAJOYE 24
2 FRA 202 BARATAPAS Jean-Denis BARGIBANT 24
3 FRA 63 BAHIA Erwan GOURDON 28
4 FRA 54 PARDOUN MUD Guillaume SANNIE 34
5 FRA 55 WINDWARD Patrick-Jacques GUIRAUD 36
6 FRA 92 COCO TAHI Guy PRONIER 52
7 FRA 82 JESTER Jérôme DAUSSE 52
8 FRA 46 CHIMENE Thierry MELOT 61
9 FRA 205 BERLINGO Jean-Paul PECHE 70
10 FRA 84 JABADAO Paul-Stéphane MANIER 71
11 FRA 56 LAZ’OR Claude BLAIZE 72
12 FRA 91 MAGIC Pascal CARMIER 72
13 FRA 61 ARISTA Christian VERNET 76
14 FRA 23 JOCKER Eric DE HEDOUVILLE 96
15 FRA 95 MYRTILLE Yann POUHAER 98
16 FRA 94 SATANAS Alain ALBERTUS 98
17 FRA 209 BIGARO IV Pierre ESCALAS 104
18 FRA 70 CALLISTO Jean-Marc FURY 105
19 FRA 43 DE LUX II Joël PAMART 111
20 FRA 72 DAVAI Gilles BOUTRON 120
21 FRA 67 VICTORIA Pierre DE BAILLIENCOURT 132
22 FRA 97 TOUTATIS Louis-Philippe LEMONNIER 134
23 FRA 18 MISS ALIZEE Alain POUPAERT 166

Guy, Paul et Jean-Denis

Equipiers: encore 2 places à prendre pour le National!

National 7.50

Jeudi 14 juillet débute le National de la série. De 20 à 25 bateaux vont prendre le départ de ce rendez-vous incontournable de la saison de la série. Cela fait plusieurs années que nous n’avons pas retrouvé autant de monde sur une ligne de départ.

A l’heure actuelle, 2 bateaux cherchent encore un ou une équipier(e). Si vous voulez nous rejoindre, il est encore temps.

Contactez-moi au 06 72 15 56 18.
Jean-Denis